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一、空压机的工作原理& Y% z. ~# C- i; H ?
空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
@' Z7 K$ a: V: k+ Y0 [二、空压机变频节能原理8 J8 z/ H1 c( V
传统空压机拖动系统的特点:1 m0 B# C2 ]& ~ ]9 y7 @ J
具有恒转矩性质,电动机的轴功率PL与转速n 成正比;.kongyaji001点com
0 B! V4 t! u6 L# C. l大多处于长时间连续运行状态,但负载大小常有变动,为连续变动负载;( Y2 _6 N8 D# Q% i: C; u R
飞轮力矩大,故要求有较大的启动转矩;
2 x! o: D k+ n1 j' k, e启动次数少,对升、降速时间无要求;
% Q0 E! Y% Z" {8 T' x大多有自动卸载与装载装置,在自动卸载或装载时,负载将突变。
1 b, |$ P8 n; _# ^9 q5 I2 [压缩机的主要控制对象是空气的压力,在冷冻或冷却系统中,常常以温度作为控制参量。常见的控制方式有:
+ x5 ^ l+ V5 G; u- g8 a! ^手动调节输入或输出口的阀门开度;用机械方式进行自动卸载与装载控制;通过改变叶片的角度来调节压力或流量,等。
0 g* [+ p. H/ S: @2 e压缩机的原拖动系统大多采用单电动机拖动,电动机本身不调速。& y4 J! p2 r; }9 a/ o$ s( W
原系统由于电机不允许频繁启动,导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行,浪费电能。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化,不能保持恒定的工作压力。
+ Z) E, b q, L$ m8 y! y由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性,所以,只能按最大需求来决定电动机的容量,故设计容量一般偏大。在实际运行中,轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速,可大大提高运行时的工作效率。因此,节能潜力很大。% K# Z0 N1 n& c# G" O$ f
有些调节方式(如调节阀门开度和改变叶片的角度等),即使在需求量较小的情况下,也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后,当需求量较小的情况下,可降低电动机的转速,减小电动机的运行功率,从而进一步实现节能。2 a- F% H0 I% d4 A- ^0 U+ Y7 ^& k) n
单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后,则可以十分方便地进行连续调节,能保持压力、流量、温度等参数的稳定,从而大大提高压缩机的工作性能。 |
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