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以下是引用lskbruce在2006-1-1 19:56:21的发言：
对于第二条本人不敢苟同，众所周知奔驰柴油发动机的品质无疑是优秀的，我本人就是在油田管理这些空压设备的，用过515MD,1146CD的机器，我个人认为还是奔驰的机器的噪音和节油方面很优秀，卡特的机器赶不上，奔驰的机器在北美和欧洲销售情况远比中国好，主要的原因就是中国的柴油品质不行，再就是售后服务跟不上，要知道奔驰的发动机维修的代价实在太高，不像卡特经销服务商网络全而且价格合理。再者后来推出的546机器质量也非常好，今年我再想购买配备奔驰机器的移动机被告知不卖了，很是失望。我的公司一共有17台移动机，除问题主要就是因为油品和管理不善（国营企业），机头质量我认为很好，所以今年购买的时候我义无反顾地还是选择了阿特拉斯，只希望以后降低配件，改善服务！ １．楼上老兄所说极是，反观柴油汽车在国内销售量远远比不上国际上的销量，主要原因也是国产柴油质量不过关所至。奔驰柴油发动机对油品要求极其苛刻，装配在ＡＣ移动机上在国内使用不合适是必然。 ２．板翅式水冷却器冷却效果极佳，体积是常见的管壳式冷却器的十分之一不止，所以对水质要求过于严格，不太适合我国国情。本人在某国内知名制药厂见过ＡＣ的ＧＡ２５０水冷型机器，使用初期效果不错，但用了一年多后确如楼主所说使用不理想，经检验水质较差，冷却器内结垢严重，清洗后使用正常。该机所用冷却水为此药厂所产的软化水，仍在较短时间内产生结垢，试想对水质处理不太重视的一般客户使用时岂不更是雪上加霜。 说是设计上的一大败笔也不为过。谁让ＡＣ不了解中国国情硬是一厢情愿想照搬欧州的设计模式呢。 | 
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发表于 2007-1-16 15:37
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发表于 2007-1-18 16:30
