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各位不好意思,这么久才回復處理結果,其實沒有像我上面說的那么復雜,其實就是皮帶還是沒調緊到位造成的!!!主機頭我大修好后拉到客戶現場裝機、油分、油濾、空濾、油全都換了,然后開機運行到7公斤還是帶不動,我就停機,手去觸主機皮帶,竟然特別燙----理由就是皮帶干磨發熱,再將張緊裝置調1CM左右,開機一直運行OK!問題解決! |
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至于為什麽電腦板上的運行電流加載時高達82-88A也是誤導我的主要原因之一,我在大修后特地帶了鉗形表在開機加載時測得的實際電流才42-26A,所以可以初布認定是電箱內的電流互感器失靈了! |
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开机能加载到7公斤,说明机器和压力维持阀没有问题。这种现象只可能是皮带有问题,检查下皮带是否对中和过松。 |
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误倒我们,还以为你是用钳表量的电流呢?真是误人子弟 |
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“之前是用盖茨XPZ的皮带,現在是用三星的B型带?”不知老兄有没注意到,XPZ各B型这两种皮带的规格不同,其带槽宽窄相差很大,XPZ带相对来说特别的窄,而B型带又相对很宽大,很想宽大的带安装在窄的带轮槽内磨擦力和传动效率会好吗?在高压高负荷的情况下,会怎样……?我想不用讲太多你应该会注意到这点常识吧! |
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screw air compressor
本人已遁入空门十数载!
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呵呵
; U3 n) U J2 k j2 H0 [电流有点吓人
6 E7 v. ~7 D: ^( @3 |, Z: B2 @有没有用钳表测试啊 |
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好像是超负荷了,块停机时,内压大概多少?电流值测量没有? |
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回复 3# 佳豪-爱琴海
2 ~ u! P* `) w4 s/ w电机自身有问题的话,不会导致重车而皮带打滑 |
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一、检查主机内部油质是否结焦
% \# V5 {" [- E3 x. v2 X二、皮带张力平面角度过大,机头轴封处的轴承游隙过大9 G/ H5 h$ ]3 D/ W1 ?7 `8 T' |
三、主机培林需要更换
; U7 [% H$ s0 v% V8 m; }四、关机检查最小压力阀是否到气(这个问题与此故障没有太大的关系) |
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我的QQ402035895
空压机技术讨论群107545637,欢迎大家加我QQ好友,便于螺杆空压机技术方面的交流,
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