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油气分离器必须选择大于或等于空气压缩机的出气流量,防止了在使用过程中吸入的空气滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层上堵塞,从而减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯早期压差过大。在配套油气分离芯最合适的是压缩空气出气流量的105%以上来选择, 空气压缩机的出气含油量不但与油气分离芯的质量有关,而且与油桶的设计相关,还有空气压缩机的出气流量与油气分离芯的处理流量的配套相关。) B$ G9 x2 ?" Z* \! B2 A, y' c
+ M6 ~) o+ ~1 P# `$ K! b' J 在10年内,最广泛使用的是喷油式螺杆空气压缩机。螺杆式空气压缩机,特点主要是供气平稳,噪音低,省电和维修率低,符合环保要求,弥补了活塞式空气压缩机不足之处。目前,国内生产的螺杆式空气压缩机厂越来越多,国产的螺杆式空气压缩机不但国内销售, 而且不断远销国外,这代表了我国的螺杆式空气压缩机技术上已迈进了一大步。 3 b2 L2 {- a; e1 F
% ]5 a+ t- z7 I 对润滑油的正确维护是确保油气分离器有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲,油气分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物(油的氧化物,磨损的颗粒等)的限制,最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换周期来减少。这样,可使进入到油气分离芯上的污物保持在最少,有利于延长维护、保养周期。油的选型对油气分离器的使用寿命有非常大的关系。; b2 h. O: V0 z5 P0 Y5 f. s1 o
! m z9 e& \, I. f# X. G 油气分离器的使用寿命老化的油沉淀物,空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不同,要求的最终压差也不一样。在实际使用中,压缩机用的油气分离芯的最终压差为0.8~1bar,真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多。这可以用排污流量来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的最佳值一般在每立方油1g左右。所以油气分离器的使用寿命不能按时间来衡量,只有用油气分离芯的最终压差来决定寿命。 |
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