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液化天然氣(Liquefied Natural Gas.簡稱LNG)被公認是地球 上最乾淨的能源,其製造過程是先將氣田生產之天然氣淨化處理,經一 連串超低溫液化後(-162℃),利用液化天然氣船,由產地印尼與馬來西亞輸送至台灣。
) L# g1 P2 s, { M! `, U- r _液化天然氣特色:
) F: Z9 b, V1 ?7 q) i1 C2 ]! p" i0 A
安全:5 ~' y. I, `% c' J1 f
由於LNG之主要成份是甲烷,氣化後比空氣輕,萬一洩漏時,很容易擴散至大氣中,不致有爆炸的危險,是一種安全的能源。 ( C" L7 |) h- \: y6 M* E
乾淨:
1 P9 f0 u6 c3 O% q) Y; |LNG在液化過程中,已將硫、二氧化碳、水份等除去,因此,燃燒時,不會因硫份而造成空氣污染,是一種乾淨清潔的能源。 2 X3 ]: ?' U, X* _" W$ }* R
高效率:$ z& i% \" ]0 K5 C% J5 g
天然氣具有很高的熱值(約10000Kcal/M3)。液化後的體積縮小為1/600,便於儲存與運輸,又可利用海水很簡單地將之氣化,是極為方便,高效率的能源。 7 n- a1 H# G" P/ n" T. k7 ?) C
天然氣成份組成: 1 w( V1 e) `# D2 \( ~
+ \9 R, O4 s% X1 U3 P0 T3 ~
甲烷(CH4)90%以上,其它成份為乙、丙烷。
0 y \' m7 U5 R8 E$ I" y* y0 L
^( D% l: C; i" K
5 Z8 }- M% ~, d- m& h8 x0 i; @( R( c0 z. S; @
 | " l/ ^/ t, v" [8 I' u3 T
| / G+ h- F7 y1 i) q% o* i' q
分子量:16.04
& @. s& {; W1 R& _* x# k; E分子容:22.360 R, S! O9 e- k6 O& W
溶點℃(1atm):-182.6
0 H( \6 L. c+ m: C沸點℃(1atm):-161.4
6 ^5 L) q+ ^# i液體比重(60/60℉):0.300
4 h4 ]8 @; @( A0 g# n氣體比重(空氣=1):0.555
3 _7 _/ N* u% _蒸發潛熱 kcal/kg:121.99 S" p& R% b; N" Q. ^5 M3 i
空氣混合 上限%:5.3
; x; T) [3 y8 T" ?! O7 y( o爆發限界 下限%: 13.9
9 ]2 n- y/ v, N) {! L7 n總發熱量 kcal/Nm3:9,520 | * x* ?: f7 ^ j/ p
) E0 j, Q: m/ p& z
| |
, c4 m( c2 w1 m: ^' r- m$ g
% a% H- W/ y6 g3 @5 G& Z! z9 x |
6 ~6 ~! s4 s, \" G. i | 2 s, b- x& W- Y( a5 Q2 ~
分子量:30.07
. F8 _* Z, M6 P; q$ @* j, E分子容:22.16
& D+ o, Z! x- d溶點℃(1atm):-172.0
: W, [. E# t0 E/ `6 M' ?沸點℃(1atm):-88.6
) a5 q, _, z1 E液體比重(60/60℉):0.378
9 w4 H l n5 r; k# m氣體比重(空氣=1):1.049
, w x7 S0 ^# ~" Y. J- k: V蒸發潛熱 kcal/kg:116.9, b- B8 z3 J' O5 r2 \
空氣混合 上限%:3.12. u. i# R2 z5 ^/ p
爆發限界 下限%: 15.0
) X) i$ N( Q/ G5 r: |總發熱量 kcal/Nm3:16,820, C5 F \+ J! o
蒸氣壓 kg/cm2(37.7℃):54.8 |
6 n4 y0 {# z6 Z" M% x9 t! w3 ]1 ]
| |
, M" Y# Q, z* c7 `& A2 m5 v4 K" E0 e0 i
 | 2 V$ {8 x( ]+ L( _" E' ]3 i
|
' k4 F: X' ~$ S( K3 q) Q- _7 i. G分子量:44.097 j/ x3 S2 I) f, g( V; a2 W
分子容:21.82& P& g$ b8 Z9 L$ \# c
溶點℃(1atm):-187.1
2 f' V8 _+ ~0 D9 r+ `( ]沸點℃(1atm):-42.2& i( f+ M0 p& V: K" @. Q3 P1 M
液體比重(60/60℉):0.512
5 r0 K$ m6 p( t! t氣體比重(空氣=1):1.522
+ v* Z# }- L3 D6 [蒸發潛熱 kcal/kg:101.8
9 b3 F3 M+ U$ n) v3 U空氣混合 上限%:2.37
* P5 b$ p9 \2 {+ d4 Y/ U爆發限界 下限%: 9.503 \# x$ Z1 a* b" v
總發熱量 kcal/Nm3:24,320& P7 F* T4 i$ A3 o/ X- S: C) i
蒸氣壓 kg/cm2(37.7℃):13.4 |
6 o- |% \4 j6 Y. e* T* t' S; B7 V9 Q! _' e3 `
運輸:
6 p1 a* _$ f) |+ X, K/ v% ~+ } 越洋運輸-- LNG冷凍船。5 [+ {0 ?2 M0 ]. ]* K- z5 ~
LNG船可分為Membrane type與Moss type兩種。) ^0 \! @5 f$ X, ~
一船載重容積約125,000M3。
* h' E& S9 |$ _2 G5 ]LNG冷凍船特性:
, W1 g- j8 {2 R1 K/ a- S% n- [6 h LNG比重輕、船舷(乾舷)高。7 d$ ~( \) D% P
以LNG之蒸發氣(B.O.G.)為燃料。
; k* ~2 Q4 q& l2 R& }8 x 自動化、人力精減。, l; r& Q/ d- y: e# w9 Y) T$ U
造價昂貴(約70億台幣/艘)。
/ M+ M% ?( Z. V0 @5 |( C6 T儲存:
4 e: a$ ^" @/ }5 t! k% X 一般以冷凍儲槽儲存之,通常低壓儲存(約0.2 kg/cm2)。
& \3 q4 f B" F0 r4 e! B 世界上最大儲槽容量為200,000M3,儲存約可分為三種:5 J6 f" t; G% c, @
地下 :外層為RC,內層為不銹鋼。
) f( @+ V# e: n) t+ @+ y2 Z* I 地上 :外層為RC或低溫綱材,內層為不銹鋼。0 z1 [, V5 D# h+ U
半地下 :外層為RC或低溫綱材,內層為不銹鋼。 : J) K& X; x( r
, n: ~: R1 C+ l, g1 ?$ M( P9 |: k. v s0 q9 {% S* i
3 z+ ]+ A3 J! D. o0 K9 e9 [
0 X; e! b: V; M1 [' x
 | , i+ l# m* \ A; i
 |
0 D& C6 \2 O0 |( a8 Z4 M% I4 ]9 b3 d
! P* J5 s6 J- h | $ f4 l4 e( {3 n
 |
X& r, l* _& r; _* _# f- A: c Z C, f( J9 w. U7 Z" c
氣化:
0 s* _0 ]8 g) F0 L! n( x先加壓使超臨界點,以增加熱交換效率。
& {2 a t1 [$ D3 ^ O; \" c. R7 K氣化方式: ; Z! Z8 X: i* G8 ?- H) u0 _) j0 \
6 w/ k% C! x9 a* `0 f7 G
; I' r7 Q4 f) L- b# o4 J! x0 d; b# T2 a# h, B
/ u% _1 m* v+ _0 w; g: `' z7 a
| 利用海水:開架式氣化器
3 ~/ ]4 ?' G4 _& ?0 h0 p OPEN RACK VAPORIZER簡稱O.R.V,主要以海水淋灑方式對LNG進行間 接加熱使其氣化成NG,其氣化之成本低廉,維修簡易,目前本場以O. R.V為主要之氣化生產設備。 ' q' {# x- L8 c' B

| 2 \2 H' }) w8 M1 F/ W
+ O" y( t9 H( L/ \8 X1 y8 b# S' u' @' U' A$ n6 Z$ X2 a( \
2 M- Y, B$ j) V
| 0 N: g* G# i8 W% T0 v8 ^
+ ^( L* V6 X! T# t
| 加溫水氣化:沉燃式氣化器 5 o1 a6 E6 z# o: I
SUBMERGED COMBUSTION VAPORIZER簡稱S.C.V,主要是以NG做燃料,對 LNG進行間接加熱使其氣化成NG,氣化之成本較高,但開機速度快,可 做尖峰時段供應調節之用。
" }7 r7 F H( q7 `7 I
| . ?: p' A' p( {
9 ]& J3 x% D- C2 r
" ~& F, `2 X: s/ D" s: p6 p& A+ B, l F+ i5 r4 Q# H( @
, D- u0 I) G% x2 y8 d9 z) y0 Y |
. _. Z9 i0 \1 \$ X. Q' p( i. `- @4 _冷能:
2 b! v9 x$ |" z, P# { LNG在常溫下約有200Kcal/Kg之冷能具有經濟價值。
( q# k9 p; j% p' u+ `7 G6 q/ F冷凍: x- u0 U9 h$ e" m( f+ l8 R+ q
利用於冷能發電、空氣液化及食品冷凍。 - v- U h; \- y- }, o, Y
發電:/ a& [5 f L1 L( E; L* n4 P( _
永安廠之天然氣六成用於發電,可減少二氧化碳之排放。 . v+ Z2 m: }8 O' x4 ]( N
工業運用:4 I* K3 G* s3 O" {# K( F, p. ~
符合環保要求,熱質穩定、使用方便,工業上運用日廣。 : r( {7 t, o- ~- l: |6 N# a
- R5 c- A) T" u) l
8 ^* Q$ k9 w( n9 q
5 X9 _4 y8 d) c- C+ K' ]* {( W
% v9 Z, @: d. ]- k6 u- _+ H' ~5 g! B5 q9 `; g$ M5 U. A7 S
 | 5 Q" Y4 U2 `) r) {
 | / n3 f% i/ |5 i
 |
* ^* n) l! e7 n0 W. F' L8 N | ) L% r$ o" q& \1 t4 S7 {# q- m
 | % i6 L1 q( C# J+ M$ p( T( v
* d) C0 G( Z" l | 3 c3 g/ T6 Y1 l: W& I
 | ( Y' Q4 K5 R3 v3 h
 | 9 R$ M7 b) ]; y
 |
# l U5 q1 q$ [; w/ ?% n | . ^; n7 n0 i( J/ s3 [( e2 Q
* x- W; y! L! d% r) R! u | 3 _ x1 \: G9 p" O4 m0 j9 n n
 | ( Y) N: O/ [8 t4 I" Z
 |
2 V4 E" n' S( p: H& g | + E9 Y$ i, S# E* e- O A
 |
* X. S) u; c: W/ E" Y- i* u' [6 p
; g# v2 j) u1 \2 N
! s. E# Z2 @" |4 h: l/ V% I4 Y" K) t
$ E% A! t+ J- o/ `- I) W
 |
: d' }$ D+ M" U: U7 t8 K) ]% W- J( W操作流程:
: d6 W+ q- t' N" v! ?/ F$ B+ C% l8 n$ ]8 a8 g* o
2 f; e" a8 r* j2 x; f! s$ l4 e
& T2 T7 p% I4 q; M4 l
' j6 P# m# j+ P |
, s, m9 A) |7 } | * B0 { b* M; Y. L
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! [7 {' \, i! |& L3 k | 8 T9 u% L. G+ P/ `# ~' c
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! L) Z7 v+ U0 F, e% Y0 @6 V9 d6 A5 W/ @' l) Q) U
 | ! |+ m1 @8 [! t. M9 E
 | 1 ?3 I9 C7 \8 Q7 D1 _
 | 6 z, c6 m5 ^( V R' z
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$ u1 U7 s! O% L1 G) n |
. k+ F( T! U8 s
8 t6 G/ b& s8 u$ R" {* G | 8 z! A; @) K( z+ e! X- R
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$ K* c6 l4 k2 ?+ ]: J | $ d9 r5 y6 o7 L# V4 @ n
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' R3 X% P* D' \# X6 B; }& n2 c |
7 j) z* }; y. F
7 x5 U$ v' n0 d* r | 4 f- M# k/ o; b
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" @5 J7 [8 }# P | ; d6 g. v1 D; ~- n
 | % z4 a) n0 `$ c, X. R# n
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$ _2 D- ]# Y; R
: J1 d- Q( I; T; T/ J3 P | H: | v& O; w2 {7 m; f! r0 t
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0 N. w; J0 p7 g4 ?2 }0 B2 { |
, w2 P7 O; \$ w0 h' h |
% r9 b' L4 y l, \, A& D6 r: W | 5 C' r$ m$ ~+ t9 B2 z1 f
5 X. D0 j5 h- }+ H9 E0 E
 | - x$ ~" ~5 B# o5 P6 _* D/ l
 | % p, q6 d' u3 u- j# t Q. d
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3 j$ R6 c+ T" ~9 b% S/ y7 b* A | % J+ k1 w! I. a6 C- B# R
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