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这个原因其实很简单、* |# C% Y k/ w; x. \8 ^/ }) A
阳转子后端锁紧螺母松动、阳螺杆整个朝吸气端低压侧移动造成转子咬端盖。。。 |
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我司主要从事瑞典SKF轴承及派克过滤器产品。自2003年成立以来、就以聚焦服务流体行业为主。目前代理美国Parker Domnick (多明尼克)、Hunter( 汉德)过滤净化设备、及瑞典SKF进口轴承授权代理销售,目前服务空压机客户有:英格索兰、康普艾.博格等。备有罗德康普.GHH.复盛.博格.TMC.阿特拉斯(GA11 GA22 GA37 GA55 GA75 GA110 GA132 GA160 GA250)等机头现货轴承。周君 13917671519 |
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SKF进口轴承,服务压缩机大修所需各系列轴承,备有罗德康普.GHH.AC,FS等现货.周君13917671519
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回复 1# taiyang3 1 P. r- X* T2 W1 z2 ^
/ U& s" Y8 I! `% A4 T2 {9 P7 G
: G1 ~! k; i, O, F/ E, a {2 j1 _2 u& b2 _/ r
谢谢分享 |
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转子不建议修 修的费用高 而且修完后间隙也不好 排气量也受影响 |
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回复 23# bbgszhx
, M, \8 ]% a9 ^- k/ ?
: f3 D( A/ B/ {# I# b- E
: ?( \& B8 L1 ?0 l/ D6 F. [" D0 } 初步分析为转子一段的径向定位轴承磨损或者锁紧螺母松脱,导致转子径向位移与端面摩擦而产生高温烧死! |
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qq373290359 发表于 2011-8-16 20:49 ) j. j J' W/ t2 }# b( \/ K
阿特拉斯的机就不会有这样的... : J( Z* J; w' R
高温容易处这样问题 |
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先冷冻之后取下 然后再进行喷涂加工 喷涂和加工很重要 弄不要还会出状况的 |
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