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发表于 2004-11-8 16:56 |只看该作者 |倒序浏览
我们公司现在想做军用汽车空调,压缩机想采用如下形式:由一个蓄电池发送24伏的直流电,带动一个直流电机,由电机再带动压缩机工作。采用此形式的目的主要是想做独立于汽车发动机的空调系统,使汽车在停车时也可以启动制冷,但不知道能不能行通,热烈欢迎各位专家、学者指教,不胜感激!
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发表于 2004-11-10 16:29 |只看该作者
只要蓄电池的电源能够供应得了如此大功率直流电机的话(最小功率空调压缩机3KW),还有空调冷凝器电子风扇和冷气鼓风机用电,安装独立式空调系统是没有问题的。[em01][em01][em01]
荣昌制冷
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发表于 2005-1-25 14:21 |只看该作者

如果要满足汽车点火和空调的正常使用,必须配备容量很大的蓄电池组才能实现.但这是不可能的

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发表于 2005-1-26 12:36 |只看该作者
顶!没有问题。
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发表于 2005-1-26 13:54 |只看该作者

原理上讲,没有任何问题。汽车制造的工艺上有问题,因为没有体积如此小而容量那么大的蓄电池(组)。容量满足了,怎么放下来呢?汽车前进时还要对蓄电池充电,是否影响速度?

动力行业,我喜欢!
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发表于 2005-1-27 14:44 |只看该作者
没有问题!1[em04]
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发表于 2006-4-23 19:31 |只看该作者
0 h% w# E ~; q' I0 n8 N

如果要满足汽车点火和空调的正常使用,必须配备容量很大的蓄电池组才能实现

[em05]
事虽难做则必成,学虽苦勤则必果。。。。。
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发表于 2006-4-25 22:51 |只看该作者
这方案行不通。试想一下,停车时有人不小心开了一会空调,当想开车时怎么也打不着火,这是军事行动,竟然发动不了汽车!一检查,电池电用光了。
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