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初中生
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博士
油冷却器清洗过没问题,油也没问题。由于我们排出很多可能的问题,
才考虑修机头的问题。结果还是没有解决根本问题。
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小学生
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教授
现象、问题都是听你说的,眼见才能为实。所以咱就瞎琢磨了。
风扇、油循环、机头、油滤、温度传感器、温控阀都没问题,那不大会是别的问题。更大的可能是其中某项确认有误。
空压机启动时,一般主电机都有星—三角转换,星形运转时风扇是停止的。为了节能,也可以在卸载时来一次三角—星转换,那么风扇立即停止。卸载时,虽然有油循环,而风扇停止,温度自然很高很高。当然这种可能很小,厂家一般都不会采取这样控制方式的。
有的机型设有断油阀。如果卸载时机头压力过低,断油阀可能关闭,油冷却循环就不通。其他部件完好,冷却也是无效的,机头温度照样升高。
比较同意你的观点,空载高温,温度上升跳跃很、很快,但马上
恢复正常,打气时温度正常,油停止阀正常。但它机头确有磨损。
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