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冬季空压机的维护方法

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发表于 2012-2-23 15:01 |只看该作者 |倒序浏览
进入冬季,气温下降,空压机因使用不当或维护不及时,常常会出现一些质量事故,造成很大的经济损失及安全隐患。现对冬季空压机一些注意事项及维护方法作一些分析。
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  一、随着气温变化应及时给予更换相对应所需压缩机油,冬季用13#(新标准为100#压缩机油),9/7以上空压机柴油机建议用40CD冬季用油,有些地区气温特别低,应更换凝点低于当地温度的特殊油品。
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" t. A* S6 Q" m$ g' F3 \; }  二、开机前打开侧盖,观察油品是否有变浓或冻结现象,若有,必须先给油品加热,然后打开空压机上所有排气伐门,盘动大飞轮运转2-3圈后,空负荷开机,带机油压力表机组,认真观察压力表上压力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)听是否有异响或异常气体产生,一切正常,空负荷运行15分钟后,关上阀门,检查各个控制线路是否正常,即调压伐是否按规定起跳,一、二级压力是否正常。一切正常后,空压机进入正常供气状态。(原因,一开机即工作,润滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸现象,最后造成炸机)# n' c. P3 y3 b9 u9 @. ^
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  三、冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水,放空各种管道及气包内的水、气、油,因冬季机组工作时,温度比较高,一停机后因外界温度较低,空气冷却后会有大量冷凝水产生,存在各种控制管道、中冷器及气包内,容易使控制管路、中冷器堵塞,气包涨裂等隐患。, }" b. C$ v) C% O4 k' Z! ]! A2 ~

1 [2 o, w! ~( T! m5 B  四、柴动空压机一定要在停机后,放空柴油机及水箱内的水,特别是水箱下面放水伐及柴油机进水管口处放水伐,水冷空压机气缸下面放水伐及中冷器进、排水口处放水伐。每年冬季都有用户因没有及时排水,造成气缸冻裂现象。早上开始使用柴油机,水箱内最好加上热水,这样柴油机容易启动。8 ?' Z% ~' [0 @  W5 v% {3 t  @+ ~

! f. M8 F9 _0 s& p# S2 ~8 j! q  五、电动型空压机,因冬季刚开机时,机组各润滑部位油粘度比较高,加上有些矿山上电压相对偏低,容易造成刚开机时启动相对困难,一般采取方法先盘机组2-3圈,点动空压机3-4次,把空压机到气包之间联接钢杆拆下或卸下一个排气伐,让机组启动后,空机运转10分钟,停机,然后装上所卸下零件重新开机,一般都能让机组正常运转。另电动型空压机每天开机后,让其正常工作后,可用万用表测量其工作时电流情况,一般正常情况为电机额定电流±5%范围内,若超过正常电流10%,机组有问题或电压偏低,应停机检查,不然电机容易发热烧坏。( L: H8 Q* I" m4 B3 A/ Y+ R& f

6 X* q0 o; ^& ~1 m2 h. [本信息由空压机价格.shunlico点com)提供,转载请注明。
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发表于 2012-6-28 13:52 |只看该作者
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