空压机曲轴的检修方法和步骤

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空压机曲轴的检修方法和步骤
+ c- j, A) S. m1 ]1 P3 v0 r& X　　空气压缩机中所用的曲轴有两种：曲柄轴和曲拐轴。
& h& A: p9 w) C( d7 o+ U( [　　（1）曲柄轴，结构特点是仅在曲拐销的一端有曲柄，曲拐销的另一端为开式，连杆的大头可从此端套入。因此，曲柄轴采用悬臂式支承。
　　（2）曲拐轴，简称曲轴。其特点是：曲拐销的两端均有曲柄。曲轴一般用40或45优质碳素钢锻造或用稀土球墨铸铁锻造而成，为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。曲轴各部分几何形状应尽量避免形状突变，使应力分布均匀，提高抗疲劳强度，应有足够的刚度。压缩机用得较多是中碳钢锻造曲轴，现在球墨铸铁铸造曲轴的应用越来越多，特别在中、小型压缩机中广泛使用。
1 b2 |& n( }6 E# |0 ^! N　　如此之重要的曲轴部件也是有很多的故障。像出现裂痕、曲轴弯曲现象，那么我们针对压缩机曲轴如何进行有效的检修呢？
　　检修步骤：
6 G& t' b7 O* q" o# R　　(1)分解,清洗曲轴组件,保证曲轴内部油道清洁,畅通.
: }0 e. F" B% M( h" K  d' _　　(2)对曲轴进行探伤,如有裂纹,必须予以更换.仔细检查曲轴主轴颈,连杆轴颈及其过渡圆弧,所有表面不得有划痕,烧伤和碰痕.
　　(3)检查曲轴主轴颈和连杆轴颈,尺寸超限后按修复等级予以修复.
. m  o% D/ _, k　　(4)检查曲轴轴颈和连杆轴颈的硬度要求,必须符合技术要求.否则,应该进行再处理,以满足使用要求.
" x  [" j. d+ M. Y. |: T" |5 G　　(5)曲轴径向圆跳动,止推面对主轴颈公共轴线的径向跳动,必须符合技术要求。否则,必须予以校正.
1 E. g. ]5 a! p- V　　(6)连杆轴颈轴线,在全长内对主轴颈公共轴线的平行度必须符合技术要求.
, }% _- @# p1 i% R* i　　(7)曲轴前后传动齿轮有裂纹,损伤,磨损严重时,应更换曲轴.
! L2 h9 K: x' ]3 u　　(8)曲轴平衡块螺栓如有裂纹,必须予以更换.曲轴更换平衡块或平衡块螺栓后,因该对曲轴总成进行动平衡试验,确保不平衡量符合技术要求.
$ ^- r# y; B+ u　　(9)飞轮,皮带轮螺栓如有裂纹,划伤或伸长量超过极限的,予以更换.
9 c3 v3 ^6 k; ~" U5 H- [　　(10)认真检查曲轴箱支脚的减震器,如有损坏,橡胶老化,龟裂,变形或裂纹时,必须予以更换.
　　(11)装配曲轴时,注意主轴瓦,止推瓦的安装.检查曲轴轴向间隙并按要求拧紧主轴承盖垂直螺栓和水平螺栓.(先垂直,后水平).
$ \2 Z6 s5 }4 I1 |& m& E3 g9 V7 P　　曲轴裂纹的检查方法
　　曲轴裂纹常发生在空压机的曲柄肖与曲柄及曲柄与主轴颈的接合处（危险断面处）。设备条件较好的修理厂是用磁粉探伤机，或超声波探伤仪进行检查。检查时，先把曲轴用探伤机磁化，再用干燥的细铁屑撒在需要检查的部位，同时用小锤，轻轻敲击曲轴，这时注意观察，在铁屑聚积的中间就有清楚的裂纹。
! J: W7 ]' ?* z6 L/ {　　如果缺乏上述设备，也可用锤击法进行检查。要检查前，先清除粘附在曲轴表面的油污，再用煤油浸洗整个曲轴，然后将曲轴的两端支撑在木架上，用小手锤轻轻敲击每道曲柄。曲轴如无裂纹，常发生“锵铿”（金属联贯的尖锐声）的金属声；曲轴如有裂纹，则发生“波，波”（金属不联贯，短促的声音），然后就在这附近容易产生裂纹的部位，用放大镜仔细检查，如发现有油渍冒出一黑线的地方，就是裂纹所在。
　　还有一种检查方法，是将曲轴洗净后，再在曲轴表面均匀地涂上一层滑石粉，然后用手锤轻轻敲曲轴，曲柄如有裂纹，油渍就由裂纹内部渗出而使曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。
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如果缺乏上述设备，也可用锤击法进行检查。要检查前，先清除粘附在曲轴表面的油污，再用煤油浸洗整个曲轴，然后将曲轴的两端支撑在木架上，空压机配件用小手锤轻轻敲击每道曲柄。曲轴如无裂纹，常发生“锵铿”（金属联贯的尖锐声）的金属声；曲轴如有裂纹，则发生“波，波”（金属不联贯，短促的声音），然后就在这附近容易产生裂纹的部位，用放大镜仔细检查，如发现有油渍冒出一黑线的地方，就是裂纹所在。