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设备检修前应做的工作, V7 v: G: Q$ X+ B) t4 f2 u- P8 \, W
石油气体空压机配件检修是个系统的工程,前期准备工作十分重要。一般情况下,设备方要引进有资质的施工队伍,当确定了施工队伍后,通常施工方要和设备方进行设备摸底交流,施工方首先要了解每合设备的性能及运转情况,如;设备的运转时间、设备运转期间出现过的问题等;其次,要根据摸底情况进行检修前的备料工作。
( X0 h. p* K) p; t. W 设检修过程中应注惫的问题
. [7 }1 p$ G4 P) h+ c/ y 设备检修工作是项认真细致的工作,把握好每一个工作环节十分重要。除了在施工中要分工明确外,还要着重加强以下几个方面的工作。# L! D- p$ P/ n* n3 [6 m* D
1、曲柄迷杆机构
* v( h- C9 \6 q, p; |7 a 曲柄连杆机构是的核心部件,它包括曲轴、连杆组、十字头组件、拉杆等。在拆检工作中要注意拆卸连杆螺栓的力矩,注意不要磕碰曲拐、连杆瓦、十字头滑道等关键部位。清洗完毕后,要逐一测量曲轴主轴与主轴瓦、曲拐与连杆瓦、十字头销与销孔的配合间隙以及十字头与" F) b! `# G' }
十字头滑道是否超差,井作好记录。
7 i8 A- X- z9 |: A9 t& B" w* H( s 2、活塞与缸体2 q8 r1 d/ Z1 I d. o5 d: V
拆除活塞后,把活塞环、支撑环从活塞上取出,对缸体、活塞及各环进行消洗;检查活塞、缸体有无拉伤,各部件有无松动;侧量活塞与缸体的配合间隙是否超差:测量活塞环开口间隙、边间隙是否超过标准等。
5 h' t% _+ H0 ~* W6 ~ 3、气阀组件9 b' t/ r. k$ o$ o6 p3 D7 ^9 Z
空压机配件中气阀组件包括进气阀、排气阀、密封垫、阀盖等口拆卸完毕后,要对各部件进行清洗,枪查各部件是否有破损、拉伤等,特别是在枪查进排气阎时,一定要作好气密性试验,看各" A& J8 w) J+ B V
阀是否有漏气现象发生。像有时会出现这样的问题。
4 t0 _. X j: B, m 4,密封组件
9 Q7 q: b& ^$ U2 J. x" K 密封组件包括气封和油封两部分。大中型石油气体空压机多采用二级空压,在一、二级缸体中间设计有用来安装气封和油封的中间体。在拆装这些密封件时一定要注意各组合件的装配位置,如;气封的三瓣环应安装在靠近高压端一侧,六瓣环要紧贴在三瓣环上,以此类推。对各环清洗完毕后,要检查每只环的磨损情况,对磨损严重的要及时更换的密封效果就做的非常好。, I. l- I/ E2 R9 v& {( A
5、润滑系统5 \/ X( B" s0 q. y: B" @" {
润滑系统包括传动机构润猾和缸体润滑两部分。传动机构润滑包括机油泵、机油冷却器、滤清器、调节阀、滤网等:缸体润滑部分包括注油器、逆止阀等口在检查机油泵时要注意检查联轴器联结的是否牢固,是否对中:检查机油泵啮合间隙是否过大:机油冷却器是否堵塞,有无破损等,此外,要倩洗过滤网、清洗或更换机油滤倩器:检查油路中各管线接头有无松动、管线是否破裂等。在检查注油器时,要枪查各分泵是否上量,有无卡阻,并清洗各分泵滤网,检查逆止阀有无失效等。
# ]- g# ~" h; i3 s 6、冷却系统
8 E3 e7 _) ~5 q5 e& x& Y5 X4 H* b0 ]& } 空压机配件中冷却系统是把各运动副产生的热量及时带出,以降低设备的温度,延长设备的使用寿命。它主要是由中冷器、机油冷却器以及管线等组成。在枪修时,要枪查中冷器、机油冷却器是否畅通,散热管有无破损等,并对其进行水压试验。像冷却系统使用寿命就很好。质量也很好。; L& R1 r% y4 R$ Z3 j
7,控制装置
6 u% N3 l5 u0 l% m! r 在空压机上一般都安装有自动测压、测温和水流测控点,这些装置除了现场有仪表显示外,通常还与电控仪表拒相连,枪查时要着重检查它们连接是否牢稳,是否失效等。1 X- ~/ ?4 \5 q& d: j$ L
8、其它
$ \1 v9 c K: A: `# S 在空压机检修过程中,还要注意各个缓冲罐连接是否牢固,罐体有无砂眼:安全阀是否有效,仪表是否校验以及各连接管路是否有漏气现象等。此外,如果在检修过程中移动了电机,那么还要对空压机进行对中找正。
+ Q" g( N: c/ A6 y$ d+ S 当整机组装完毕后,在不开启空压机的情况下,还要对整机进行气压试验,用来检查气阀和气封组件是否漏气:开启水泵,进行水压试验,用来检查各管线是否漏水:开启机油泵,进行油压试验,用来检查油路是否漏油等。 |
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