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|
故 障
0 O* \' C+ v+ S * @/ n) Q7 Q! T& z) G% M( R. n
* N' \6 y( q4 h原 因' j0 ^: E) T$ S
8 O! o/ }6 j9 j3 j6 E. H) `1 Q# ?& e) M3 I3 L# z6 u( a
排 除 方 法7 v+ p f2 N. z# @: P A9 |: [
7 d8 g- h( _; V8 F% |7 H
1、压缩机不加载' ?0 u6 N6 w" Q, b8 C# c- U' Y3 c3 q% M
3 t7 I; g; h; o# W/ |8 d% S
- Y4 F$ a. I! {/ ga、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开3 D1 [% | s, b
3 K/ C' t& t. M0 Y& `3 c7 U
$ h+ c- W6 s- g不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。 a' c% D1 j% B
! G1 a/ p; m/ S* k7 g* g$ A" p/ z
b、电磁阀失灵
4 U- j7 ?/ H3 L1 H: n
. d% N( O# o9 \/ |! ]
6 E F6 }& b; h拆下检查,必要时更换
5 _) A* ?7 t8 C6 j% R8 p' A6 H2 ~9 q- U ]( t# y7 R; g0 e
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
, e6 t" M v4 @; K5 E % d. Z9 a1 ~2 m/ ^ E8 v9 a) U
% v8 q$ l3 F( R9 v ~( z5 @3 X
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。& b& ^& F4 g. y
! i& M, A4 P, x& R# F, K7 @, d
2、压缩机超温# K/ B/ b! |2 n0 p+ d8 n; w# t* k
8 S7 y; B" U8 Z0 V1 e+ ^2 k+ z
/ [! E5 w2 j6 f! b
a、无油或油位太低 F& T. X7 _) B
: u2 w% a( P2 V W$ L
- `' C& P) k6 M. R B0 S4 K检查,必要时加油,但不允许加油过多。
0 Y. R, R' m. O* `, |1 u1 D/ Q( e8 m- W ?0 e
b、油过滤器阻塞; |: E# f. ~7 t( {: ?/ K9 u+ ~
% g0 k6 ]0 _, Q7 T1 t
$ \7 I7 M+ @& }0 a' {% k更换油过滤器。
* A; ~6 N" u1 _" K* o8 E: w1 [, @8 l% _$ X4 q5 R
c、断油阀失灵,阀芯卡死7 l" D" X; ^, A4 i0 e
& Y$ D$ i5 n0 M' z+ j
& `" Z6 z7 H+ J+ v; `2 C& V拆下检查。8 i4 x8 Y3 h& E4 \; {6 ~# c* U u( |
8 b5 T2 d; v' R$ |& ^d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大4 Q+ X$ n6 l0 P9 X
9 I. r* n- f4 X0 ?( M. }# k6 Q
, ]1 _5 |; Y$ p) I9 y& F
拆下检查或更换# e& C9 y# d5 f8 V2 A
+ n. x0 e* Q9 m1 O- ]
e、油冷却器表面被堵塞( i3 { Z$ `0 ]& Y! B
9 y- m" h3 |2 x. w; C% ~
* {$ q7 H$ g6 ^' D
检查,必要时清洗
( f* n1 Y! f0 }- I1 F
& w' ?* w( v0 \+ ?3、耗油过多
- E; x8 c1 _# ^% C
! K8 e6 N. m: }6 [7 B3 U6 d8 {$ ?" s+ n& \% M
a、油位过高( w6 Q- S& r9 \, L
) Q% K0 T" S) d5 c' V. z- W! h U" f7 P) ?+ K6 U7 W/ P6 }
检查油位,卸除压力后排油至正常位置
! Y) p% O& H2 s; B
- c- j' E. X J$ {b、油气分离器滤芯失效
$ \$ w1 I T# r* ^3 x, V / p" l4 Y6 b7 x4 D, i- f9 ~% a& }/ {
% c4 i% y2 a. v& s: j4 K拆下检查或更换7 I m- n3 z# Y C, C
; N. H6 [2 f Y( e1 P( `2 ic、泡沫过多) Q/ E4 P! A' D
. a$ n& I$ Z7 r+ L5 w5 _! g+ W7 C( i, }
$ w9 {' x- B1 d! Q更换推荐牌号的油' l1 q4 `: T* q# _
% S8 e2 w. @9 m; G; t& nd、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞$ h6 v7 ]: u8 e i# L2 {
5 Y* D$ \1 ?) \/ C
; A$ O8 U3 z1 Y* t! ~' \清洗限流孔% r! S/ B4 P. h0 H
; Q Z* Y/ T; s2 h2 z
e、用油不对. @1 s* N8 ? t; G' {
k' x+ H% R. [2 b/ @
% x" d- o4 `- \更换推荐牌号的油
$ E- X. N3 ~$ L, ~ V. ]3 v# U- z, F* m' e: p* l) s
4、噪声增高4 k# Q7 O1 d# ^4 d7 x
7 C7 o" b s" D% F( B( F1 T" ]) q; f7 u$ O0 i/ a
a、进气端轴承损坏8 T+ ~ \8 }" P1 {+ _1 S7 W+ u3 O
" D0 N$ ]3 y2 \$ m" K% o) n! P, }
: s8 b" _. T7 W' C/ w$ ] p% {
拆下更换
% c6 d6 k o/ X# M3 h4 {5 |6 {$ A( v: o+ V2 h6 F
b、排气端轴承损坏3 p& b, T" K' R. e0 ~9 {2 w# F
9 w& x. Y& n2 y* i3 a' H9 I) n
, L' G! V5 }' D6 M" n9 u, O: ~拆下更换2 g0 }' q& {( T v& P
9 D# U* U+ W2 `( Y5 nc、电机轴承损坏
2 X, K. ?9 v; o) I4 S3 ^2 [
/ G7 @* u. S4 m* R; j2 j1 s* J1 R( a
拆下更换
k$ D, A6 e, R* N& J0 h# j+ O8 ^3 ]" \; }2 ]$ Q+ m
5、排气量、压力低于规定值
* ]% X+ u/ O# @ x+ _
9 I* x3 u/ r+ a; A- C* J5 z$ @/ M# Y7 S
a、耗气量超过排气量
2 |" H% T7 I0 ~8 z% X2 p 0 `2 R+ |9 y l6 Y: l+ y8 I2 D
" N7 R1 f8 S( i2 ?4 x
检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量 F3 r2 y$ m+ O8 Y" u( f
+ C/ R7 V( U# Rb、空气滤清器滤芯阻塞
P5 m) l# a \# e
1 c( J$ B5 X" T$ M# x& j7 V. p; c- V' @3 }
拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯, R5 B- k. q9 j: b3 s: O2 s
& v, C4 R0 K* a/ v
c、安全阀泄漏* ]' d# [2 K! C9 k/ G. i
" `( J. n0 L! W7 x5 b$ c% `" \/ o+ z
拆下检查,如修理后仍不密封则更换
+ {( L4 @" S; v# Q* ]4 B( w) C4 D0 {# o' _
d、压缩机失效
- c+ z/ f: F4 w# z6 [7 B' z2 L; U7 ^$ ] : V3 e8 t$ q: ?4 N7 e
: c$ l8 K) I) E- t6 [- Q
与制造厂联系,协商后检查压缩机
, n$ M5 F4 _' ?) P/ y0 g9 g% K
. Q3 S2 @6 t2 u' Ye、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
' q% A6 p! u0 Q
5 H7 {/ u9 C6 i. |. U7 e+ A9 ^9 G
+ \0 Z, r% j3 N9 C' H( c, S检查管路及连接处,若有泄漏则需修补! {) h3 ]( {9 G
: b+ k, X7 R& I) a6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
, E" j5 |0 O+ J! p* j# D- J ; N6 c) r* K2 F0 H i0 X
( [) |9 S+ p$ T1 |压缩机单向阀泄漏或损坏
: h) O3 ~0 e0 S4 F; M
2 [! ]% a- w, l6 p- T8 z7 a
, p* \* N3 O4 `; O( Z# ?- _. u7 ]拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯
- R: ^5 N6 n( g) P8 h% N- ]1 i' Z; U8 {1 a
7、停车后空气过滤器中喷油
/ ~, X% g% O+ u( N# L! G
# p9 r9 }" }) a: @2 f8 K7 p4 I: A/ g6 [3 b- _+ v9 e
断油阀堵塞
, t$ T" v& l3 k) y7 C - g( W, z3 J$ g) Z3 U; W% Z; T ^
" S6 }$ T" e' H7 q, O9 \
拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯: y0 h9 ^' P/ [2 y8 o
6 g5 a* m; L* _, d
8、运行过程中不排放冷凝液- z! ?9 ^8 I3 `1 ]1 c
! ~3 Y- a+ S- K5 O7 Q9 G# z
6 g6 p( d8 Q4 H+ X7 k! g
排放管堵塞
5 X6 y1 [3 m6 I% ~9 F ( i; ?. H) [4 o3 L
& O8 O+ U+ P8 N* z
检查并疏通: H: D o" U, @+ j9 U' Q
) R- ]5 w4 ^ z3 @( H& ^5 W
自动疏水阀失灵
# K' Q( V* \8 u7 l4 C: ? . S6 t; d% U% ?( O3 {7 _4 t
7 c& _8 ?8 u m, i2 v拆下检查
4 E. i; }$ L, ?! {3 v4 t+ J
" p% [* q$ ~5 n9 k+ @9、加载后安全阀马上泄放- {. N6 o5 ^" n C* p& D$ T1 |
) D4 I6 L) L) s6 X3 u/ |
: g" {0 I- a: [3 X3 e9 c W
安全阀失灵( N2 v' N C" K& C5 {) j$ i7 O
. J% f* J% @9 r- ^
% z& W$ s4 H; w3 y9 U& {: z拆下检查更换损坏的零部件
, ~/ p' ?: X; o( n/ W
. I+ C- b1 i) o6 J% D10、压缩机运转正常,停机后启动困难3 H6 o/ n0 {% K* E, U$ I
; u9 S5 V- S5 O; ^' [
& y( i. R" x/ V3 k! F7 p- n( Qa、使用油牌号不对或用混合油# d# r9 v/ }' g1 l
: \0 O0 [. o( r6 P" B4 G7 d1 ?
7 b1 `6 y& y/ n3 R/ e4 O! S5 O. @+ |应清洁后彻底换油
) D1 p' T1 i/ v0 U' T4 C9 x5 T$ E3 I. t$ R6 F* ?) K0 ?. h, Y
b、油质粘、结焦
y9 [- m" f) U* Y6 n5 J+ ^6 C 5 g1 w. Q' G1 S( r* d$ x) ~, z$ g9 \
- E1 B4 X* z. v& t3 v" p
应清洁后彻底换油
/ Y3 q6 j! S7 l0 ~3 I# r4 U
# [9 X+ ~% X* Bc、轴封严重漏气' q- i( h$ \9 m+ x7 Y& B6 l, O) P
% ~5 [8 l( y8 q) K0 ~7 X# c( Z0 V, R2 s. u9 r5 r$ z
拆下更换
2 [5 o; M+ F5 s2 p x" W7 K3 x$ N$ {2 i: Y: P( I
d、卸荷阀瓣原始位置变动
' y) l; J' r9 m( o5 [- A ) X7 ~( {1 k) ~, y7 K& h
- K0 m6 U, V% f" _重新调整位置
% m; f% ?) i. d. y0 l, y0 e
; u& A& E: r6 z11、卸荷后压力继续上升
+ f4 T( \' v/ K7 k% K4 K # N9 Z1 n, p, \% T1 H6 ?
0 C) A$ A. v2 j' U% Y, m
a、同第10条c- G* N5 u! X; x
3 N9 w5 M1 D4 X! _2 W" \6 h" z$ C1 h9 L' R3 W9 `$ Y, c* |4 u
同第10条c
7 W E% ~8 b9 n8 G8 g
9 t. L2 V. N- k* a! ?b、同第10条d
! ^4 k; ?) \" y; c6 z 1 `0 j. Y# e4 a" ^
' Q4 |+ ~2 S0 a# q! I7 S+ `7 _
同第10条d |
|