L型压缩机的拆卸与装配

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L型压缩机的拆卸与装配
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1、拆卸
  
, a) g. _; u+ b/ q7 h: B: B# x) t1 A    （1）切断电源，拆去皮带轮的安全罩，拆下三角带，放掉曲轴箱内的润滑油；

    （2）拆去进排气管，减压阀，冷却水管，润滑油管及中间冷却器；
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' H9 u3 G# K) h) x; U    （3）拆下各级进排气阀盖，取出进排气阀；
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    （4）拆下一、二级气缸盖，用木块垫上，放实，注意螺栓头别碰伤；
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7 j1 G- M' _, {  J! m) ^' p0 S+ L    （5）拧下活塞螺母，取出活塞，再拧下十字头螺母和活塞杆；
  
    （6）吊住气缸，拧下气缸与机身的连接螺母取下气缸，二级缸还要拧下与支座连接的螺栓，然后，再取下气缸；
  
    （7）拆下十字头销，取出十字头，取出十字头时应在方窗口内进行，千万注意不能盘动曲轴，以免碰伤手臂；
  
    （8）拧下连杆螺母，取出连杆螺旋栓及连杆；

    （9）卸下大皮带轮，拆卸轴承盖取出曲轴；
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/ t2 |- C: a2 k    这样就将L型空压机拆卸解体了，此时仍按要求完成测绘任务，如活塞、活塞杆等零件。

2、装配
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    它的组装特点是把零件装配为组合件，然后再做总体装配。
  
$ s- _! \' Z$ j* [4 f（1）装配前的准备工作。
  
0 K" r4 o% Y5 A8 Y. b: E    ①必须备有装配图纸，说明书等技术资料，并详细了解这些技术资料；
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    ②装配工作开始前，在施工现场必须准备装配用的夹具、工具、量具以及材料和辅助用品等；
  
( t+ g# h" g+ h" t' t* D    ③准备好起吊用的绳具、工具，起吊大件时的绑拉位置要适当，防止碰伤机件，合理使用配置；
  
" V/ ]$ e9 `8 X5 I% G) M    ④把清洗好的零件、部件分组，分类摆放在指定的位置。
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* Q, {' g9 d) [! V& o（2）零件装配成组合件
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    ①曲轴与轴承的装配；
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, K' }( b7 \' Q/ r6 m0 E- m    ②连杆组合件的装配，注意垫片的调整；
  
8 W, i2 R1 W* k0 G4 j    ③十字头与机身导轨的装配，注意活塞杆拧入十字头的深度与拆时基本一致，并在盘车时调整止点间隙；
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! z# K1 g; ]: H& K    ④活塞组合件的装配，注意活塞环节别碰伤；
  
0 d, V3 r0 c# t( A. r6 L  d    ⑤气阀的装配，千万判断好进排气阀，并确定好位置后在装入，并仔细检查是否装错。
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（3）压缩机的总装配
  
    ①机身的装配（水平）；
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    ②曲轴组合件与机身的装配，要求加配重，水平穿入，不得歪斜，垫铜垫敲击曲轴；
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    ③大三角皮带轮的装配；
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. z& l1 F" E# z1 x    ④吊装中间冷却器；

) [, K& @5 f6 P, y    ⑤连杆组合件的装配；

    ⑥十字头的装配；
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    ⑦填料函组合件的装配；

1 e3 _& N1 C3 y/ F4 E    ⑧气缸体的装配；

9 o4 n' }4 Z& w8 R    ⑨活塞组合件的装配；
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    ⑩装入气缸盖；
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% j. B  z, T- m! I8 ~    测量活塞上下止点间隙（应盘车进行调整）

    气阀的装配；

$ a. l" ]+ r+ o' i9 M    整机检查；
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    安装电动机
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    这样L型空压机就装配好了。

wuwenjun

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！

sk001

果断MARK，前十有我必火！

sk001

哥顶的不是帖子，是寂寞！