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常见机泵问题和解答
1、离心泵的主要工作原理是什么？
　　电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。
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2、润滑油(脂)有哪些作用？
5 F5 ]: l) g3 J3 |: R. i; J　　润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
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3、润滑油使用前要经过哪三级过滤？
　　第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；
　　第二级：固定油桶与油壶之间；
　　第三级：油壶与加油点之间。
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4、什么是设备润滑“五定”？
　　定点：按规定点加油；
2 j* Q/ U7 t" F　　定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；
　　定量：按消耗定量加油；
0 _5 M9 b. a  z# Y5 g! J$ R　　定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；
/ Q$ V8 A+ U0 i1 X: m! i/ Z　　定人：每一个加油部位必须有专人负责。
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5、机泵润滑油中含水有何危害？
! C% q# u- w/ F8 t  V- `1 e5 U8 D. B" _　　水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。
- ~7 D: ]0 _4 {" Y) S　　水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。
　　水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
8 n6 f$ o4 T6 I$ A' j! r8 C　　水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。
0 j; ?+ y! _' u. t# b　　水分会使金属部件生锈。

0 }) O) t2 v6 W8 J$ {3 M  c! X6、机泵维护保养内容有哪些？
$ }8 `+ K. |8 a# ]) I: e1 O) X9 }　　认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。
& t3 g- k6 R* s　　设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。
& V# H; ?! ]0 _$ K8 T$ ], P; d' C　　维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。

: q, ~2 n9 Q$ [/ M7、常见轴封泄漏的标准？
　　填料密封：轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分
% G3 B' Z" t" S　　机械密封：轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分
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6 S- h) p/ B, q' q  n8、启动离心泵前应做哪些工作？
; V/ \& V% N, F6 L+ V$ K4 V　　检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧，地角螺栓有无松动，联轴节(对轮)是否接好，压力表、温度计是否灵敏好用。
  d' |+ E9 a5 i3 a/ W: o4 e　　盘车2~3圈，检查转动是否灵活，有无不正常声音。
4 R5 ^- n& n8 @- ^+ F) I: x　　检查润滑油质量是否合格，油量是否保持在看窗的1/3～1/2之间。
6 ^" K" j$ V: e( U+ v- ]; F　　打开入口阀关闭出口阀，打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。
/ W: c+ j7 f& J# L$ N　　输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40～60℃之间，升温速度不得超过50℃/时，最高温度不得超过运转温度的40℃。
　　联系电工送电。
　　不防爆电机要启动风机或给上防爆热风，吹净泵内可燃性气体。
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9、如何切换离心泵？
　　首先应做好开泵前的各项准备工作，如泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换，原则是先启动备用泵，待各部位正常，压力上来后，慢慢打开出口阀，同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀，直到被切换泵的出口阀门完全关死为止，停掉被切换的泵，但应尽量减少因切换引起的流量等参数的波动。

10、离心泵盘不动车时为什么不能启动？
　　离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。

11、封油的作用是什么？
　　冷却密封零件；润滑摩擦付；防止抽空破坏。
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& X% o( U: E# l7 k% x12、备用泵为什么要定期盘车？
) o/ U7 t% Z# N, m+ O　　定期盘车的作用有三个：防止泵内生垢卡住；防止泵轴变形；盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
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13、热油泵启动前为什么要预热？
　　热油泵如果不预热就启动，热油迅速进入冷的泵体内，会使泵体受热不均，泵体上部热胀量大、下部热胀量小，使泵轴弯曲，或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住；强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故。
　　对大粘度油品如果不预热，油会凝结在泵体内，造成启动后不上量，或者因启动力矩大，使电机跳闸。
! G& A  B$ u! M　　由于未充分预热，会使机泵的各处热胀不均匀，使静密封点泄漏。如出口、入口法兰，泵体大盖法兰、平衡管泄漏，甚至会造成着火、爆炸等严重事故。

  B& ]3 ?3 Q6 x8 F6 Q14、热油泵预热时应注意些什么？
. o3 r3 d) A  I, M3 n　　预热流程要正确。一般流程是：泵出口管线→出入口跨线→预热线→泵体→泵入口。
　　预热阀不能开得过大，防止泵的倒转。
  C2 w0 G2 s! G  k) d　　泵体预热速度一般不能太快，应小于50℃/h。特殊情况下可以通过向泵体蒸汽、热水等措施加快预热速度。
6 G6 a6 q4 w4 Y　　预热时每隔30~40分钟应盘车180°，以免泵轴上下受热不均而弯曲。
　　轴承箱、泵座冷却水系统要打开，以保护轴承和轴封。
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( L) @, e/ K# z. L15、热油泵停用后应注意什么？
　　各部分的冷却水不能马上停，要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。
$ A% c, F9 E" i" u9 E7 z8 \1 }　　严禁用冷水洗泵体，以免泵体冷却速度过快，使泵体变形。
2 K( p0 a' s: e　　关闭泵的出口阀、入口阀、进出口连通阀。
　　每隔15~30分钟盘车180°，直至泵体温度降至100℃以下。
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16、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些？
; V, D, E- d. W5 r( z7 r5 Y　　发热是机械能转化为热能的表现，引起机泵异常发热的常见原因有：
0 M, t; x2 T" z) g9 m6 a0 H　　伴有杂音的发热，通常是轴承滚珠隔离架损坏。
　　轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动，因摩擦引起发热。
  U* b* I* V2 T& W　　轴承孔过大，引起轴承外圈松动。
　　泵体内有异物。
　　转子振动大，使密封环磨损。
' ?, Y2 x6 L6 o# [' p2 R　　泵抽空或泵的负荷太大。
　　转子不平衡。
　　润滑油太多或太少及油质不合格。

17、离心泵振动的原因有哪些？
　　转子不平衡。
　　泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化。
4 n* x  M* B* ^: J3 k　　轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心。
　　泵抽空或泵内有气体。
  X3 U( f, j% f9 {. L' j  l; G0 M　　吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化。
　　轴向推力变大，引起串轴。
　　轴承和填料润滑不当，磨损过多。
　　轴承磨损或损坏。
3 @6 E7 f" g7 G0 p　　叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。
　　润滑油(脂)过多或过少。
　　机泵基础刚度不够，螺栓松动。
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. V& {! ]7 k* n1 \' e+ G+ F: m18、离心泵振动、轴承温度标准是什么？
　　离心泵的振动标准为：
　　转速小于1500vpm，振动小于0.09mm。
  O* @& `4 x) ^7 E　　转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。
　　轴承温度标准为：滑动轴承小于65℃，滚动轴承小于70℃。
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' T: I( d5 r4 |3 e- ?1 Q) @$ [3 V& {19、机泵正常运行时，冷却水开多大才合适？
& K' M, @) ]. |) _　　机泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度，冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化，丧失弹性使密封失效。

8 x9 q0 d5 D" V' w* z20、离心泵抽空时有什么现象？
　　运行中的泵开始抽空时，会突然发出噪音、振动，并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时，泵会发生强烈振动，压力回零，泵中无液体打出。
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( q9 e& p- V2 V0 r21、轴承箱发热的原因有哪些？
2 A' v: f) V0 f　　泵轴与电机轴不同心。
　　润滑油(脂)过多或过少，油(脂)变质。
　　带油环破碎或跳出固定位置。
　　轴向推力增大。
$ T8 {  N/ r  }　　冷却水不足或中断。
; O$ f6 Q0 ~7 q1 ^　　轴承磨损。
2 J- L# s+ O- l　　流量太小，使泵近于抽空状态。
+ w8 G! a1 M; y( i　　基础不牢，转子不平衡，螺栓松动等原因引起的机泵振动。
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22、泵在冬天为什么要防冻？
# o3 E. J% L3 s. b  Y' I; G　　水在零度以下发生体积膨胀，如果留在泵体内的水不清理出去，低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂，造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种：
　　排净闲置泵内的存水。
　　保持冷却水细水长流。
" E0 \1 V' K# l+ v, t& z　　对泵保温或用蒸汽、热水伴热。
　　备用泵保持出入口流通。

23、泵冻了以后如何处理？
* b" p+ N, x- k* k+ f  {0 J2 s　　泵冻了以后，决不能用蒸汽直接吹，以防因泵体热胀不均而破裂。
; _5 J4 }. J' N7 r- x/ s1 B2 V　　泵冻了以后先用冷水浇，然后待盘动车，可以用蒸汽或热水浇淋。

24、泵体为什么要冷却？
　　机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
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) h% B2 U6 c( Z25、什么情况下电机要紧急停车？
$ C0 p5 y! u0 H6 B% I　　危及人身安全时。
　　电机冒烟或有臭味、起火时。
　　发生很大的振动或轴向串动时。
　　机身或轴承发热到极限时。
电机转速慢并伴有不正常声音。
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4 u, a' ~9 t% [: S6 m% E26、解释国产的离心油泵的型号，例100YⅡ--100×2A是表示什么？
" z* O8 r5 {  A2 ~+ E. |% H　　100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵 Ⅱ--泵用材料代号，第二种碳钢不耐腐蚀温度200～400℃ A--叶轮外径第一次车削

27、怎样判别汽蚀现象？
4 d9 V3 e7 M0 a, |" v　　泵内出现激烈响声。
　　出口压力不稳、严重时打不上量。
　　泵体振动。
　　介质温度升高。

28、泵1146(隔膜式计量泵)
# c2 ~$ B% j' c( u! M　　开车：
　　开车前用手压紧补偿阀杆，此时，一面往膜腔内充油，一面排出膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。
　　开车后，在泵的柱塞作吸入运动中(排出管内无压力)用上述方法将补偿阀杆压开，动作数次使安全阀跳开，让安全阀处的空气排出，直到气泡排出为止。此时若有冲击声或振动现象，说明油量过多，应在柱塞作排出冲程时，用手轻压补偿阀杆，作短时的排油，使多余的排出，直至振动或冲击声消除后，泵运转平稳为止。
　　停车：
! g. \) U3 n/ [+ a　　切断电源，停止机泵运行。
6 }* j5 K, V- _! H7 i　　关闭进出口管道阀门，弹开车前应注意打开。
　　维护：
3 w2 ], t8 h* Q　　润滑油更换：一月更换一次润滑油，加入合格的适量的23#或30#机械油。
　　泵在运行中，主要部位温度规定：
; Z  l6 Y% a* a0 o& g- h( R. _　　电动机允许最高温度为70℃；
　　调节机座内润滑油温度不得超过65℃；
* z0 s7 V. ?' A1 T$ K: V. r+ R) C9 L　　填料和温度不超过70℃。
　　漏损量：泵在正常运行中，其泄漏量每分钟不得超过15滴，对2)、3)条中如出现超标者，应联系有关单位进行处理，消除隐患。
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29、车间在用泵润滑使用何种润滑油(脂)？
- a! r3 Q, S. L; i/ W! @　　泵1350/1、2使用的是钙基润滑油。泵1146使用的是20#或30#机械油。其余各泵使用的都是46#机械油。

5 t" p7 g  D  I6 J0 q% O! f  r2 x' ]  _30、泵1113的使用与维护
　　1)、熟悉泵1113冲洗油、封油、冷却水、冷却蒸汽流程
　　2)、使用
; l  \6 u/ \0 N, f3 p　　冲洗油的使用：
　　开泵前打开冲洗油，待泵运行10分钟后再停冲洗油；停泵前打开冲洗油，停泵后10分钟再停冲洗油。
　　开车：
8 G' m0 |/ k+ X' ?　　检修完首次启动：观察电机转向，从电机侧看泵转向应是逆时针；润滑油箱加合格的46#机械油至2/3油位；封油、冷却蒸汽投用，冷却水投用，启动泵前冷却水要小，防止冷却水串入油箱；将泵预热，用预热线按预热要求引油预热，用泵体上方排气阀排尽泵内空气，再开大入口阀。启动电机，注意泵不能长时间在较低操作范围内运行。
! W6 P" j# |; e　　停泵：
, u4 R( M5 h  N. Q1 @+ b: ~　　关闭泵出口阀，停电机，盘车一次。
　　3)、日常维护：
7 f0 Q6 v; `+ K0 j: Z8 `. Z$ |　　检查油位，油位不得低于1/3；检查轴承箱表面温度不大于80℃，机械密封最大渗油量不超过5cm3/h，泵体运行平稳无振动、无杂音；电机运行平稳、无杂音，各部温度无异常高温；润滑油按车间润滑规定时间进行更换，加润滑油时，取出恒定液位注油杯，加油后放回原处。封油压力以高于泵入口压力0.2MPa左右为宜。

# Q2 o( t, G9 d  |' [/ E$ G$ u- D31、泵是怎样分类的？
1 H8 [& w! r; a4 ?* k2 s; w7 ^# f1 t+ ?　　泵的分类一般按泵作用于液体的原理分为叶片式和容积式两大类。叶片式泵是由泵内旋转的叶轮输送液体的，叶片式泵又因泵内叶片结构形式不同分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等，容积式泵是利用泵的工作室容积的周期性变化输送液体的。分为往复式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和转子泵(齿轮泵和螺杆泵等)。
　　泵也常按泵的用途而命名，如：水泵、油泵、氨泵、液态烃泵、泥浆泵、耐腐蚀泵、冷凝液泵等。
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; ~1 x6 R+ K. U32、离心泵的轴向力是如何消除的？
　　1)、单级泵平衡轴向力的措施有：
, O! U! \! R6 W7 c4 S　　①采用双吸式叶轮；②开平衡孔；③平衡管
　　2)多级离心泵轴向力平衡措施有：
　　叶轮对称布置；②采用平衡鼓加平衡管；③采用平衡盘加平衡管；④采用平衡鼓与平衡盘加平衡管组合型平衡措施。

9 `. ^- N& [$ w- @3 X: ?2 \& Z33、什么情况下泵要冷却？冷却水的作用是什么？
　　当泵输送介质温度大于100℃时，轴承需要冷却，大于150℃时，密封腔一般需要冷却，大于200℃时，泵的支座一般需要冷却。
9 x  ^' q5 \+ T  C* ?　　冷却水的作用是：
　　降低轴承的温度；
　　带走从轴封渗漏出来的少量液体，并传导出摩擦热；
! t$ t$ c; @! q! ^/ H1 L　　降低填料函温度，改善机械密封的工作条件，延长其使用寿命；
　　冷却泵支座，以防止因热膨胀而引起泵与电动机同心度的偏移；
  s5 m/ S0 r* i; ]/ |　　冷却水液体尽量用循环水或新鲜水，只有当它们的全硬度大于4.5毫米克当量/升时，才用软化水并循环使用。
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34、什么是汽蚀现象？
　　叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后气泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液就向此处补充，造成水力冲击，这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞.
　　汽蚀过程的不稳定，引起泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道，所以此时流量、扬程均降低，效率下降，因此应防止发生汽蚀现象。

% ]  Y' }3 l7 D( u35、热油泵和冷油泵有何区别？
/ a$ [1 _, \1 @　　1)以介质温度来区别，200℃以下为冷油泵(20～200℃)，以上为热油泵(200～400℃)；2)以封油来区别，一般的热油泵都打封油，而冷油泵就不用；3)以材质来区别，热油泵以碳钢、合金刚为材料，泵支架用循环水冷却，而冷油泵用铸铁即可，泵支座也无需冷却；4)泵的型号中热油泵用字母R表示，冷油泵用字母J表示；5)备用状态时，热油泵需预热，冷油泵不用预热。
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1 N% k! X, ?8 M3 h, J( |36、泵在运行中常出现哪些异音？
2 H) v1 G5 F, n- S  J; o　　1)滚动轴承异音
　　新换的滚动轴承，由于装配时径向紧力过大，滚动体转动吃力，会发出小的嗡嗡声，此时轴承温度会升高；
　　如果轴承体内油量不足，运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声；
　　在滚动体与隔离架间隙过大，运行中可发出较大的唰唰声；
0 G/ F% h4 ]' a- s( y/ s　　在滚动轴承内外圈道表面上或滚动体表面上出现剥皮时，运行中会发出断断续续的冲击和跳动；
　　如果滚动轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈裂缝等)运行中有破裂的啪啪、啦啦声。

: ~7 K+ f6 W2 }, f) s37、泵给液体提供哪些能量？
/ F# a: ^. \) R1 M1 {% T( @　　泵给液体提供静压能、位能、动压能等。
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38、泵与电机的传动联结有几种？
; i( Z; t. C# D$ O　　有皮带传动、齿轮箱传动、电机直接联动等三种。
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3 Y7 z* }2 _+ O, B% t4 i1 D39、什么叫泵的流量？
　　单位时间内泵出口管排出的液体数量叫流量，用Q来表示。流量可分为重量流量和体积流量，以体积流量为主。
　　重量流量是指在单位时间内所通过流量的重量。单位：kg/秒、T/时等。体积流量是在单位时间内所通过的流体体积。单位：M3/时。
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2 {$ g$ `$ M5 ?40、什么叫泵的扬程？
% [( l% p! E9 E. V7 h　　泵的扬程是指液体通过泵以后，其能量的增加值，通常用H来表示，单位：m,计量单位：kg/cm2。

41、什么是泵的流速？
　　泵的流速是指在单位时间内，流体经过的距离，通常用几米来表示，计量单位：米/秒。
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. W- M) {( ]6 f8 f42、什么叫压强？
　　单位面积上所受到的压力叫压强。单位：兆帕。

43、什么叫大气压强？
: l3 o3 D$ n$ j, ?8 C　　大气压强：物体的单位表面上所受的空气压力叫大气压强，或大气压，我们把相当于760mm高的水银柱产生的压强叫标准大气压或叫物理大气压。在工业生产中为了便于计算，常用1kg/cm2作为流体压强的单位，叫一个工程大气压，表示方法如下：
' h+ z# D7 @3 g4 `+ u7 F: x　　1工程大气压=760毫米水银柱(汞柱)=10.332米水柱
　　1公斤/厘米2=10000公斤/米2

) y+ G9 x, J8 G. u$ j44、什么是设备里的绝对压强？
$ c. v8 ?7 a8 Q6 P$ u$ P9 z& Z4 g　　在生产中，通常采用弹簧压表测定设备里的压强，由于压力表安装在大气里，它本身也受大气作用，因此从表上看到的压强(表压读数)，需要加上一个大气压，才是设备里的绝对压强，例：表压读数为4.2kg/cm2+1kg/cm2=5.2kg/cm2,5.2kg/cm2就是设备里的绝对压强。

: J2 Z  G; f1 Q45、什么叫真空度？表示单位是什么？
　　所谓真空就是把设备里的空气全部抽光，使设备里产生负压，负压的大小就是真空度的高低，表示单位：mm水柱。也可以解释为设备内压强小于大气压力的数值叫真空度，真空度越低，设备内的绝对压强就越高，反之设备内的绝对压强越低，真空度就越高。

8 h2 H' |9 j3 I( N, p3 P' \$ f46、什么叫流体密度？
, v/ R8 P, u% x+ _　　密度是指：单位体积内的物体所具有的质量，若以G表示物体的质量，V表示物体的体积，则物体的密度ρ可用ρ=G/V表示。
　　密度的单位通常用千克/米3或克/厘米3表示。一般情况下，流体密度随温度变化而改变，温度越高，密度度就越小，反之，温度下降的越低，则密度就变得越大。
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47、什么叫流体比重？
; K6 _. \+ G$ H: \5 L7 H$ `　　流体的重度与4℃的纯水的重度的比值叫比重，任何流体的比重要在数值上和流体的重度相等，但没有单位。
5 u2 T8 u+ u  Q$ [* ^　　流体的比重是随温度的变化而不同的，温度越高，其比重就越小。

48、什么叫功率？
  [6 o) {( Z+ M# w　　功率是指在单位时间内所做功的大小，常用符号N来表示。单位瓩(KW)，马力(HP)，公斤/秒(kg/秒)，它们之间的关系是：
, g( Y: R% D9 u1 j+ v; I1 u　　1KW=102公斤米/秒 1HP=75公斤米/秒，因此1KW=1.36马力
　　1马力=0.735KW
/ G! Z- O+ V4 T) X& g
49、什么叫泵的轴功率？
0 z* `; P& H4 ]3 R. s: Y( H2 r9 Y9 n　　泵的轴功率也就是铭牌给的设计功率，即由原动机传给泵的功率，用符号Nt表示，单位用千瓦(KW)或马力(Hp)。
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50、什么叫泵的有效功率？
: A1 h9 X2 Y; N3 q) ?　　有效功率与轴功率之差是指泵内损失的功率而言，在单位时间内泵内的液体所需用的功率，也可以说是轴功率减去损失功率。
) x4 x9 \8 e6 M　　即 N有效=rQH/102(KW)
: G# u  T+ W; s. A1 L1 `　　N有效=rQH/75(Hp)
　　式中r---液体的重度(kg/m3) Q---泵的流量(M3/秒)
　　H---泵的扬程(米)
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% [) U& E6 |! J51、什么叫离心泵的效率？
2 Q- _, _  X9 A: W  {% K　　离心泵的效率是由有效功率与轴功率之比称为泵的效率，常用百分比表示：即：η=W效/W轴×100%。
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4 N8 t6 s5 K* B; v. T. O! w$ v4 b4 O52、泵的效率包括哪几种效率？
, C3 _$ I. p" x- u" e　　离心泵的总效率包括容积效率、水力效率、机械效率等。

6 O9 p% l7 N* |  K53、开泵前为防止汽蚀，应做哪些工作？
　　首先排净泵内的残余气体；
　　在泵的安装时要尽可能的降低吸入真空高度；
　　在操作上应尽量降低液体加热的温度；
: f5 Z$ V. b6 |+ p* Z# X% B　　在管路上减少阻力损失；
. r9 Y5 ^* Y1 ]) x8 ~% E　　在吸入管尽量减少水力损失，使液体流入泵的入口处的压力较液体的饱和蒸汽压大得多。
+ b, s7 ]. F$ t　　降低液体进入叶轮的速度，也就是降低泵的转数和流程，也可防止发生汽蚀。
9 N- N* g4 k+ W% `# }# E/ n5 Z　　采用诱导轮也可以改善泵的汽蚀。
! k9 q& y+ o3 l% N　　选用抗汽蚀能力较强的材料制作叶轮。

54、发生汽蚀现象的原因有哪些？
　　发生汽蚀现象的原因有：
5 K/ q1 ], @8 E$ r　　吸入液面下降或灌注头高度不够量。
" S9 N$ _& h. u/ ]　　大气压力降低。
　　系统内压力降低。
　　介质温度升高，饱和蒸汽压加大，(指易于汽化的介质)。
　　液体流速增高，阻力损失加大。
6 c+ w5 `+ V: n6 u' f. z# U　　吸入管阻力大。(这一点取决于泵结构和吸入管安装的是否合理。)
* ^9 _+ u* ~8 O1 j　　吸入管路漏空气。
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, ^# f( R6 l# n55、电机与泵两轴的联接方法有哪些？
8 l2 ^- y: Q! g' R* L1 |4 [　　对轮联接；
　　皮带传动；
" c; b8 a7 x! j$ v: _　　齿轮箱增速传动；
, x) v+ X3 h' z' @. W9 j  U　　主机轴头承差联结泵。

56、轴向推力有什么危害？
　　轴向推力的危害很大，首先是转子沿轴向位移，破坏转子与溢流道的同心度，直接影响流量和扬程，更重要的是，由于位移引起的串轴，使泵的转子与泵体发生摩擦，使轴承受到额外的负荷而发热，造成轴承损坏停泵。
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57、轴向推力过大首先破坏的是哪个部件？
6 Z1 W' ~% o7 f　　由于轴向推力所造成的损坏最早是叶轮口环的端面，光端面磨损后继续串轴而损坏轴承造成停泵。
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58、为什么泵的入口管线粗，出口管线细？
+ x0 m& Q3 w) ?6 C8 y8 V: A4 d% i. {　　因为泵是靠它的压差吸入液体的。在直径相同的情况下，泵的吸入能力小于排出能力，而当吸入的液体少于排出的液体时，泵会产生抽空。入口管线适当粗些可以减少吸入阻力，增加泵的吸入能力。因而泵的入口管线比出口管线要粗一些。
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59、离心泵的出口管线上为什么要安装单向阀？
　　单向阀又称上回阀，它只允许液体向一个方向流动，而不允许反向流动。在泵的出口安装单向阀，可以防止因某种原因，出口阀未关时，因液体倒流而引起泵的反转，造成转子上螺母等零件的松动、脱落。

" z, p2 W% z' ~7 G& g/ ?60、机泵温度过高时怎么处理？
　　当机泵在运行中温度过高时，应首先查明引起温度上升的原因及时处理。如果是由机泵本身存在故障，应停泵检查处理。如果是运行状况不合适，应调整操作参数，增大流量，如果是因为气候温度过高或输送介质温度过高，可以用水浇或风吹降温(水浇时应慢慢降温，不可急冷)但水不能用来冷却温度过高的电机和电缆线，因为水不绝缘，若电机漏电，可能会使漏出的电通过水传导给人体，造成人身触电事故。另外，如果水进入接线盒等地方，会使绝缘破坏，直接影响设备的正常运行和安全生产。
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61、离心泵为什么不能反转、空转？
2 E* M; I; C5 I5 j' }　　反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落，造成事故。空转时无液体进入和排出泵，使液体在泵内摩擦引起发热振动，使零件遭到破坏，严重时会引起抱轴和造成其它事故。

1 n3 S/ t7 c! j62、机泵为什么要冷却？
+ u* }. `; ~. r- k4 x　　机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
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& A) @+ F; r7 }. N! f63、泵在正常运行时，冷却水开多大合适？
　　泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温太低而硬化，丧失弹性使密封失效。

3 R5 H! o' j& T64、选用泵的压力表的原则是什么？
　　在脉动负荷下：
* E, r3 d1 t: y) b5 Y# S　　表头量程=(2～3)倍工作压力，保持指针在1/2～1/3的刻度。
　　在均匀负荷下：
　　表头量程=(1.5～2)倍工作压力，保持指针在1/2～2/3的刻度。
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6 f" L* N& Q5 {, r8 |1 Y) Z, j% h) o65、离心泵完好主要止哪些方面？
　　离心泵完好主要包括四个方面：
: ]5 H5 C! @4 d& }　　运转正常、效能良好。
　　内部机件无损坏，质量符合要求。
　　主体整洁、零附件齐全完好。
/ F+ }. X+ _$ c　　技术资料齐全、准确。
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2 Q- e3 a6 {9 }5 {. P66、离心泵的运转正常效能良好包括什么内容？
　　压力、流量平稳，出口压力能满足正常生产需要，或达到铭牌能力的90%以上。
　　润滑、冷却系统畅通，油环、轴承箱、液面管等齐全好用。润滑油选用符合规定，轴承温度符合标准。
" Q7 ?! b8 ~4 I3 O8 n　　运转平稳无杂音，串轴和振动符合标准。
　　轴封泄漏量符合标准。

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压力、流量平稳，出口压力能满足正常生产需要