设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 2529|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

[故障维修] 双螺杆空压机有哪些常见问题?

[复制链接]

2

主题

0

好友

148

积分

小学生

Rank: 2

威望
2 点
经验
41 点
积分
148
帖子
3
跳转到指定楼层
1
发表于 2015-5-11 13:54 |只看该作者 |倒序浏览
空压机常见故障                                           【杭州瀚能空压机技术有限公司】
+ j$ H- [& F, f% k  `( t5 L空压机无法启动
0 ^$ G) Q# o' j( ~1.外界三机电源断电或欠相。        (检查电闸及测量三相电压)
. O; E9 ]$ j2 Y8 u$ I2.紧急停止按钮故障或电线松脱。    (检查紧急停止钮,检查电线有无松脱)
' Y$ |2 [9 t5 L) E# [, W3.空压机处于自动停车状态。        (检查出口压力是否高于设定)1 z1 x+ i2 k1 k* k* C
4.变压器故障或线脱落。            (变压器更换新品或将电线重新连接)- s6 K; ?% {* M# B" U6 W6 |0 J
5.控制面板故障。                  (更换控制面板)* F% M2 Q/ {8 N" W2 S6 w
6.启动器线圈故障或接点接触不良。  (更换启动器或接点检查及保养)
% s! O5 D3 a- {& m7.空压机处于故障状态。            (将故障排除). P) M( J/ J- A( t2 U
8.传动皮带断裂。                  (安装新的皮带)0 _! k; g0 s. y# @& `
9.电源开关跳脱或保险丝断开。      (检查电器回路后开关复原)
% \" p+ ?6 L4 y& Q, M6 S. a1 \# |2 R4 \5 c+ Z9 F
空压机出口含油量过高(无负荷时滤清器冒烟)
9 M- I2 o" M9 R" d1 g. j' P2 y* ~1.油气分离器破裂。        (更换新的油气分离器)
8 R$ I$ L3 H6 ^) E4 x2.油位太高。              (正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域)
! ?  L: k: b6 s0 F& Y2 r( S: e3.回油管堵塞。            (将回油管拆下保养)! {* t5 [  @$ g4 C4 \- H- O
4.回油口喷嘴堵塞。        (将回油口喷小嘴重新镙孔)
7 m# m: s- t$ i) t2 y: H6 }( l5.压力设定低于60PSI时。  (建议客户将压力向上调整)$ A! {; }6 }" \6 p+ r
6.压力维持阀破损          (修复或更换压力阀)* ~. L! _9 j$ A/ ?8 m
7.排气压力低8 D' d2 c7 c1 n; o
8.润滑油泡沫过多    # v/ G  w" n( U2 k, \0 A3 @

4 G  c# i, \7 d  T$ _, j8 w空压机出口压力过高) u1 t; |" U6 N' l
1.压力开关故障。             (量取压力开关的接点是否正常)) }, }0 ^4 m2 |! N" j& k
2.负载电磁阀故障。           (将负载电磁阀拆下保养及检修)8 N; k5 a' [: c! P% E% w# g$ r" b; O
3.吹气阀损坏。               (将吹气阀拆下检修,若损坏则更新。)* \  ~9 d2 @6 @( R! a- x) v
4.压力开关工作压力设定过高。 (将压力开关的压力调低。)  
8 Y$ s. G" q, R$ i9 f" i4 k4 j5.进气阀故障。               (将进气阀拆下保养若损坏则更新。)9 F) K. L8 ?: P4 P1 Q
6.压力传感器故障。           (做压力传送器校正,若损坏则更新。)
: A3 L4 o  M; w7.压力表有误差               (将压力表更换)0 `& ]5 K$ r- f) D( f7 e  m
! O; Z6 q0 q* O* M1 s! [+ a
空压机出口压力过低
0 }$ V' E0 n, N# @1.现场用气量太大。       (建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机)4 @+ p, G& U7 D
2.进气阀门故障导致阀门开度不够。 (将进气阀门拆下保养,或更换维修套件); [0 d+ e- |/ n' x$ A5 Y
3.进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不够或无法打开。  (将漏气部分排除)0 t+ o* [/ V! p4 h. ~7 ?! M' s2 A
4.压力开关设定工作压力过低。      (将压力上限向上调)
& M$ Y; ]' ~* j  x5 b5.压力开关故障造成工作压力误差。  (检修压力开关,无法修复则更换新品。)
% \3 s* m5 P! x  c# q9 q- a6.电脑压力设定值过低或压力传送器故障。   (将电脑设定值调整,及做压力传送器,校正,若传送器故障则更换新品)
- [9 g! M: E) G) Q  @! k" _- Z7.负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不足。  (将负载电磁阀拆下检修,若无                                                                             法修复则更换新品)
: {2 B2 M+ S. z* ?4 L  `" k* p2 D8.空气过滤器阻塞。(将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品); _. c$ Z3 X; ?0 Q( C( }+ P
9.油气分离器阻塞。(检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg,若是则更换新品)9 Z7 F. J9 |* K4 I' X
10.传动皮带太松,导致传动效率下降。(将传动皮带调整,若已损则更换新品)  
0 E; f5 T/ {+ z8 c" P  y% n11.进气阀门连轴器磨损造成开度不足。(将进气连轴器更换) 1 O+ j6 ]! b0 P( U* A2 |2 o
12.同步马达效率降低造成开度不够。(将同步马达更换新品)
$ J7 a8 q& J( n/ y3 b# N% m, K& `& ]' B7 _& i+ J2 p6 O
引起空压机马达电流过高 (正常之电流为额定电流加1.15%) + }& ?- W/ }, ]  |  t
1.环境温度过高。                            (加装导风管式排风设备。)! I" n9 T9 B8 ~0 ?
2.三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%) (请该厂改善电力系统。)
. J6 i5 U6 U" ^# D: I0 S# C) l3.马达温度控制器故障。                      (更换温度控制器。)  & a' l) V  W) G; o7 S& a- {
4.过载保护器故障。     (更换过载保护器)  - C( W* S+ D; |( n
5.起动器接点接触不良。 (将起动器接点做保养)  
. `9 @+ |: E8 e4 L8 ?6.油气分离器阻塞。     (更换油气分离器(压差大于0.8-1kg时))
% @; _( G. v2 r6 Z) x( _( s- G7.马达轴承未加油。     (马达轴承加注黄油)3 f/ {9 c) H3 `! C5 S! w$ H
8.马达轴承损坏。       (更换马达轴承)
, h# b' i6 o- v) x/ h9.马达绝缘不良。       (将马达拆下做绝缘加强处理的工作。)! D% w! F; g4 s) i/ v' D
10.马达接线松脱。      (将马达接线重新锁紧。)
+ e8 h/ i- K' m: F  m0 x11.入气口阻塞。        (入气口做清洁保养。)9 @9 F! R$ v! M9 T% I  ]( b
12.空气过滤器阻塞。   (更换空气过滤器)
9 ^9 \: s: [6 G4 r# z9 v. n$ R# r* R9 f5 v7 u$ \+ Y1 J2 F5 H
排气温度过高(跳机温度为110℃/228℉); ]8 S, _4 K0 P  z% v
1.油冷却器阻塞。
. ]9 w8 d6 o. T, H4 |3 T9 h. v2.后部冷却器阻塞。
; T! W0 O/ ?# O, z1 x0 f3.环境温度过高或未安装导风管。
# J8 N5 d$ _1 y8 a3 l/ b9 o  V% j4.冷却油不足。 & @: |7 p( s* m- d6 H
5.油温控制阀故障。
: Y6 s6 [# g1 @4 I$ Z. n% f6.油过滤器阻塞。
: G6 w2 H- X- [9 t7.温度传感器故障。
. ~& J& A) u' h* C6 f7 ^9 y8.冷却油变质或规格不符。 % i# F- O& I! [) `' Y4 c; [  Z
9.风扇马达故障或反转。 % u( m9 X  s$ S/ L9 \5 u* g
10.油停止阀故障。
+ {7 n$ G5 l/ x' A* I11.油冷却器规格不符或太小。
. O/ x0 d3 P; k- X- @ ( [9 P: y3 C$ P& M9 k2 A% J
排气温度低于正常值70度! z/ |% D- ~2 J2 F
1.冷却水量太大& i6 o# t" f- A1 Q( W
2.环境温度低
) m* P  s; y4 L3.排气温度表不正确% b7 }( Q7 ~% ?: D8 ]; A
4.热控制阀故障2 L; ^0 G# F9 X! |
5.油流量过大5 n' L; d# V, Z+ b

9 L! R. t. g) H无法全载运转+ J/ }& G2 x0 I, C9 o' k+ _- w( d
1.压力开关故障    (更换新品)
: f7 @( j5 p; |, |2.三向电磁阀故障  (更换新品)
( I) P+ y- |5 n3.延时继电器故障  ( 检修更换)# R8 u/ }% h8 _
4.进气阀动作不良  (拆卸清洗后加注润滑脂)
5 G  A# K  g: W) x$ v5.压力维持阀动作不良(拆卸后检查止回阀片是否磨损,如磨损更换)+ c# n. I* x9 n
6.控制管路泄露    (检查泄露位置并锁紧)
! Y8 B% [$ k  z, u/ B& l无法空车,空车时表压力仍保持工作压力或继续上升,安全阀动作
" d7 O  T8 C1 D# V) \1.压力开关失效        (检修,必要时更换)
# O1 |  S# n8 U9 G! t! u$ e* E( M2.进气阀动作不良      (拆卸清洗后加注润滑油脂)
" r9 C3 Q$ e! E( J; _3.泄放电磁阀失效      (检修,必要时更换)
5 F6 w( g, m. y2 J1 \( H& g$ U. H, L4.气量调节膜片破损    (检修更换)
+ F( e; f0 }- x5.泄放流量过小        (调整泄放流量)
. |" O. I! e0 Z4 H- i6.电脑板故障          (更换)4 ~1 |  W3 b, `# s, a8 \

/ {; \, M! v4 u空重车频繁
! x& P: p4 m- r$ \6 M. H1 X1.管路泄露  + `8 S6 O7 J0 n4 p9 x# v* `
2.空重车压差值设定太小* e8 ^# `1 f. n  J! n, b0 Z
3.空气消耗量不稳定
8 l7 G( K3 v  E2 y! @; e6 L8 J( v# u8 |! E! A: g
空压机面板屏幕无任何显示
* A; e; J0 F6 b: P9 g  @6 G1.外电断电或电闸跳脱         (重新送电)
0 x' l" B4 ~9 j& w; V. A' H5 J0 k2.保险断开或电源开关跳脱     (确认回路后将开关复位或换新的保险丝); W) i: l' J( N% ~# Q! q
3.紧急停止钮未复位或电线松脱 (检查接线有无脱离及将紧急停止钮复归)   
) c- l( N4 r% N* C" d/ \' }4.控制面板内保险丝断开       (更换保险丝)
, V4 s) N4 o8 ?  _- }/ _5.变压器故障                 (更换变压器)
) k" o' y" ^: p) H! X2 H. `* U6.控制面板故障               (更换控制面板)    % P1 Z' \- ]/ ]

" O! f) A1 U8 |* q空压机异响故障原因$ A7 S9 \( u" z- Z0 Q2 ~* e' O
1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;
" I1 v1 z- q1 N2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生空压机异响;% _: J# q( u; r& @
3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生空压机异响;
! f- U* D3 @4 x3 g( l' _( P4、固定螺栓松动;
& Y+ K+ A; U/ \  l% K& o, c5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生空压机异响敲击声;* x6 ~: ^. r, z, T: L; ^/ y& z
6、活塞顶有异物。
! J, m6 X1 x" {空压机异响故障判断与排除方法:1 t9 \0 @: _. I6 Q
1、空压机异响时,检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓,用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。5 E2 Z' v( L! @
2、空压机异响时,检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度。
- b# {: k: T$ w. p3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。: i, P. u* h. i
4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固,有助于缓解空压机异响。: S6 ]' U: `9 [$ f1 N6 Z* ^
5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。
回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

148

积分

小学生

Rank: 2

威望
2 点
经验
41 点
积分
148
帖子
3
2
发表于 2015-5-11 13:58 |只看该作者
回复

使用道具 举报

0

主题

0

好友

102

积分

小学生

Rank: 2

威望
1 点
经验
37 点
积分
102
帖子
12
3
发表于 2015-6-10 00:07 |只看该作者
学习。学习。
回复

使用道具 举报

0

主题

0

好友

993

积分

高中生

Rank: 4

威望
2 点
经验
447 点
积分
993
帖子
209
4
发表于 2017-5-25 13:53 |只看该作者
果断MARK,前十有我必火!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

© 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

GMT+8, 2026-8-7 19:11 , Processed in 0.175263 second(s), 23 queries .

回顶部 安全联盟站长平台