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[运行保养] 金牌维修人员的忠告:螺杆空压机不按时保养,危害很大!

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发表于 2016-1-7 14:56 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为,是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养,如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢?有什么危害性呢?' R3 ]2 {; A' I: `6 l

% s. z) T* q& t+ f! S不定期保养螺杆空压机的结果:
; G5 c% ?; Q0 |1 ?2 K6 h5 Y
. A- V* c- i6 v3 @9 l( H空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。7 Q4 a* z5 B# n
+ j& s) ^' n) {( e0 {
油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。
9 m  G/ r/ H: Z: _( f) |
/ I8 B$ Z; c) C( f+ c) ~油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。
" F) Q& y, D2 ~# C0 U' {: z: K8 `9 g. }& D' e  }5 n* }+ {
油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。
' B1 ?8 g5 z6 p* B1 Y1 s
* G' k% {2 u8 b2 D5 H' g主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。. p' d" n' a$ L: h1 ^+ c
0 V- O5 v# v9 `7 T3 u% ~
由此可以看出,螺杆空压机保养还是要像汽车一样,到了一定的周期就应该要做一下常规的保养,空压机保养的好,它才能更好的为您工作,就像以前的长工一样,地主给他吃饱了,他才能卖力的给您做事。  t5 [5 r2 s: k
2 E! v6 Y2 `0 J* l  f( _
" V& s5 i8 p7 T9 c/ e- P
螺杆空压机的保养分为4个阶段,分别为:每天保养,每月保养,每季度保养,每年保养,接下来做详细的介绍。
5 T& E5 X: y! `1 n$ \; M" ^( Y! u, x16 e! Z" `5 V9 e# K: I0 l' K
每天保养
7 }1 z; t+ X" [3 D检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。
  }- T! n, H; a' {. C3 G: [2! l7 ~1 k# A4 {( L
每月保养/ h# F; c9 N8 h4 E# _
检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。& \$ J( e. U: V
3
% M4 q8 p; k6 U: h. t! H, [% B每季度保养3 G: B- i+ y7 P
清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。
( c5 |% s1 F+ O, P0 F7 P4
  o3 i' \) r( ]9 R! u% \每年保养
/ M: n0 u0 J& ]+ S/ |9 K更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。
. ~  R7 o9 X5 H6 L. R& l6 R. A! W  ^$ W, j* e: P, x! q, v# S
来源:中国压缩机网
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