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空压机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。
$ d* G- H: }* V8 I( ]
k5 n4 D. A; r$ R$ r故障现象 3 A: o( B9 {. D) \7 b( `
可能产生的原因 ' q4 X# [, ~. n! r2 L3 m4 A
排除方法及对策 , @+ M1 ?5 } Y9 U1 x' g- t7 D
8 j) \9 w6 H; {; x3 t/ Y( ]
空压机无法启动
, Z; B3 A/ r! X. i 1.保险丝烧断 m1 Z) z8 Y2 | x2 N& |$ d
2.启动电器故障 ; T9 i2 c. u+ r9 x+ A9 t
3.启动按扭接触不良
2 x: r# ~8 g; K2 ~) i4.电路接触不良 4 ?$ O I5 H1 e7 r/ A
5.电压过低 4 z/ l3 H# n, ?) C2 c8 A
6.主电机故障
( \3 z" {; W9 ?5 U$ @! E9 H7.主机故障(主机有异常声,局部发烫) - o1 p1 C" d4 j- |/ ~
8.电源缺相 1 q9 G3 n# P& C' G2 I, l5 d5 L0 g/ f
9.风扇电动机过载
4 N& i( x! b$ m- S 请专业的空压机技术维护电气人员检修更换 ( k( a, T7 z) i% `. o
# A5 s" } @; K" y. A
运行电流高,空压机
2 }, @1 m2 G5 v, Z自动停机
0 r" w+ j9 k0 T; e" b(主电机过热报警)
X8 @. q n* N 1.电压太低 6 T4 [: E9 W3 Y
2.排气压力过高
' B b i: K: {, e/ A$ c3.油气分离器堵塞
0 j3 v' `4 \" \$ f9 J7 d4.压缩机主机故障
+ U) {# a g; A& B) n3 x8 v# l5.电路故障 : ?9 |% n! b- F7 H
1.请专业的空压机技术维护电气人员检查 G- P+ j+ B: C m/ W4 a2 m- B
2.检查/调整压力参数
1 r$ ^6 C" Y c* `6 f, [3.更换新件 6 t, @0 C9 G6 b1 ?9 ^; `
4.机体拆检
; R0 w1 c; J- i6 u5.请专业的空压机技术维护电气人员检查 1 r/ _+ R0 L+ W$ D/ X
8 i3 ~5 |. X: N
排气温度低于正常要求 5 x Z3 i+ c4 a8 O- f- ~9 n
1.温控阀失灵
" z' v7 e, S+ k- ?2.空载过久
' f4 ?& A( M/ B5 Q! y; h3.排气温度传感器失灵 9 r. S c( Y; k
4. 进气阀失灵,吸气口未全打开 & C- d$ ^ X& B n- e+ T2 r" C! j; m
1.检修清洗或更换阀芯 , C7 |. m, X2 `0 r# @. }
2.加大用气量或停机
$ ~4 i* ?. N6 y4 u& w, n! M+ k3.检查、更换
4 e# w+ w2 M: Z1 Q: B: j! O4.清洗、更换
4 D3 w+ Y0 ]8 A/ F; C
) _; I$ l* I) n2 \* x- _/ e排气温度过高,空压机 # E6 R' c& z0 `% A9 e
自动停机
7 v1 K* _% m0 y! E(排气温度过高报警)0 p1 i) Y1 J# x" x
1.润滑油量不足 ) y+ E& x) [9 a2 u
2.润滑油规格/型号不对 ' L% R4 Q; x4 S7 l, H
3.油过滤器堵塞 ! t# R. W9 \2 m6 D
4.油冷却器堵塞或表面污垢严重 7 ]8 x6 I- T' Z
5.温度传感器故障 * J- ^ E8 S8 k. R) ~
6.温控阀失控 " x1 P5 N) y4 C `& t9 a
7. 风扇及冷却器集灰过多 - t4 ?$ @) _5 l9 A
8.风扇电动机未运转 B; q6 ?& W# c) B0 b ]! f# f
1.检查添加油 " g* x& k+ P7 f$ W
2.按要求更换新油 - b4 H, W, \7 C9 M
3.检查更换新件
9 ^% E$ V! u- \# X( D- `- ]0 W- j4.检查清洗
- `: s; X+ G+ g9 u5.更换新件 3 b; I# | X, j% }3 k
6.检查清洗、更换新件
* h# _2 g/ U( G3 I& a+ t7.拆下清洗、吹净
" B8 G- Z" n2 R/ Z* U4 A8.检查电路及风扇电机
f5 o0 |3 D; \. Q- y- V4 t
( Y6 ]" ?! D0 ?+ g" ~( x排出气体含油量大 4 {# ?3 ~" Q& k+ S; `$ Z
1、油气分离器破损 ; ]6 d* y0 {' y; V, z
2、单向回油阀堵塞
- H4 S2 b4 @) s* r1 j) J3、润滑油过量
2 E/ r9 P7 L' [( z# T 1.更换新件
& f/ Q L$ e8 d2.清洗单向阀
$ O: S0 L. I k! R5 e$ [" x3 D5 O3.放出部分冷却油
: p' {1 i) w! i0 y& T . }; M& E3 F. D) O
空压机排气量低于正 / J( _. D+ o* z& B. E7 j
常要求 |; y* [& }+ Z9 }* m# J* ^
1.空气滤清器堵塞
5 e H% h4 t8 b2.油气分离器堵塞
- s q5 Y: ^ Z3.电磁阀漏气 1 a+ t7 I; Y) U0 \
4.气管路元件泄漏
* w. s5 x/ J% M, F7 e; o5.皮带打滑、过松
C% n8 C& n4 L% n, Q) g6.进气阀不能完全打开 ( e& X1 k4 V$ L8 n6 z% P# {
1.吹除杂质或更换新件
* J1 L5 ?9 C- X1 t2.更换新件
$ W, f) J" H) U/ F( f; P2 o6 J3.清洗或更换新件 g( F1 o' G5 d' V. O/ a
4.检查修复
- Z! }- q+ S7 G( Z4 f, I5.更换新件、张紧皮带 , V: l' K+ z, y7 I1 }) T6 c
6.清洗、更换受损件
, r3 X! f) [- E' Z2 R+ X / O1 ?/ ~& g" N/ }( T7 |
停机后从空气滤清器吐油 . I, i: `. M* W# {3 Z) k/ p
进气阀内的单向阀弹簧失效或单
: ?4 a% k0 y. [- o ~7 m; K" V向阀密封圈损坏
# d% u: ~$ ~) N' G 更换损坏的元件
- p; Y. v7 \* j8 T: {5 u
; Y4 W- L- \# x5 @% s( c8 M$ j6 ]安全阀动作喷气 3 U# |! u2 O9 w5 F& c. p
1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳
7 m# t9 m' G7 j. B, \2、油气分离器堵塞
! m- t7 c9 C) U) t! b3、压力控制失灵,工作压力高
, ?$ @* T% V1 `) h$ z! Q9 r 1.更换或重新调定 + @& ]" U8 y8 [ ~5 W
2.更换新件
: t7 \- L9 l2 F8 n3 k3.检查重新调定
3 q* v# v) O2 D( d2 f5 j |
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