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多的用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?
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1. 空压机工作环境' a& e+ T( B f: @: q; H
( ?. u4 o) Z1 a. ]) m | 空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。0 Y2 u, z) m) C# H
) t; p' p9 b3 j* q$ _
2. “三滤”精度低, k! O4 h9 H* ~+ H6 Z& j! I$ _
8 \4 K; ~9 |8 y# h' w4 P5 B) S; n7 K 过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。
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. \5 o7 H& O7 l9 X3 @) l 3. 润滑油品质不高
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抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。/ `& ]7 i$ N5 X/ F& t3 @3 M
. G7 g {7 n, b 4. 不同的油混合使用7 q* ~: I) s5 M" g. L; Z- l
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不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。# B) |2 q. X8 x g* Y0 D, H
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5. 滤材水份过多
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油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。! [6 l1 M2 l. ?& j( e9 n+ F! ]
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6. 运行于恶劣环境中- {- q, _8 R5 |7 e9 m z
, C2 L ~5 L7 o 运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行,会加快三滤和润滑油的更换周期。 |
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