我们知道,散装水泥车上都安装有空压机,国内的空压机用的是摆式空压机,而国外散装水泥车企业用的螺杆式或者罗茨式。这时,有人会问,为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机,国外的却用的是螺杆式或者罗茨式?有什么区别?接下来,散装水泥车厂家为大家讲讲其中的原因。 9 O/ R/ A# D7 A, ~& f9 p , C$ ~+ m2 L1 D f/ \" K 国内国外选用空压机的不同主要是因为价格和理念。国外的车载螺杆重量轻,卸料快,也就是同样的车,用国外的可以多装一些。同样的时间,可以多跑几趟。另外,通常国外的车载螺杆寿命都很长,配上好车,好罐。那些散装水泥车跑个10年没有问题。+ m( m. P2 ^$ e
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缺点是:价格是个短板,一般是国内摆杆的7-8倍,价格太昂贵。( K* k" i8 T U" W
0 v" b. d3 T+ f$ D6 _$ Y3 T G 然而在国内,散装水泥车超载严重,一般空压机使用2~3年就报废了,国内摆杆机故障率高,寿命还没有车长,但中国国情如此。国外进口车载空压机的寿命是车的5倍。 . [: k0 T5 D- X K6 X B $ K o! @& N- \7 i 其实综合装卸效率来看,使用国外车载螺杆机要高于国产摆杆。初期投资是高,收回投资也快。