博莱特空压机排气量计算公式

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　　博莱特空压机排气量计算公式
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8 V8 \  ~3 d) E, S% a　　自昨天写的那篇螺杆空压机实际排气量受哪些因素影响?发出之后，有很多朋友给予留言说：没有给文章加上空压机排气量计算公式。“小博”在此表示歉意，下面就是我为大家整理收集的排气量计算公式。
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　　1、标准状态
3 d& x; j  q, v- L  I! A
　　标准状态的定义是：压力为0.1MPa，温度为20℃，相对湿度为65%的空气状态。在标准状态下，空气的密度ρ=1.185Κg/m3.按国际标准ISO8778,标准状态下的单位后面可标注"(ANR)"。如标准状态下的空气流量是6M3/min,可写成6M3/min(ANR)。

1 s5 u' X! x( l' H. E　　2、基准状态

　　温度为0℃，压力为101.3KPa的干空气的状态，基准状态下密度ρ=1.293Κg/m3。基准状态空气与标准状态空气不同在于温度和含有水分。当空气中有水气，一旦把水气分离掉，气量将有所降低。
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　　3、吸入状态
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　　压缩机进口状态下的空气。

$ D# f" m: y5 Y/ `( |/ {* @　　4、海拔高度
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0 H; b+ L) G! L- Q　　按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素，因为在海拔高度越高，空气变得越稀薄，绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄，那么电机的冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。
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　　5、容积流量
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　　容积流量是指在单位时间内压缩机吸入基准状态下空气的流量。
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　　用单位：m3/min(立方米/分钟)表示。为了区别于标准状态下的流量用NM3/min表示。
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  V9 b, A/ s  w% }( w* l# y　　1CFM=0.02832m3/min, 1m3/min =35.311CFM,
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5 F7 g& Q4 G) v- m2 X2 p  _6 X　　6、负载系数

& G; k: ?! g: Q: L+ u　　负载系数是指某一段时间内压缩机的平均输出与压缩机的最大额定输出之比。不明智的做法就是卖给用户的压缩机，正好满足用户的最大的需求，增加一个或几个工具或有泄漏会导致工厂的压力下降。为了避免这种情况，建议采用负载系数：取用户系统所需气量的极大值，并除以0.9或0.8的负载系数。(或任何用户认为是个安全系数)

. V7 G! y( A5 }　　这种综合气量选择能顾及未预计到的空气需量的增加。无需额外的资本的投入就可做一些小型的扩建。
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  p6 [, L+ q+ d' M. h* |  b; n　　7、螺杆压缩机的排气量及影响因素
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　　(1)螺杆压缩机的排气量
4 x+ c4 x- i: m  ]" Z3 u
　　V理=ф×D3×λ×n

) M( |% s! ~  z　　V实=V理×η

& R/ f0 Y8 v* \. G　　(2)影响因素：
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　　pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。

　　8、活塞压缩机的排气量及影响因素
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1 d; l9 p& ?, O% l" O　　气压缸之空气消耗量计算：

　　Q=﹝(A1+A2)×L×(P+1)N﹞/1000×e(L/min)
7 [- i. d: T) l/ k+ ~2 U0 m
　　Q=单支气缸之空气消耗量(L/min)

　　A1=头端活塞有效面积(c ㎡)

( ?  J# W  `6 r- D) o& p/ @9 K% }　　A2=杆端活塞有效面积(c ㎡)

　　L=冲程(cm)

　　P=使用压力数(kg/c ㎡)
( K+ Y, d2 |8 k5 ]
　　N=每分钟往复数

) N5 [# P7 R  U4 R7 Z9 }) w* D　　e=系数1.5-2