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博莱特空压机故障原因和解决方法
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' S, ]: f8 n( F; C 2017年,已经到公司上班十多天了,这十多天最忙的就要属我们的空压机服务工程师了。这十多天里基本没见到他们的人影,全都出差去了。3 ^' r r3 H9 Z) ^; h# ~: Z
$ ~/ N) Q" A6 k( Y+ _
怎么刚过完年就这么忙呢?昨天抽空在吃饭的时间和一个空压机服务工程师简单的聊了几句。原来:过年期间,设备停机十几天,时间比较久,而有些企业的人员还没到位,一些不懂空压机设备的人开启设备,导致设备出了故障。6 B5 n8 ]. h& r2 j1 n8 E
: _: t5 F7 N# Z( B$ L; \ 今天,我给大家介绍一下博莱特空压机故障的原因和解决办法,都是一些常见的问题整理出来给大家。更多的人关注了我们的官网(博莱特.shbolaite点com点cn 阿特拉斯博莱特.shatlasbolaite点com
. Q4 ~# a; Y( C! p, K7 ~/ ^* i+ \& j. R4 B
一、博莱特空压机出现不加载的情况* x- \. p- z u1 Q; H7 `
0 U# j% v. t# b+ q! i 1)气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开
) y. ?6 |6 I# [2 C' k, h; e; B1 G/ O" i [/ {
不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,博莱特空压机会自动加载。
, r" X- z. e& c( I3 z, {
) z; b n9 H6 u1 D4 G$ J 2)电磁阀失灵
' m6 U; z# B0 g M% }5 V
+ J0 L% A. C! R7 o4 j' Z 拆下检查是否损坏,必要时需要及时更换新的电磁阀
: g$ {& X) p( w$ x3 u& Z( G& y: s3 R
3)油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏* C& U2 P8 G' l! t( H
+ s: K% O* j2 I7 T 检查管路及连接处是否有泄露,如果有泄露则需要修补5 F& z0 ^7 T7 P: L
8 I8 j u }# P3 S0 \7 ^ 二、博莱特空压机温度过高
. s8 [" V4 T' P# _& n7 M3 z
; D( N7 g( |& r: a9 u3 i 1)无油或油位过低3 l) S# o5 ], t' X
0 O; a1 P* o5 f
检查油的含量,太低则需要加油,但是不允许加太多1 |1 N% M6 r) s t9 Z! ^
}+ x. ^9 _. z4 ~, Y) C4 C( M
2)油过滤器堵塞# D, L! Y% ?: h, F- s
0 H! Y9 H6 b. b+ S- ? 更换新的油过滤器% g; ]3 A; X1 s. u' @0 }
$ [+ ^! J+ D' ` U' T2 b
3)油气分离器滤芯堵塞或阻力过大! T, d) H* I# x% B3 J2 s1 `0 y
( P2 t6 W8 }2 _( |
拆下检查或更换 N2 d0 {7 x/ f
# Q! _, }1 E( F/ v) m E- K
4)油冷却器表面被堵塞: T7 o) J3 Q4 H5 j$ g
% `. L4 { @. q! }. P 检查堵塞情况,严重时必须清洗干净
& l' j* E y) R" g' V; _% Z2 |& P! a! B2 U/ k P x8 D
5)断油阀失灵,阀芯卡死+ H; I( I# q' V6 \& j' j
: X K2 `+ }' j
拆下检查,更换新的断油阀- U! [6 L- M$ n
7 s+ ^2 g. N8 |2 o! } y 三、耗油过多
7 B4 R* s$ ?7 ^6 W9 W9 Z2 R7 |# f6 `9 G: V# x
1)油位过高; F. X$ ?4 `* c: \/ [6 b7 E; I: z
1 w( g4 ~" j* P, R7 B 检查油位高低,卸载掉压力之后,排油至正常位置 G+ e7 e% E; z6 ?- K$ o
, |7 k8 ?6 k/ E" S) i5 p8 k+ V 2)油气分离器滤芯失效+ X% Z# `: @5 H. R3 t
$ ^3 N/ f/ x( Y$ D3 X
拆卸下来检查失效原因,更换新的油气分离器- \% u( O& F2 N
8 R/ ]2 ~: ~. x U) K
3)泡沫过多% Q; ~' O( N* e0 @% D- Z8 r# k! V6 `
# A9 [) W0 K1 a9 L. L0 t A7 \) I- n 更换原厂原配空压机油,不得使用不匹配的空压机油
1 X/ d+ Q' Q" q* J) O; l* p5 S* o" T+ o9 h4 _ P9 h
4)油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞3 v3 y; N: E+ E% ~+ @
1 ]! Q" X# I' z. L; S: F t* P) x
清洗限流孔
) t. j5 p* e8 j: v% n* f7 P$ X( P: q* h6 w
5)使用的空压机不对
6 O' {' g5 D4 d# X. ~
* K$ O6 g5 T G7 ` 更换原厂空压机油
! k0 t2 {3 Z2 v7 G9 @$ s2 d `* @+ X& I2 D1 E( E8 Y
四、噪声增高* B% G) s- Y# }! J0 J# L/ o/ T
' p; r& r+ |, O' _" z
1)进气端轴承损坏! `" J) |7 O( r* s( q
( c" y, ]2 V, \; S& A/ i0 C 2)排气端轴承损坏* v3 o- Q0 B6 R9 U# g4 A9 E
4 R: V" a5 I' H6 U) q% [ 3)电机轴承损坏$ t4 Z5 Z) V1 J
$ S$ U! a4 ?$ M8 n( e2 y! l 以上由于轴承损坏导致的噪声增高都需要拆下更换新的轴承
2 Y+ W# h5 A+ d6 N2 X
4 S# P( w& v1 V8 q- s3 m ( H6 L: E3 F2 i7 W
% R2 b1 B' M4 G5 | 五、排气量压力,低于规定值
$ A0 N& V, V D5 q7 o b
; x- _0 T- P3 V9 Z8 @, k* Z5 K# { 1)耗气量超过排气量
; h/ C! A( M0 u7 [
- F* v( g8 ?, q+ V4 H5 u7 [. i. ] 检查相连接的设备,清楚泄柳店或减少用气量
! x& i3 B; f( g B: p$ v% J
* P! i: S7 t' x" F- w" r4 w/ R 2)空气滤清器滤芯堵塞) v \! K' W( J! L
& v3 z# s% x2 ?6 b
拆卸下检查,及时清洗或者更换新的滤芯
1 B e8 ~4 p: n# \- Y/ K+ K. {. n# V$ |! D' M+ S
3)安全阀泄露
3 W# j1 p1 T# y. n1 r& K
( r& V5 \, [. j" Y1 A 拆卸下检查,如修理后仍不密封,则更换新的安全阀8 c. X& j8 }8 a$ \
2 X8 `! F! P8 p$ A- t 4)油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄露* z4 q8 F5 o7 g; E, n- z+ r5 w
2 K( g$ }' }: J: H 检查管路及管路连接处是否有泄露,如有则及时修补
" W( `* J4 i7 v
% a( P0 C* u4 }( Q 5)博莱特空压机失效4 w5 z* ?5 \8 m3 t q }& p, J2 O! i
* d" w O" o# o% K6 x K, A, @
与制造工厂联系,排空压机服务人员到现场检查博莱特空压机# M! u% J) T/ k x
( h( z3 X; x3 O( |& e& E 六、停机后空气油雾从空气滤清器中喷出! _3 [% Y/ ^( T3 }$ k! `- E
- t( b9 x5 A2 M5 r6 Y& g" u' L 原因:博莱特空压机单向阀泄露或损坏; I3 _1 S1 N+ n% D0 y$ l
' u- A- _1 { W: e7 I3 |+ H9 S
解决办法:拆下检查,更换新的空气滤清器,并更换新的滤芯
0 d8 E' W6 Y: }" O/ E
" A: C. _2 E& |$ \- d" v6 P5 O9 o! J 七、停机后空气过滤器喷油8 H" T4 t6 Z- @7 O# g& {
. q0 \% b" e3 b9 C9 C. J; B" \
原因:断油阀堵塞; H, z4 E" c. _/ D5 L! S
' k1 A5 k6 P! q' M# y/ C
解决办法:拆下检查清洗,并更换空气滤清器滤芯* o# B5 q L& `* ^
2 }8 Z% U+ b9 t9 H5 Z. G
八、运行过程中不排放冷凝液( H0 r/ }4 V. I1 G0 _7 K
4 `6 n: E3 p* q
原因:排放管堵塞,自动疏水阀失灵
6 O' V3 l" E* c
$ m9 j. F5 y% W9 a 解决办法:检查并疏通& G$ y, {6 n2 l) h! W
) J/ G7 n4 s2 n% R( g/ [- V
九、空压机加载好安全阀马上泄放+ }+ s# \& P) {- [9 V
, _& d4 |& D$ Q4 @+ M: r j9 h 原因:安全阀失灵" G$ { |, A5 Y1 N4 o! @
/ Y4 [* M9 g$ ~ J4 a0 D, I 解决办法:拆卸检查,更换损坏的零部件
# n' E8 a* G8 w
' _) \, L P1 z: V 十、博莱特空压机运转正常,但是停机之后启动困难
/ Q4 r* l' g8 g! B* n' j8 M; c
0 b: h) B' \: D 1)使用的空压机油型号不对或使用了混合油* `, z9 r5 M6 S: R8 R
6 y5 J* X6 E$ u; u4 l 清洁后,彻底的把油换掉,最好使用原厂配备的空压机油
h, K9 @. t% b( F) k Y l4 O3 y( z7 h1 _9 x: }
2)油质粘,结焦. o1 [& Y' ~1 V
( W- A7 t! e* ]6 V! ?4 v- h0 r
清洁后彻底更换空压机油' S: X( y% ]; f8 u1 V' [) E
[7 H0 F4 W) K8 b
3)轴封严重漏气
) g5 x/ {; S+ G% O2 T2 W
9 [& x! T6 G, ?! n4 \7 \0 H 由于安装方位的原因或运行过程中振动,导致轴封不通心或磨损,拆卸下更换新的轴封
* i( h5 a! i" S1 S$ r! u
$ R0 ? K' Y( x6 Z+ i# P& K 4)卸荷阀瓣原始位置变动
/ S# V3 ^; H8 u+ H$ Z
. M/ I) E" b6 R 重新调整位置
9 G% L& W" v6 |/ x. X* _* ]' I; x0 P& e$ x
十一、卸荷后压力缺持续上升
. s; P" h' e7 ?, O% [
) `) p+ |) v: i# P, ?8 } 1)轴封严重漏气6 \" h) ?9 z3 A7 @" i
; h* }4 b& ?6 ~0 l
由于安装方位的原因或运行过程中振动,导致轴封不通心或磨损,拆卸下更换新的轴封
( Q5 i! b% R+ @
, d( X0 f# O$ z- \$ Y# m 2)卸荷阀瓣原始位置变动% {. O6 V" F- d4 s U
3 ]+ u0 Q' N# H. L) \, s9 K
重新调整位置
2 l& e' N: a8 R. y& o
' Q) J3 ~, ] h' @4 C 以上就是博莱特空压机故障的相关介绍及解决办法了,如果贵司无专业人员进行操作,也可直接联系我司空压机服务工程师上门为您服务。我司在全国有30多个服务网点,不管您在哪个城市都可为您提供及时的服务。( a" V/ t6 _' a) J1 r8 e l6 ^9 n
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