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[故障维修] 离心压缩机的异常振动和异常噪音

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发表于 2018-2-10 17:00 |只看该作者 |倒序浏览
离心压缩机的异常振动和异常噪音9 D/ `- K, P. x3 [7 B

, L# e  U% F" ^  I/ t) I原因①:机组校正精度被破坏,不对中, ?' h' {( T3 Z
  n  U; u( w3 h+ ^  [/ l1 [
处理措施:卸下联轴器,时原动机单独转动,如果原动机无异常振动,则可能为不对中,应重新校正。8 H  V9 n) F/ k# X

+ H$ k- T4 |) X; f9 K! z3 T' Z. b原因②:转子不平衡  l# v* [2 ]& C& B8 m4 y. x5 ]! k6 ~

$ X3 N% z  h) R) H处理措施:检查转子,看是否有污垢或破损,必要时转子重新动平衡。
" Q+ j' O' }' _; k, T8 L
; ~8 V  p7 W5 b3 k" y. c原因③:转子叶轮摩擦与损坏. z5 I7 W: E$ o) [
( ?! l' _$ {$ Y  e: }
处理措施:检查转子叶轮,看有无摩擦和损坏,必要时进行修复与更换。
" m9 x* s1 s/ h/ _) n6 n. @3 {: Y- E% s. t2 M7 L8 |2 B
原因④:主轴弯曲* n: j& W% `* j. F5 v

  o9 j4 I  U$ E9 Z处理措施:检查主轴是否弯曲,必要时进行校正值轴。
4 G; u, ~2 C7 N% v2 i* T3 r; O+ h* H
原因⑤:;联轴器的故障或不平衡
5 Z: T/ Y4 w5 a& I1 @0 J, T
% G- e& ^  H/ q6 Y+ l. t" g处理措施:检查联轴器并拆下,检查动平衡情况,并加以修复。3 z: [& T/ l1 D0 Y' H! \
$ g$ P1 i: v; B
原因⑥:轴承不正常
# a, [- W1 d- b$ u9 @1 a& o# E. @5 x5 d! C8 F; y3 a
处理措施:检查轴承径向间隙,并进行调整,检查轴承盖与轴承瓦之间的过盈量,如过小则应加大;若轴承合金损坏,则换瓦。
! Y9 j; T5 F5 p8 L5 H) q
& }" [! ^) l' H4 E8 @* @原因⑦:密封不良3 E. u8 |6 C6 O( ]9 b

* L; y0 N& Q& ], n! J处理措施:密封片摩擦,振动图线不规律,起动或停机时能听到金属摩擦声。修复或更换密封环。
+ A: @, t- A- K) g, I+ H' Z/ ~  E( ~5 e) I; z* [/ M2 R
原因⑧:齿轮增速器齿轮啮合不良
" X$ Q7 x8 ^3 F4 k: \1 w, |2 d
# F) b! M# u3 }- M7 I处理措施:检查齿轮增速器啮合情况,若振动较小,但振动频率高,是齿数的倍数,噪音有节奏地变化,则应重新校正啮合齿轮的不平行度。
( i- p" j. ^- K1 s& y+ q4 l7 ]7 t9 {+ A
原因⑨:地脚螺栓松动  g! Y0 Q/ H; K8 `" k4 P2 W

: Z! g. ]9 P' ~8 E4 u处理措施:修补地基,把紧地脚螺栓。2 Z& R( P+ V" r+ T; u
6 a+ z6 t. h% L
原因⑩:油压、油温不正常6 c: b, l. w6 d4 r9 b* ^/ l+ f
2 h4 @8 k7 S  @
处理措施:检查各油系统的油压、油温和工作情况,发现异常进行调整;若油温低则加热润滑油。
( |5 }* x) D# j' m8 Z! Q
. O$ a3 t+ V* r- e2 L原因⑪:油中有污垢,不清洁,使轴承发生磨损2 o1 [$ k' A- \$ v$ z
1 F  K' s* A2 u
处理措施:检查油质,加强过滤,定期换油。检查轴承,必要时给以更换。
% d6 ]) @2 m+ W8 M) \
$ _' u4 ]; d9 n6 `& P6 i原因⑫:机内侵入或附着夹杂物& c- c9 ]. U* S( K
9 J, {# ?4 E& W! C6 _
处理措施:检查转子和气缸气流通道,清楚杂物。
* L2 q- l4 d2 R& E
+ ?+ a) }8 }* R原因⑬:机内浸入冷凝水% [5 ~( C: Y& D; t) ~' h3 R

4 @% Q2 I% l1 z- j2 j处理措施:检查压缩机内部,清楚冷凝水。
+ Q. a  y; U- ?6 v6 r3 [6 N
: Q& v0 D0 }( ^' c/ f0 k1 w2 |原因⑭:压缩机喘振3 i0 D' h6 \8 h0 B6 k5 O

" q2 p; e& S( ?' P处理措施:检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘振裕度是否足够,按规定的性能曲线改变运行工况点,加大吸入量检查防喘振装置是否正常工作。
* x& m; R7 j) D7 V9 R+ q9 p+ ^9 L$ P- @: o* p! |1 G7 `# S
原因⑮:气体管道对机壳有附加应力( H/ [5 t) h! [' f& [/ y" _' M
, `, j9 Z; \9 \, K
处理措施:气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀。
: I& m: z' ~) c0 z8 }& A. I% L. U8 Q6 _
原因⑯:离心压缩机附近有机器工作
/ ?3 n# o# x# q+ B. T* o
, o5 [: I& w4 E% @5 V! `: ?处理措施:将它的基础、基座互相分离,并增加连结管的弹性。8 D0 e$ [; U. q, t7 ?8 V  \3 f; u
+ O! I8 F' D3 }' a4 W: N/ b) c0 _
原因⑰:离心压缩机负荷急剧变化2 g# u5 Q8 [1 _5 ^/ T, B
1 H7 @7 a; Q6 K  A" u
处理措施:调节节流阀开度。; e$ [. k- I8 P+ A2 f8 Z! [

1 E+ ]8 c  [. ]; ?原因⑱:部件松动
7 G; O- l: f# f6 M6 I, B5 @% }9 d$ p! p4 t' q0 K
处理措施:紧固零部件,增加防松设施。
7 {+ |9 i, ?# U) ~. i1 ^; L1 J
. ]7 B: T' ]0 B1 c& j" D文章来源:德耐尔离心空压机网(.lxkyj点com
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发表于 2018-2-22 11:35 |只看该作者
还有一个可能振动的原因,气封的密封,比如阿特拉斯ZH多级压缩的空压机,碳环密封磨损,转子会随着负荷而振动,机组加载后就振动大,卸载就振动小或正常,换密封碳环后就处理好了。" A4 r. Z% o) q1 n: G; `9 U4 H  ~
因为压缩的气流从密封间隙涌出的同时相当于对转轴施加了一个径向力,而且不规则,会随着气压变大而变大。
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