6 N4 o$ o. d7 [% o, A1 g 首先就从螺杆和罗茨最大区别的这个内压缩谈起,所谓内压缩即螺杆转子从吸气开始到排气之前将吸入的常压气体压缩到一定的压力,然后在与末端接通的瞬间,压缩腔带有一定压力的气体向外排放,这时就会出现三种情况:第1种情况,末端的背压与压缩腔压缩出来的气体压力相同,这时压缩腔内的气体可以很顺畅的向外排放,这个是最理想也是最节能的状态。第2种情况,末端的背压比压缩腔压缩出来的气体压力高,即欠压缩,当发生这种情况时,末端仍会有一部分高压气体在接通瞬间向压缩腔的低压区回流,螺杆转子对压差部分仍然需要强制送气,造成效率上有所降低。第3种情况,末端的背压比压缩腔压缩出来的气体压力低,即过压缩,当发生这种情况时,压缩腔压缩出来的高压气体在与末端接通时,压力被降低了,压缩腔压力的提升对用户来说没有任何意义,但压力提升造成能耗上的浪费将会让用户多付出一笔费用。