- 在线时间
- 56 小时
- 经验
- 559 点
- 威望
- 7 点
- 压缩币
- 15 ¥
- 最后登录
- 2018-9-10
- 注册时间
- 2018-6-25
- 帖子
- 52
- 精华
- 0
- 积分
- 939
- 阅读权限
- 200
- UID
- 646670
   
- 威望
- 7 点
- 经验
- 559 点
- 积分
- 939
- 帖子
- 52
|
在国内,为了避免被“碰瓷”,很多人都选择在车上安装行车记录仪。当然,它还能作为车辆发生交通事故时定责的证据,方便交警快速处理。
9 v$ k/ Q$ J3 _0 c3 {然而,国内十分热销的行车记录仪在很多欧洲国家却禁止使用,这是为何?一桩发生在德国的案子告诉我们答案。% M" b8 _ K7 S; e- H j4 s
# E1 N" g2 O% A/ P7 V6 }* @& n) H事情是这样,一个德国人向警方提供了他在2年间用行车记录仪所拍摄的大约5万起交通违法行为。放在国内,这怎么着也得发个大红花,给个“史上最牛举报奖”5毛钱奖金了吧。7 d3 u* c, h) A( k
但在德国,警方却因此逮捕了这个举报者,因为他的行为已经涉及侵犯他人隐私。从某种角度来说,很多西方国家都把人权、个人隐私置于更高的地位,这也是行车记录仪被禁止使用的原因。9 u' ?5 A/ Y3 b0 X' A+ |2 J
* D+ g; d3 p5 b' F. O4 d7 I尽管一些国家允许使用行车记录仪,但是其所记录的影像资料却不得进行公开和传播,当然也不能作为交通处理事故的证据。 r- ~: y! I7 Q. \
估计很多人会好奇,那在这些国家如何防“碰瓷”呢?答案很简单,靠的是信任。国外其实很难会遇到“碰瓷”这种情况,交通事故的责任认定中双方基本也能达成一致。6 N. |, V9 a" @- z0 z- ]) I
2 [" P0 m3 @- U* X- Q! O1 \国内的情况却大相径庭,“碰瓷”成本太低,执法力度并不严格,没有让更多人意识到这件事的严重性;驾驶者素质的提升远远没有跟得上汽车保有量上涨的速度,汽车文化仍处于初级阶段,发生交通事故总想着首先为自己开脱......
2 }2 x, K. w+ x1 w- W7 m, q# ~5 F8 Y
如果有一天,国内驾驶者都文明驾驶,路人和非机动车也都规规矩矩走路、行车,那还需要行车记录仪吗?想必那时候国内已经不必再为“碰瓷”和各种交通违法所担心,而个人隐私便会成为更多人关注的焦点。 |
|