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压缩机油作为压缩机正常运转的重要参与成员,长期处在高温高压的工作环境下,容易发生变质,影响压缩机的使用寿命,因此更换压缩机油是企业维护设备的一项重要工作。0 z# h- A, J; w6 _' M8 C
压缩机油的更换应该以设备的出厂说明或者润滑油的使用说明为依据,但由于各家工况的不同,仍需具体问题具体对待。如没有专业团队检测,我们该如何初步判断润滑油的使用情况呢,我们在此总结了“望(看)、闻、问(听)、切(摸)”四点可供您参考。+ ^, f; o6 U$ n
一、看闻听摸6 Q8 k; c6 v6 e: M" H b- g5 X+ w2 w
看:将油品放置在透明容器,对着阳光观察颜色是黑是红,是否清楚透明。如黑色浑浊应立即更换润滑油。1 i. }3 Y% T0 E3 \( W
闻:用闻的方法,是否有明显的焦糊味道。如有糊味应立即检测润滑油。
, v% P/ C" L/ X听:用听的方法,能较正确的判断出压缩机的运转情况。因为压缩机运转时,它的响声应是均匀而有节奏的。如果它的响声失去节奏声,而出现了不均匀的杂音和噪音时,即表示压缩机的内部有了不正常的变化,此时有可能为机油变质产生的问题。! o, h" O' f4 @% w6 o8 q7 s( [- x# y W" E
摸:将面巾纸折叠至少4层,滴定润滑油,观察油斑颜色以及纸面上是否有颗粒物存在。用手揉搓颗粒物如果有明显的磨砺感,则说明空压机油内杂质较多,应立即更换润滑油。
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8 Y8 M$ \/ R1 R+ w2 ^9 i需要说明的是这几种方法不是孤立的,有时只凭一种是无法判断设备工作的情况。因此,我们必须结合观察到的其他材料进行分析,才能得出正确的结论。另外这几种方法需要经验丰富的师傅进行判定,且部分使用指标无法通过这几种方法得到精确数据,要想准确的得知润滑油是否达标,仍需根据专业实验室的化验结果来判断。
9 \" p, a! M* {3 r! y* K" A8 a: c/ P; L$ F二、专业检测指标
" z1 I. e* l( l+ n5 W2 T(1)粘度及粘度指数:油品选择的主要依据,油品劣化的重要报警指标,可判断用油的正确性。
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" B9 ?* W: k2 T/ z9 g" s) T' G(2)乳化:抗乳化性是机油的一个重要质量指标,抗乳化能力不好会导致油品变质,对机械产生腐蚀。
* t" a4 d- y. K. @" }: m) N(3)泡沫倾向性:抗泡性反映了润滑油对泡沫消除的速度,润滑油使用过程中进入空气形成泡沫,如泡沫不能及时消除可能会造成润滑油冷却效果下降、产生气阻、增大磨损等问题。
3 s6 r. g* X. l9 e! \' @$ i(4)水含量:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦部件的磨损,易形成酸、胶质和油泥。水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料。0 y: d# Z; Q2 S! F
(5)闪点:闪点可以检测润滑油中混入的轻质油及油品的分解程度。. @7 a& z6 u8 [5 m* W: O
(6)总酸值:油品使用过程中氧化变质的重要判别指标。
* ~( _( @- C: O& A7 A. R(7)污染度分析:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。 K, i- Q9 g" y$ j
(8)红外光谱:主要用于分析样品中各典型官能团的存在,以及是否与标准样品的组成一致,判断设备在用油添加剂损耗情况。( ?* P6 }" c% B% }2 m
, C% Y A$ A9 T5 F(9)ICP光谱:磨损金属根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;污染元素,判断油品污染程度和原因。
% Y6 R8 H* x& g* h( ^8 STPI不仅是润滑专家,更是空压机运行维护专家
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2 _; m6 z9 ~' Z+ s! Q5 p G5 ?2.油品更换方案及换油指导,油品应用培训。9 F/ J4 A% i$ T6 ]( n
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+ S! b- f* G* x2 \9 N" \4.空压站综合运行分析与节能改造。
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