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汽车轮毂 低压铸造液态模锻工艺生产 : a' }" Z( h. l
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我公司引进低压铸造 液态模锻压铸机,生产复杂的汽车轮毂(包括活塞、连杆、缸体、壳体等所有功能件),完全消除传统低压铸造轮毂(活塞、连杆、缸体、壳体等所有功能件)缩孔缩松缺陷,铸件晶粒为锻态组织,铸件合格率100%。欢迎联系。 4 V2 a3 z, x W
: v& U" @$ @. t! O% X; Y/ Z- r+ U# p生产厂家:广东肇庆鸿银机电科技有限公司
8 ~! j+ g q' Z+ o8 q R& R. r3 N联系电话:0758-2273705 13005568892 欧阳生 7 A4 g* z$ F; f3 g& l1 v6 \
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6 I1 u: ?) v5 m" f; G1 v 全自动低压铸造液态模锻机介绍
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低压铸造液态模锻机,是广东肇庆鸿银机电科技有限公司开发的一种新机型,设备外表与传统压铸机一样,其充型机构为机械式,与传统压铸机相似。其特点与优势如下:
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- F+ k) D6 C; R+ F# {- K, C1 B# F 1.它与传统低压铸造机使用压缩空气作为充型压力的办法不同,本设备是使用与压铸机一样的机械式充型装置。设备的充型压力与充型速度是无级可调的。
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" \# c. Z4 v2 u }4 s% @' v. d 由于使用机械式充型机构,其充型压力与充型速度无级可调,因而可满足各种高低强度、高低流动性充型参数的材料的低压铸造生产。
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1 n+ n" z' u& ~8 _; Z( g+ c 可根据每一种零件不同的充型的实际,随意地方便地设定充型工艺参数,并自动记忆在设备的电脑中,并可随时调用。 6 ?/ [; _( X5 n" B
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2.完全克服轮毂铸件的缩孔缩松缺陷,毛坯合格率100%。 " C( u' `! S' u- W D
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设备安装了双向挤压补缩缸,它能实现在轮毂铸件充型结束后,从两个方面(轮毂的下面与反面)还有强制的挤压补缩工步,使轮毂铸件毛坯达到锻态组织的晶粒,克服了传统低压铸造轮毂还有约30%的缩孔缩松缺陷。
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3.生产效率高50%,并可生产所有种类的有色金属合金,轮毂铸件毛坯可进行热处理。
% y* g' R# H2 k本设备生产效率与传统压铸机一样高,比传统低压铸造机高50%以上,且生产工艺稳定性、可靠性、重复性远高过用压缩空气充型的传统低压铸造机。工人的操作难度远低于传统低压铸造机,可实现全自动生产,工人不用直接接触高温金属汤料。
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( v o# F) x; W5 ?) W3 o1 O% Y3 p; s 本设备可生产各种有色金属合金,不但能生产各种低流动性合金(6061 、LY12、ZL203)轮毂,也能生产各种高流动性合金(如ZL102、ZL107、ADC12等)和镁合金轮毂。 - f/ P7 ? i1 M7 \
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由于完全消除了缩孔缩松缺陷,铸件毛坯可进行各种强化热处理。
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3 Z# B3 {. f' q' B! f7 I 4.可生产带砂型芯(低强度型芯)的铸件。可将“翻砂”铸造工艺生产的铸件,用本设备生产。 : G8 e/ B. n# Y* k, c0 M0 k; p) _
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5.本公司还提供用本低压铸造挤压压铸模锻机对外承接生产毛坯。欢迎联系。 ) \5 d: Y* a( y; G/ s
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