乳化的油还可以使用吗?

闽都行者

请问AC合成油是合成烃的还是酯类的?

闽都行者

谢谢您!!!我去试试看了

闽都行者

补充一下:AC就是ATLAS COPCO,就是阿特拉斯.

meili629

看来问题挺复杂的

你们说的AC是指Atlas Copo吗？我所遇到的他们的油一般都是矿油型的，

从你说的现象看如果是合成油酯类油的可能性更大，但也不排除其它类型，因你是漏水，不是普通的乳化问题。

: Z" \' A* B* X ^* g+ F g( J

既然加载较困难，而且混入的水很多，我给你出一个土方：

先让机子停一天，采用低位排放把水放出来（缓慢排放），这样可以排除大部分，

然后再用盆子一类的器具，放出一些夹水滑油，正常情况下因水比油重，水会沉降在容器底部，你再将上面的油弄出来，加到机子中，这样水含量大幅度降低后再加载运转就可以排除余水了。

* O: n4 ?, x; A! @4 J0 p

或者将油全部放出来，放两天后再将上面的清亮油层（含少量水运转过程中能够自动分离出来，而且也没有什么大的危害）加到机子中，不就得了

这样会损失少量油，再补加点就不那么费钱了。

. s* I2 g9 Q7 d4 d8 s( x . d, g9 N. y% I' i6 D

别让机子带病运转了

[em12] ' I' b1 E! `# e8 ^: @2 V

[此贴子已经被作者于2006-4-3 11:25:53编辑过]

meili629

以下是引用闽都行者在2006-4-4 0:30:45的发言： & s1 A4 V) e7 q& K$ R- e; S7 R0 \补充一下:AC就是ATLAS COPCO,就是阿特拉斯.

! a" U1 f0 e$ }- O5 S; l/ b( n呵呵收到！

lvxingjie

乳化后的油加热到55℃马上会好，这个说法可能值得商讨，我个人认为不可行，除非乳化后的油加热到100℃以上 ，蒸发掉水分，但这样的油的沾度及润滑效果将大打折扣，已不适用于压缩机使用。

闽都行者

请问为什么粘度和润滑效果会影响呢,因为在夏天压缩机工作温度在100度以上是允许的啊.还有要蒸发去水份不一定要水沸腾.

imnewer

学习中，有没有更好的解决方案？

meili629

以下是引用lvxingjie在2006-4-5 22:03:49的发言：

乳化后的油加热到55℃马上会好，这个说法可能值得商讨，我个人认为不可行，除非乳化后的油加热到100℃以上 ，蒸发掉水分，但这样的油的沾度及润滑效果将大打折扣，已不适用于压缩机使用。

/ J1 W7 S% V; p' z3 o

我估计其本意是加热到55度后油水会分离，因为适当的提高温度可以提高油水分离效果。 ( F! Y% T% L) U! T+ w, m% I7 P

“除非乳化后的油加热到100℃以上 ，蒸发掉水分，但这样的油的沾度及润滑效果将大打折扣，已不适用于压缩机使用。”没有这样的道理，因为工业生产过程中都是将油加热到110度左右进行真空脱水，油品的粘度和润滑效果也不会打折扣呀，

不是一直处于严重的乳化状态，油品也不会迅速变质（变质也是因为添加剂与基础油被水解）

meili629

闽都行者：水分出来了吗

炯水耀

最好是换油。哈哈[em01][em02][em03]

闽都行者

还在处理冷却器的问题,

阿特拉斯的意见是可以修复,具体要来人看了以后再做决定,很快就会来了,

油的问题还没有去处理,还有我觉得让它自然放置一段时间也会好一点吧,

领导好象有点想换成新油的意思,这当然再好不过了,还没有定,遗憾就是可能不好做实验了

都还没确定.

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zhq751027

看看油的颜色,若只是浑浊,而颜色与原来的类似,没有变为乳白色,则加热到75度左右,边加热边搅拌,待油颜色变为透明即可,否则必须更换.

feijuan

...俺也想知道.初来乍到什么都不知道,刚进入冰箱压缩机研究设计领域