[讨论]关于耗油

沧海一栗

前几天遇到一台FS的机器:

               SA-37A的机器,外置油份,用户一直反映后端空气中含油量大,检查后采取了以下措施:

      1,调整喷油量,控制油的温度在85度左右

      2,更换油份

      3,提高压力到8公斤左右

       4,清洗,疏通回油管道

     结果还是不理想,各位帮忙参考以下,还回 有什么原因?

[em06]

zyouqiang12

老兄，四顶工作你就算只做对了两项吧。2和4项。。。。

第一项，没用，SA空压机75到90度间都属于正常！！

第三项，提高压力最多可以减少耗油量的10%

第四项，不知你说的是不是油分边上的二次回油管，堵是不太可能，单向阀通倒是可能，检查一下吧。。

最重要的：这种机器用久了，油分芯管里的那个O型圈会变形，取下来检查下吧！！！

总体说来，四个方面检查：油位过高，二次管路，油分质量及油分芯管O型圈！！！希望对你有帮助

黄高工

  油品的蒸发损失，即油品在一定条件下通过蒸发而损失的量，用质量百分比表示。蒸发损失与油品的挥发度成正比。蒸发损失越大，实际应用中的油耗就越大，故对油品在一定条件下的蒸发损失量要有限制。润滑油在使用过程中蒸发，造成润滑系统中润滑油量逐渐减少，需要补充，粘度增大，影响供油。液压液体在使用中蒸发，还会产生气穴现象和效率下降，可能给液压泵造成损害。蒸馏方法得到的数据只是粗略的结果，润滑油品的蒸发损失需专门方法测定。目前，我国测定润滑油蒸发损失的方法为GB/T 7325润滑油和润滑脂蒸发损失测定法。该方法是把放在蒸发器中的润滑油试样，置于规定温度的恒温浴中，热空气通过试样表面22h。然后根据试样的质量损失计算蒸发损失。根据该方法，润滑油品的蒸发损失可以在99-150℃内的任一温度下测定。目前，该方法在我国主要用于合成润滑油的蒸发损失评定。国外主要的测定方法有：美国的ASTM D972、德国的DIN 51581和日本的JIS K2220 (5.6)等。

黄高工

测试以下有品的蒸发损失，不大于20%（SHT0192）。

沧海一栗

谢谢！问题已经解决了！

是油分芯管里的那个O型圈变形了，油跑到外面去了！

丑奴儿

我也认为是油分芯底座的下面密封圈坏掉了

李四

2楼的高手,佩服!!!佩服!!!

fujunok

二楼高手，
  好帖子，顶起来。大家还可以温习一下子。