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我所知道的寿力24KT机

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发表于 2004-6-6 18:15 |只看该作者 |倒序浏览
我在这里说说寿力24KT机,欢迎大家来讨论。
6 I3 u; ^7 g3 G/ a' k% ?8 d# H    24KT机是寿力公司七十年代中期推出的机型,该机型结合了干螺杆和喷油螺杆各自的优点,成为既可以满足客户对空压机品质要求,又满足客户对压缩空气品质的要求的唯一机型。
1 k' ?, Y0 h+ c: Z7 t( n品质保证:1 f% s1 W7 P) s9 d2 D1 L* {
    压缩机主机免费10年保固;$ f' l; u. }/ d4 l  h; o) ~
    永久免更换24KT硅基冷却液;; G" Z4 \) Q2 u  R% k
    提供主机排气含油量小于1ppm的压缩空气;
  F& [. s9 c% s: }0 H: ]    若配以寿力干燥机及组合式过滤器成24KT无油系统,其排气含油量可低于0.0015ppm,杂质的颗粒小于0.01微米;(并承诺提供永久的无油保固)
3 ^$ s+ _8 z3 N$ L: T2 P5 A$ Q    出口处压缩空气的纯净度可以比日常呼吸空气纯净85倍以上。
1 {( W  t5 e3 @. s( f1 U" T6 x
5 L. D$ }+ F3 B/ t/ F& _特此说明:24KT机不是无油机,只是排气含油量低(排气含油量小于1ppm)。但配以寿力干燥机及组合式过滤器就可以构成成24KT无油系统(排气含油量可低于0.0015ppm,杂质的颗粒小于0.01微米)。
3 O) [/ \, M% I! }7 |) @, b6 e$ h1 H$ l. M/ y/ Q5 h7 }
24KT冷却液:
# o2 f; u: R1 q   
% q" t/ f& ]+ ]    24KT冷却液不是油,是一种硅基液体(PDMS聚二甲基硅氧烷),对环境无害,对动植物我副作用。并非任何矿物油和碳氢合成油。
: Y! S3 q/ C& X5 n% W3 f    由于24KT冷却液具有硅基半有机结构,化学性能稳定,不会氧化,不会分解,不会产生油垢。/ p! l9 {* S/ ?
    当油和水混合后会形成乳化,24KT冷却液不会乳化,不会和水亲和,减少对机器的腐蚀。$ a# U* |) p% U5 F; u- {. B9 ?! d" g# {
    24KT冷却液有稳定的粘度,可在很大的环境温度和工作温度范围内工作。
( Q9 ]: i- }; n' g- F6 E+ j& q    24KT冷却液耐腐蚀性好。: J% a* k2 \" ~; `$ A' ^! x
    24KT冷却液有很低的挥发性。
7 @* E+ h1 a3 N# E' P0 m3 j# _3 L8 q    24KT冷却液具有极大的惰性,可以很好的分离。
0 o+ ]0 V( C) K# w: r4 k至于24KT机的运行成本,我在这里就不讨论了,不过我可以告诉大家,用空压机只用一两年,24KT机是最贵的,要是用上十年以上,24KT机是最便宜的,非常之便宜,这是有实际数据的。
5 }, C5 q8 s9 y5 m7 t    以上是我所知道的24KT机的基本情况。6 p! `8 F( V, D1 [
    欢迎各位大侠朋友给以宝贵的意见!
男儿当自强!
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发表于 2004-6-7 22:41 |只看该作者
何谓保固?中文如何解释?
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发表于 2004-6-8 10:09 |只看该作者
还是不怎样,比起离心机来各方面都逊多了!!
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发表于 2004-6-10 17:25 |只看该作者
保持清醒的头脑,瞪大眼睛,小心上当!
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发表于 2004-6-10 21:52 |只看该作者
以上几位有趣啊,哈哈!- }) V+ B3 F( u& G! G0 e2 Z
俗话说:有话就说,有屁就放。: k9 Z+ t5 Q; {* X' \) D
不必这样酸不啦叽的。
- E, D9 ~8 p2 s! f何为保固?好象空压机行业都是这样说的,为什么要解释呢?
男儿当自强!
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发表于 2004-6-11 23:42 |只看该作者
我们可不是哦
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发表于 2004-6-15 21:15 |只看该作者
拉出来比一下就知道了。
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发表于 2004-6-16 15:33 |只看该作者
保固?寿力有自己的保固程序吗?! p! Q/ B1 Z, Y6 q% d0 C0 `! n

2 O, V% s/ a6 Z! R! GBILL你们是用什么来保证客户买你们设备的质量呢?
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发表于 2004-6-16 23:40 |只看该作者
康普利司机,1 T; k: ]. k+ Z* q1 H: P
可否介绍一下你的欧司机?
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发表于 2004-6-17 16:11 |只看该作者

我所知道的寿力24KT机


下面引用由sullair-asia在 2004/06/15 21:15:08 发表的内容: 6 l& h, w' {1 \) n. w拉出来比一下就知道了。
$ I+ w, O) ?4 C好!正力已将国家压缩机制冷设备质量监督中心的检验报告上传,请寿力的伙伴上传,大家比较一翻.
呵呵,现在我只卖主机,其他的别烦我:-)
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发表于 2004-6-17 23:11 |只看该作者
BILL兄,你上传的数据在哪呢?' h& n0 |. s) V
现在正规厂家都已取得了压缩机企业生产许可证,也即所报产品都通过了国家压缩机制冷设备质量监督中心的检测。
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发表于 2004-6-18 14:00 |只看该作者
啊````是欧仕格,你怎么老司机司机的,呵```是斯。。。; w. V% U& J" b0 V2 L# l & x- p r$ u9 f4 k" s5 m/ X2 K& x 欧仕格它保留欧洲的风格,以低转速来说服客户,高转速使得排气量上升了,但是相对寿命也就。。。; y+ `$ A! S$ A+ X 9 t9 V- {2 ?: f5 A 1、 整机设计: . Y2 h/ q/ s! J0 l) Q欧仕格螺杆式空压机采用英国Gardner Denver 公司的整机技术设计方案,系统的结构合理性和压缩效率都代表了当今欧洲最新的技术潮流。+ N9 V1 g% B- w, k4 j% ~7 \' F$ o / t' E L, G4 j" h1 X6 c2、 卓越的主机 5 q& E! ?, M; }$ ]$ K; p- DGardner Denver公司的TAMROTOR主机是世界三大品牌之一,它创建了螺杆空气端耐磨性和高效率的新标准,真正可以担当全天24小时满负荷运转的重任。它的高性价比使其成为世界范围内最受欢迎和信赖的空气端。转子采用了现今国际上最先进的第三代5对6齿的非对称齿形,其齿间落差小,回流损失小,热效率高于第二代齿形10%-12%。其独特的TAMROTOR齿廓设计,使空气端能达到更高性能,更高效率。 4 G L: G u- H' p5 ], a/ s ) r. \% K+ f- g, d8 M, l9 g3、 智能控制系统 ' F w) ^2 F5 t( ~' k* b7 z欧仕格空压机的控制系统采用西门子SIEMENS可编程控制器(简称PLC)作为控制系统的核心。微电脑智能控制能准确地监视并反应空压机的运行状况,所有运行信息显示在面板上。轻触式按键,操作人员调整数据轻而易举,只需在面板上操作即可设定或调整所需数据,可以实现无人操作。 ! }) g* y5 D$ M3 G8 s, ]6 L4 ?9 m& \( @ 4、 原装的控制阀--分离器系统 1 ^. p) j0 e0 A; P P% G% D欧仕格空压机的控制阀系统(包括组合阀和油气桶)均为原装进口,其温控阀、最小压力阀、安全阀、止回阀与油气分离器集成一体,具有结构紧凑、体积小等优点。并且有高效分离效果,能使设备中含油量降到最低,经专业单位检测,油含量仅为1ppm,确保了输出气体纯净,延长了滤芯寿命。9 K9 m/ L- E3 \, A0 I *(国内一般为小于3ppm)4 v- t0 s4 s( h3 z8 W ! m0 B% f% B1 f$ L, j/ w$ e$ J5、 超静音运转系统5 _4 N( p: [6 _2 B% X 欧仕格空压机选择的是静音面板及离心排风系统。由于采用了离心式风机,使其具有高效、低噪音的性能。比其它风机冷却风量大,冷却效果显著提高。 % w1 v8 s6 x2 W7 Y" W ~+ F*(目前许多空压机厂家由于技术及考虑到成本原因,仍在采用轴流风扇) 6 ~! N' }! a5 ~0 I3 j% ~( U. T5 k+ h, F7 I5 S 6、 独特的箱体结构1 k% F. B# [+ I" T1 n* T# L7 B 欧仕格空压机采用了独特的外箱全拆卸式结构,使得维护,保养真正无障碍工作;维护过程效率高,时间短。合理的设计减少了管路连接的接头数量,确保无泄露现象发生。8 P, t4 ^( W. X# i : b; l: e8 @: c; {- `7 X% x' Z# r a1 l4 l o" S " Q* A: ^# A0 T. Y) @1 f[这个贴子最后由compress在 2004/06/18 14:03:27 编辑]
---------------------------------------------- 提供英格索兰超级冷却剂,价格优惠,质量保证。 QQ:16887697 手机:13599541545 提供英格索兰超级冷却剂,价格优惠,质量保证。
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下面引用由compress在 2004/06/18 14:00:50 发表的内容: % K: m" O- D" B; Q* j1 {0 Q啊````是欧仕格,你怎么老司机司机的,呵```是斯。。。 # R. Y7 r. f8 z, F) ]! ]欧仕格它保留欧洲的风格,以低转速来说服客户,高转速使得排气量上升了,但是相对寿命也就。。。 " ]$ _' |1 g4 d1、 整机设计: 4 E5 F0 _. m# {& h# ^, a9 u! e欧仕格螺杆式空压机采用英国Gardner Denver 公司的整机技术设计方案,系统的结构合理性和压缩效率都代表了当今欧洲最新的技术潮流。" p ?( p/ e0 }/ L4 c 2、 ...
) }! d7 k+ K4 N! I# s" y# C 谢谢康普利司机给我们介绍欧司机,看来欧司机是什么长相已经比较清楚了。 9 l/ F0 V3 L& F% ?+ A: C不过俺还有几个问题要再求证一下康普利司机,可以吗?——7 o# G. o, I4 E, g- S 1。Gardner Denver 在我印象里应该是美国公司,美国和欧洲是不一样的风格的。5 p) ~5 P% F; o' p ?, f 2。Gardner Denver 几年前并掉了TAMROTOR,一个专门向世界各国供机头的芬兰工厂。但提高10~12%的热效率是个什么概念你计算过吗?如果是真,那些使用第二代型线机头的制造商早就死翘翘了。0 I# s6 u+ u! G 3。SIEMMENS的PLC是通用型的,很多家都用,换块面板而已。你有中英文切换画面吗?有公英制切换吗?有上位机通讯控制功能吗?有联机控制功能吗?如果没有,那你得服我。# A5 v8 n1 i, A8 v0 D 4。看来你的油气分离器是旋装式的,组合起来确实简单。可是它的一个致命缺点你了解吗?——油分寿命短,并且排气含油量随时间推移会变大。而且这种油分初始效果能达到3ppm就不错了。; Y, o7 m0 q0 X) z5 x& K! u 5。离心风机的冷却风量比轴流风机大这话不成立,谁都知道流量最大的风机是轴流风机,要不飞机上装它干啥? D: w; ^2 a: J6。“采用了独特的外箱全拆卸式结构,使得维护,保养真正无障碍工作”,是否可以理解为欧司机到处都容易生病?, d$ r$ E* X) P. e 数落了欧司机这么多,下次康司机开怪兽车来,不会不让圣手看吧?
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发表于 2004-6-19 10:49 |只看该作者
圣手是大侠还是女侠,唠唠叨叨的。有机会邀请您去工厂参观,真正了解一下欧仕格。您在那里发财,也可到欧仕格的用户那看看,了解一下使用情况。没了解过就在这里点评江山,可就有恶意攻击的嫌疑哦!
欧仕格压缩机——英国独资企业,上海设厂,GD机头,意大利VMC原装油气桶,可全拆式机箱,西门子微电脑控制。一流的部件,一流的装配设计,造就一流的品质。
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发表于 2004-6-20 00:20 |只看该作者
了解别人的长处,认清自己的不足,是圣手的爱好。圣手一直认为这里是交流与学习的场所。我在广东,非常感谢你邀请在下去参观。不过我是不卖机器的。
/ X* K5 L, w9 S* U8 L0 J6 ~% Tszlqw6501@163点com
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