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英格索兰故障请教

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发表于 2006-8-20 16:44 |只看该作者 |倒序浏览
50HP上英机,机头内因掉入异物导致转子表面损伤,将转子表面修平后试机发现出风量少了好多.是什么原因啊??[em04][em04]
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发表于 2006-8-21 10:12 |只看该作者
如果修的是齿形,则啮合间隙增大所致,如果是修的端面,则轴向端面间隙未调整到最佳值。
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发表于 2006-8-22 10:04 |只看该作者
请教一下,轴间最佳间隙因该是多少啊????
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发表于 2006-8-22 10:18 |只看该作者
你自己都说了,转子只是修平没有修补,这样螺杆的啮合间隙肯定会受到影响,螺杆转子的内漏主要由四个通道进行,这样的螺杆会加大通过接触线的泄漏,加大通过泄漏三角形的泄漏。内漏增加了,风量当然会减少。。一般螺杆损坏的话,修平后的螺杆都会存在这样的问题,这个问题还会带来喷水量减少,排气温度升高等诸多原因!!![em04][em04][em04]
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发表于 2006-8-23 17:09 |只看该作者
以下是引用dgwintel在2006-8-20 16:44:00的发言: . D* E+ }3 X) l" ]2 e- q50HP上英机,机头内因掉入异物导致转子表面损伤,将转子表面修平后试机发现出风量少了好多.是什么原因啊??[em04][em04]
- C8 h x" R/ |0 Y' T: y

异物从空滤中掉进去的吗?

[em01]
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发表于 2006-8-23 17:25 |只看该作者
如果从空滤中掉进去,不排除人为恶意的动作。。。加强管理。。[em05][em05]
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发表于 2006-8-23 17:30 |只看该作者

风量少了很多?叫你供应商提供风量测量仪器检测空压机器的实际产器量。如果少的离谱,就无功耗电了。。。。

电费才是最可怕滴。。。。

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发表于 2006-8-24 11:41 |只看该作者
答案很简单,由于转子被打磨,齿间距增加,回漏大,所以必然导致气量减少。。这种情况很少见啊,怎么会有异物掉进去呢?怪事情。。。
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发表于 2006-8-25 09:40 |只看该作者
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发表于 2006-8-25 10:37 |只看该作者

楼上的答复有一定道理,不过,螺杆式压缩机不存在拉缸的说法,很有可能是由于轴承出现问题,导致转子互相磕碰。。当然也存在其他存在错觉的可能。。。

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发表于 2006-9-4 18:54 |只看该作者
这种情况很少见啊,怎么会有异物掉进去呢?
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发表于 2006-9-8 15:30 |只看该作者

主要是修过的主机,其打气量都会有不同程度的下隆重降。

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发表于 2006-9-19 17:49 |只看该作者

影响不应太大,

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发表于 2007-1-18 12:02 |只看该作者

转子间隙大,可调整

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发表于 2007-1-19 16:55 |只看该作者

双螺杆在运行的过程中,主要是靠进入螺杆的润滑油进行密封从而产生密闭的压缩空间。把螺杆表面修平必然会造成泄漏,产气量减少是必然的。

调节螺杆的间隙并不可取,这个间隙是由螺杆轴承部位、轴承和轴承座决定的。

补救办法:对划伤的地方进行修补,慢慢来吧!要注意不上去的一定要确保紧固,掉下来就大麻烦了。尽量找伸缩率与螺杆材料接近的。确保完全修补正确安装好螺杆机头后,情况应有改善,如果还想更好一些,可以考虑换粘度等级高一级的润滑油。

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