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大家有无兴趣讨论一下压缩机火灾事故

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jamesjp

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教授

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电梯直达

1楼

发表于 2006-9-5 18:27 |只看该作者 |倒序浏览

今天从他人手中获得一些火灾现场的照片，基于某些原因就不发上来了

这里只是讨论一下又多少种可能活发生这些故障

1、压缩机漏油，加上机器内部高温导致机油气化，在条件合适的时候被引燃

2、压缩机主电缆对地短路，加上供电系统没有过流保护

3、压缩机塑胶管、隔音棉并非阻燃材料制成

... ...

暂时只是想到这些，希望看到更多的可能性

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James msn: jamesjp67@hotmail.com

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天下黄昏

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2楼

发表于 2006-9-5 21:30 |只看该作者

这个问题论坛里面讨论很多次了,可以参看一下其他的帖子

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dlut123

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幼儿园

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3楼

发表于 2006-9-5 21:39 |只看该作者

没有照片啊？

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compressor

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4楼

发表于 2006-9-6 09:43 |只看该作者

江津某化工车间一压缩机爆炸致一女工身亡

2006-8-16 12:43:00 来源：重庆晚报

& ?0 d" x3 m+ h

	* I. D) _( _" `( l 中新重庆网8月16日电据重庆晚报报道 14日下午，江津市禾丰化工有限公司第四车间在停产1个月后，重新试机检验时，1台二氧化碳压缩机突然爆炸，一名女工重伤不治身亡，此外无一受伤。 , J( T% X# o- R ~0 t# f1 c: ?1 e 事发14日下午4时40分，32岁女工崔红随爆炸声倒在血泊中，她身边的二氧化碳压缩机炸得支离破碎。工友将奄奄一息的崔红紧急送至江津市人民医院，到医院时，崔已停止呼吸。 r) K1 R% [! t; l% M( t8 z3 d 江津市安监局执法大队大队长李良华介绍，事发后，公安、安监、技监、民政等部门相关负责人都赶到现场。经查，该化工公司在当地建厂已有30多年，崔在该公司工作也超过10年；第四车间制造尿素，发生爆炸的是该车间的1号二氧化碳压缩机。李称，由于前段时间缺气，该车间停产已1个月；事发当日上午，车间对1号压缩机试机检验，未见异常；然而下午在对2号压缩机试机检验时，1号压缩机突然爆炸。 : L6 E: n' S" b6 A( m 据悉，重庆市技监局专家也于昨日来到该厂，彻查事故原因。 " {% k- R8 ]; j! O 目前，相关部门正在积极善后。 4 e6 T, h5 \|8 h2 L+ n a' ~. Z) D: G- n% u4 g) G记者朱昕勤

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黄高工

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博士

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5楼

发表于 2006-9-6 09:55 |只看该作者

燃烧和爆炸事故 - J' L0 S+ V6 ^7 p9 {- f$ \# ^8 s- y# e0 |: B 2 E( _" j# t' Y( R 有油润滑压缩机中往往产生积碳问题，这是我们所不希望的，因为积碳不仅会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及使气流信道面积减小增加阻力，而且在一定的条件下积碳会燃烧，导致压缩机发生爆炸事故。因此，气缸中的润滑油不能供给太多，不能让没有经过很好过滤，含有大量尘埃的气体吸入气缸，否则形成积碳与含有多量挥发物的气体接触导致爆炸。为要防止燃烧、爆炸发生，一定要计划检修，定期清洗储气罐和管道的油垢。9 _" ~$ U" }1 p; A 4 D8 p- k$ y+ X8 O6 M' t : e$ J& V* X5 N- s8 | 除此以外，引起压缩机燃烧和爆炸事故还有如下操作方面的原因：压缩机在用氢、氧、氮氢气负荷试车之前，没有用低压的氮气将空气驱除干净而引起爆炸。因缺乏操作知识，开车后没有打开压缩机到储气罐的阀门，致使排气压力急剧升高导致爆炸。因此，要防止这类事故发生，开车前必须熟悉操作规程，开车后，密切注意压力表数值。在一般中小型压缩机中，最好将压缩机到储气罐这段管路上的闸阀取消，只留下逆止阀即可。此外，对压缩机操作工应进行上岗前的培训。5 H* {* n I k$ _( R/ b / Q2 h, G1 q3 M' w$ J+ ^ ( E* @1 U" P( e 由于压缩机高压级气阀不严密，使高压高温的气体返回气缸，在排气阀附近产生高温，当有积碳存在时，即会引起爆炸。为避免事故，此时必须检修排气阀、检查漏气部位，消除故障。

润滑油高级工程师黄工13925308116

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