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移动螺杆:阿特拉斯、英格索兰

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发表于 2004-1-13 20:28 |只看该作者 |倒序浏览
此行是去维护一台我们的机器,但隔壁的山上钻机隆隆,干压缩机的就对压缩机有一种特别的敏感,翻过去一看,3台AC、1台IR正在同场竞技,1.2MPa,20m3/min" w5 j$ M& y+ z" ]+ [: k4 q 我的感观: 9 t# h/ v9 B. m, T4 ]9 f 1:AC为文本显示器控制,简单明了,只可惜没有汉化。 - i) W) @/ ^ n. K8 Z2 i( T IR为仪表控制。 ; p# G3 c! _7 j3 U 2:AC的柴油机较IR噪音要低一些; B4 _ `. U( c( ^; x 3:两种机器的外观都不错,厚重简洁,不向我们的越搞越罗嗦
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发表于 2004-2-3 21:42 |只看该作者

下面引用由BEER在 2004/01/13 20:28:16 发表的内容: # q8 G! i- t. n4 ^此行是去维护一台我们的机器,但隔壁的山上钻机隆隆,干压缩机的就对压缩机有一种特别的敏感,翻过去一看,3台AC、1台IR正在同场竞技,1.2MPa,20m3/min * b! S' Q/ |. J, y( ^3 a我的感观:) m9 ?' M- o' t4 V- ]1 d3 Z) w 1:AC为文本显示器控制,简单明了,只可惜没有汉化。 " `. ~; G f" V, G6 [$ F4 g IR为仪表控制。+ p) ]1 X' z1 _# x" V6 Y8 X, w ...
% `& A: T4 @- p6 g& `# S “干压缩机的就对压缩机有一种特别的敏感”有同感,交个朋友如何?
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发表于 2004-2-28 17:09 |只看该作者
很乐意和您成为朋友,邮箱:xuzhixin9@163点com
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发表于 2004-2-29 22:22 |只看该作者
当然是,BENZ或DEUTZ的发动机。
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发表于 2004-3-31 07:09 |只看该作者
应该是卡特发动机吧
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发表于 2009-5-22 08:31 |只看该作者
不错,学习了
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发表于 2009-5-26 12:14 |只看该作者
“两种机器的外观都不错,厚重简洁,不向我们的越搞越罗嗦”4 f6 N( H3 S) o; x7 }- b
此话实在!在移动压缩机领域,国外的品牌机器确实有很多地方值得我们学习!他们的内部布局和机构的工艺性考虑,他们的外观的工业化设计理念,包括他们在运营移动螺杆压缩机方面的方式方法等等,确实是不一样的。
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发表于 2010-1-5 13:37 |只看该作者
如果说机器噪音的话,你还应该看一下机器购买年代的。如果在矿山的话,我更倾向于选择IR的机器。
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发表于 2011-5-27 06:01 |只看该作者
噪音的话 我们的GD移动机最低了。 对了 AC 和 IR现在都是卡特发动机, GD是康明斯的
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发表于 2011-6-17 17:18 |只看该作者
CUMMINS也要看那产的我以前在铁矿做服务国产康明斯6BT比进口的4BT 都是带螺杆机但是一天的钻孔国产的6BT比进口的4BT 要少20多米
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发表于 2011-6-17 17:23 |只看该作者
各位大家都服务过移动机 有没发觉发动机的增压器坏的有点太快了  很多事3千小时同一款发动机配发电机的话可用一万多小时
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