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压缩机确定两年用备件数量的一般原则

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发表于 2002-5-7 12:35 |只看该作者 |倒序浏览
1. 确定两年用备件数量的一般原则 5 j* H" ~7 S7 m# [8 l: c 为满足化工工程建设总承包工作的需要,提出化工装置中各种主要转动设备两年备件数量的计算方法。在确定两年用备件数量时数量时,应考虑如下主要因素: / e7 J: N# K- [& ], ]( f0 m1.1 该机器在装置中的重要程度,是否有备机;% d, y8 {: \# F( F2 i' M 1.2 该机器工作条件的好坏,将输送介质分为一般介质、强腐蚀性介质、强磨损性介质,不同工作条件应有不同备件数量;: T: D/ @, x7 U: o7 L: j+ U 1.3 机器中各零部件在机器中的重要程度,昂贵部件价格占因该部件损坏造成装置停车损失费用的比例;" M4 R7 M5 C: o7 k* g" p 1.4 本装置中相同或同一系列各台机器易损零部件是否有互换性; 1 p' B/ D& Y: s, u* I1.5 备件在合同工厂所在地区或国家是否容易购买,备件的采购和运输时间也应考虑;$ y+ b3 h2 A7 Y; t; a 1.6 根据具体工程项目的特殊要求,可对本计算出的数量进行增减。 . H T7 i* s1 s2. 补充说明& o$ T+ K- c1 M( e" o 2.1 机器备件的互换性应由机器原供货厂家保证,应确保备件不作任何休整,就能顺利完成地安装在机器上,并不影响机器的正常运行和性能下降;1 g3 O2 Y. d1 p0 L" V1 L# W 2.2 备件的检验、试验和验收按相应机器的技术条件或标准规定进行;# i x; D8 P8 M' o) ` h8 v 2.3 制造厂在机器报价时,应同时提供备件清单(注明:件号,名称,规格,材质,供货厂家,数量)以及表示有关备件的机器剖面图; ) _- g8 i5 j/ Y2.4 以下计算方法中的N表示装有相同的有互换性零件的机器总台数。: [, ^. i7 m5 J; ^9 |0 ^9 n 2.5 以下计算方法中的N*表示;当N=1~10时,取N;当N>10时,取10;当N>20时,取0.l5N。9 _* @: a5 k! H# x# v8 l5 D' P 2.6 凡计算值小于1,则取为1。0 {% y8 D3 W: n8 v0 @0 z- \* K# D 3. 转动设备两年用备件清单" b' u( c: W+ K3 [   , Q4 E# G6 c/ o7 A1 n. n 离心式压缩机 ' ~- R) k L+ `4 C) s/ ?1 I序号 零件名称 数量 f' w( t/ W. m1 备用转子 每种机型1套7 J8 H0 Q& b! j; d. n6 V 2 径向轴承(套) N* 7 I& r9 I3 d0 G. d r3 止推轴套(套) N* : u( K& h5 X) d: [! K7 Q4 可倾瓦块(套) N1/2, i) K. r, _) Z 5 迷宫密封 N* " `: @9 e% i7 l& ~6 机械密封(套) N1/2 . E, E- b# q' T' T3 a' U7 油膜密封(套) N1/2 , o! e8 k. M" h! G I, g1 f& ~8 垫片、O形圈 2N* f/ g, X9 o& H 9 联轴器 每种型号1套; `% d* R' q7 T" |- x 10 振动和轴位移探头(套) N1/21 u* f( }7 D+ l# j, H 11 轴承垫电偶 N*1 {" P+ r/ i1 E 蒸汽透平0 M4 w0 H9 z6 @ 序号 零件名称 数量& h( g' }, J2 \& f2 F$ ^& y+ f9 J 1 备用转子 每种机型1套 % N. Z# C) J5 y* ~' L2 进汽喷嘴 每种型式1套5 r0 U( N9 f J3 S. ^ 3 径向轴承(套) N* : F, [# [2 i% d$ n! W/ J5 Y4 N4 止推轴承(套) N* , j8 a: f3 ]9 U5 可倾瓦块(套) N1/28 j* p+ G6 {8 c+ Z) n) p 6 迷宫密封 N* & C# e# v8 C8 J7 碳环及弹簧 2N4 w6 }3 Z! o7 t2 B* M5 q! U1 q 8 调节阀、液位缸、跳车装置 N1/2 ) x y( ?' w Q$ V; k. v; v" Q9 垫片、O性形圈 2N1/2 9 P% \6 D% u6 O& ?( e! |10 振动和轴位移探头(套) N1/2 . e7 E1 C. |1 `8 f11 热电偶 N*( w9 i. E6 M' l* C: o 12 冷凝器管子(碳钢) 2N1/2' R4 d( @6 s" f' Z' z7 J) s2 b1 _ 5 H G) A% m d$ y0 o$ j$ I I; P 往复压缩机 5 P; R2 l: w# Q, i. n7 f序号 零件名称 数量4 O: ~4 s' l, B0 J& d6 R 1 气缸衬套 N1/2) B/ T" x7 k! K' d: D: W3 ^ 2 活塞环 (2~3)N0 ]: ~8 E! ]) L: j- _- K1 a& ^) B 3 填料环及弹簧 (2~3)N 0 ? s( q) T9 y2 L4 气阀(全套) (1.5~2)N1/2 ' M7 x, q0 _* k1 ?5 阀片及弹簧 (7~10)N # y" I$ Q# [+ G! N6 |! G6 垫片及O形圈 (2~3)N & B8 J9 u, u& O& ]- ?7 k7 曲轴轴承 N1/2* G* [' Y3 t* @3 H 8 十字头轴承 N1/2$ k7 L0 z& l6 U 9 活塞杆 每种型式1件 ! l" k! c3 G% T4 X6 l0 F5 J* S10 十字头销 N1/2 % F" o+ u" u1 ^, V; F/ }- q5 `11 十字头导轨 N1/2, s$ L% }) X+ H# I8 X5 g5 t9 i* s9 }, d 12 锁紧螺母、垫圈(套) N* 6 y P z) c) Z# \4 J% \13 联轴器 每种型式1套' V; D3 k7 @. j' W 14 联轴器橡胶件 每种型式2套' H" \6 W* L" }9 i; [: |& Y 15 安全阀 N1/20 z! H0 o; M8 r! ^3 | x! D 16 注油器 N1/2 " J' l3 N8 z( C' E& l17 油泵轴承(套) N* ; F5 \7 [1 \% m. B18 油过滤器滤芯 4N+ y- T- J' {$ K' t 0 Q$ k! a' m6 [7 g- q! r7 A润滑油和密封油站3 T+ N" T$ Z1 u+ N) t/ s 序号 零件名称 数量 ' c0 P% n+ b5 T( T$ C( \ {3 \9 m# r1 油冷器管子 2N1/2) ~% X; H9 F" M 2 油冷器垫片 2N 1 V1 j# Q0 [ t3 l9 w+ p( v2 g3 过滤器滤芯 5N 9 W9 u& B" K. t& \/ T! S4 过滤器垫片 2N! T0 i$ S3 T+ Y, N, Y" C 5 安全阀(套) N1/2 L! ~) C3 }3 |6 油泵轴承(套) N* * Q' ^5 h$ `5 n$ p' b* ~7 油泵轴封件(套) N: v& M# j! j( K 8 油泵垫片(套) 2N - Z- K0 M5 ~+ Q8 D( ?. Y1 p9 油泵联轴器 每种型式1套6 q7 i* c4 L2 B6 w / \3 I4 A8 h% J6 Q3.7 燃气透平( C, h& v. G1 Y9 ^; m 序号 零件名称 数量7 K9 T$ |. r n+ h2 S% R 1 压气机叶片 0.5N*1/2 ! R8 p. W4 @0 J! O1 p* Q1 i3 }: }: p5 A2 压气机固定叶片 0.5N*1/23 W: K7 b. x& y- K2 p% g* W9 P4 y 3 透平固定叶片 N1/21 x9 J5 ^8 N) @3 H" E, ^ 4 燃烧室衬旦(套) N& E: W/ e- H- U: ~ 5 燃料喷嘴(套) N 1 s% X6 L" K( i& @6 径向轴承(套) N 4 s5 s# D& ^1 {9 S8 U7 止推轴承(套) N, R- U8 T. H' j! w- E- d 8 可倾瓦(套) N1/2 - a! J: Q. O7 U# X6 L" b8 I9 迷宫密封 N+ l/ Q5 L; M& p/ w7 ]! }* Q. q 10 点火器 N( Z/ k! d! c9 a# c 11 火焰监测器 N1/25 M9 f9 J% z1 d; U7 Z. S: q& r3 N 12 振动和轴位移探头(套) N1/2 / l7 o* \3 L0 m; N13 主润滑油泵、全控制油泵 0.5N*1/2 * `: P% ^1 T. z8 P14 副润滑油泵、副控制油泵 0.5N*1/2 2 G5 b* g* {8 @2 |+ H6 J2 s15 垫片、O形圈(套) 2N4 m& p: t; i! {; w2 u 16 电机轴承 N % W& P' b5 }, ^ x7 I. ~17 速度指示器 N1/2) g* j' R' T: E7 c 18 压力计、压力开关 N1/2 2 g) _8 k+ `7 V7 Z, Q5 R19 热电偶 N1/2 + l3 E1 o2 O8 h1 \, Z0 f/ a9 ~6 j9 h- s# n 齿轮箱2 i. Q y, S* D" k# k0 A 序号 零件名称 数量 4 n" D7 J3 K/ |1 齿轮(全套) 1 + U/ h$ {' O- t4 D R2 轴承(套) N*( h. F8 U2 K# g4 h6 F9 a, K 3 冷却盘管 N*! D( W6 z9 t+ i0 X 4 垫片、O形圈 2N" F: U8 X1 P( m, a( Y* Y4 l, ` 5 (轴驱动油泵的备件)轴承 N* * Q7 F0 ~, B1 g, K& e6 油封及垫片 2N0 u2 c1 u$ [ i' y& a8 @% t4 b 7 油过滤器滤芯 4N. y; U3 a) S( x$ X: j 8 安全阀 N1/23 ~/ M! [ Z% v" L/ k! b* m M$ x0 r/ I; \; X& r
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很有帮助,谢谢!
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好文章,请问在此行业,螺杆机的两年用备件数量的一般原则又如何?谢谢!
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在设备招标中,厂家应报出有分项价格的备品备件清单,以便以后采购,可省不少钱呢!
5 h- F7 n6 G0 A4 ], A
# ^+ r7 p1 D0 D, U7 b( k3 l--------------------------------------------------------------OK
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那别人就没得做了
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发表于 2005-7-26 20:51 |只看该作者
各位大侠,小弟请教螺杆压缩机传动齿轮断齿的主要原因,解决此问题的办法?
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发表于 2005-7-27 13:01 |只看该作者
以下是引用xiaoxiong在2005-7-26 20:51:32的发言:0 K2 K$ x+ {+ X6 q+ X 各位大侠,小弟请教螺杆压缩机传动齿轮断齿的主要原因,解决此问题的办法?
8 \8 k% p( ^$ |8 M5 r B

比较常见于螺杆咬死导致

James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2005-9-28 19:41 |只看该作者
实用。谢谢
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发表于 2009-2-17 12:15 |只看该作者
QUOTE:
以下是引用jamesjp在2005-7-27 13:01:55的发言:
' X0 C1 x0 A3 Z0 K

比较常见于螺杆咬死导致

+ c" Q( F+ u8 S" S2 _2 j$ x' x) F, a

机头制造存在缺陷,解决的办法是更换机头.

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