川黔铁路昼夜抢修，动用10多台大型施工设备

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6月7日夜，成都铁路局增加人力物力，采取人停机不停的方式昼夜抢修川黔铁路受损线路。(固话0371-55910277   15238328572)
南方大雨致川黔铁路6月来两次中断，记者从成都铁路局获悉，截至6月7日23时30分，抢险现场的抢险人员已达700多名，已投入挖掘机、打桩机、空压机等10多台大型施工设备；增设观测桩6个，共计12个观测桩对山体位移情况进行监测。抢险现场开始对路基本体钻注浆孔，目前路基侧沟的清理已完成了600米。
记者在现场看到抢险现场共抛填片石80余车、道碴10余车，堆码1.6万余个沙袋，另有1500米钢管、600米角钢，800米钢轨等抢险物资运抵现场。
受该铁路中断影响，6月6日由北京西始发开往贵阳的K507次运行至跳蹬站后，改经成渝、内六、沪昆线迂回运行至贵阳站。6月7日由海口开往成都东的K486次运行至贵阳站后改经沪昆、内六、成渝线迂回运行至成都东站。6月7日由贵阳开往西安的K1036次改经沪昆、内六、成渝运行至跳蹬站后，恢复原径路终到西安站。6月7日，贵阳至北京西K508次、重庆至贵阳K9517次、贵阳至重庆K9518次、贵阳至成都东T8898次，成都东至贵阳T8900次停运。
据成都铁路局现场抢险工作人员预计，该线路6月8日上午可以实现通车。
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