一段入口压力表示数为零，压缩机怎样完成吸气工作的？

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电梯直达

1楼

发表于 2010-4-20 17:10 |只看该作者 |倒序浏览

本人初次干压缩机岗位，有很多问题需要热心朋友的帮助，以前发帖求助过有关压缩机的问题，有很多朋友都给予了很好的答疑解惑，在此非常感谢！
本人这次有个疑问不知有没有朋友愿意为小弟分析一下：
我车间有一台活塞式压缩机用于回收丙烷，回收系统的压力为0.07MPa，也就是压缩机一段缸的入口压力稍低于0.07MPa，但是在压缩机入口缓冲罐的压力表示数为0,小弟不明白既然进口压力为零那压缩机怎么完成吸气工作的？吸气阀的开启压力有那么小么？是不是压力表故障或者精度不够？抑或入口管路系统沿程阻力较大？

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qxch

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高中生

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2楼

发表于 2010-4-27 20:59 |只看该作者

好好学习一下往复机的工作原理吧

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3楼

发表于 2010-5-5 16:04 |只看该作者

简单说吧，压缩机常压也就是表压0bar都能工作，别说你这个是0.7bar了

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4楼

发表于 2010-5-5 16:10 |只看该作者

这是谁家压缩机啊，前面问的气阀在轴端和盖端的温差有10度最大是它吗

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5楼

发表于 2010-5-6 20:57 |只看该作者

回复 4# maryscc

58年美国淘汰的机器，呵呵！用作丙烷脱沥青装置回收低压系统的丙烷。

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6楼

发表于 2010-5-6 20:59 |只看该作者

回复 3# maryscc

哦，俺明白了，表压为零绝压不是零啊……看来我问的问题有些弱智了！

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7楼

发表于 2010-5-10 12:49 |只看该作者

其实，你说的“压力表故障或者精度不够？抑或入口管路系统沿程阻力较大？”也是对的，只是还不会影响压缩机工作

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8楼

发表于 2010-5-10 14:54 |只看该作者

回复 7# maryscc

我明白了，谢谢你的热心回答，不过我还有个问题要请教你，活塞式压缩机轴头泵是怎样润滑曲轴和连杆以及连杆和十字头之间的摩擦副的？多谢了！！

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9楼

发表于 2010-5-11 11:33 |只看该作者

机身里面有油管，轴头泵出来的带压油通过油管到达每个主轴瓦，然后通过曲轴里面的油孔到达连杆的大头，再通过连杆内部的油孔到达小头再到十字头，还有的压缩机有另外的油路到达十字头滑道，也有的石飞溅润滑，这要看你的压缩机了，还有逆向润滑的，每加压缩机都会提供循环油流程图的，上面会写清楚的，还有炒作手册上也有。我来找一张流程图给你看看。。。