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选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。7 l. b3 ?% I, h; T! v
n* e# ]4 U5 i+ ] 一是应考虑排气压力的高低和排气量大小 。
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& Y0 V, I3 U5 h. T) z7 R* R 一般用途空压机排气压力为 0.7MPa ,以前标准为 0 .8MPa 。目前行业内也有一种排气压力为 0.5MPa 的空压机,从使用角度看是不合理的,因为对风动工具而言其压力余量太小,输气距离稍远一些就不能使用。另外,从设计角度看,这种压缩机设计为一级压缩,压比太大,易引起排气温度过高,造成气缸积炭,导致事故发生。如果用户所用的空压机大于0.8MPa,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法,以免造成事故。
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) a9 a/ ~$ c+ a/ ~+ h 排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有 10% — 20% 的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具开启后,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的,因为排气量越大压缩机配的电机越大,不但价格高,而且浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。
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另外,在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大,而通常用量和高峰用量都不大,国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量,随着用气量增大而逐一开机,这样不但对电网有好处,而且能节约能源。
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! Z/ i2 A5 M, j. Z1 {" @' o, G5 x 二是要考虑用气场合和条件。
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~+ Z h( a" v% g; W 如用气场地狭小( 船用、车用 ),应选立式;如用气场合有长距离的变化(超过 500 米) ,则应考虑移动式;如果使用场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;如果使用场合没有自来水,就必须选择风冷式。
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在风冷、水冷两种冷却方式上,用户常有错误的认识,认为水冷好,国内外小型压缩机中风冷式大约占到 90 %以上,这是因为在设计上风冷简便,使用时无需水源。* P: F- p" P- R; z
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而水冷式空压机的致命缺点有四:必须有完备的上下水系统,投资大;水冷式冷却器寿命短;在北方冬季还容易冻坏气缸;在正常的运转中会浪费大量的水。9 | X; r% t, Y+ }) ^5 u
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三是要考虑压缩空气质量。 j. ~ v: O, x$ H
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