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新型压缩机

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发表于 2014-4-24 20:33 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 anxun 于 2014-5-12 22:05 编辑
0 c4 v: W3 ]4 z. A6 ]$ f5 b
. j: V4 l8 g0 H0 G  {9 U$ Y5 \- W本实用新型提供了叶轮,包括叶轮本体和出气通道,出气通道与叶轮本体内部连通,叶轮本体内开设有多层进气部,每层进气部包括多个进气通道,进气通道的内侧壁呈弧线状;进气通道一端是吸气端,另一端是出气端,出气端与所述出气通道连通。此设计的有多层进气通道,相对已有的叶轮,加大了吸气的端口,处理介质的总量,体积小,无泄漏,提高了工作效率。
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发表于 2014-4-30 11:31 |只看该作者
楼主,不论什么情况你一定要hold住!hold住就是胜利!
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发表于 2014-5-12 22:09 |只看该作者
技术领域
; K& p" K6 }, o; R: |) t8 g    本实用新型涉及排气或排水处理领域,具体涉及一种空气推力的部件。: X4 \( n# P0 g  w% q
   
. _" A% n7 m6 m  ?$ V; Y背景技术
0 C. g' c& U- P+ D# [" Q目前,依靠推动空气或水做功的设备很多,比如鼓风机或泵类等设备,依靠叶轮转动产生一定推力或压力,叶轮的种类很多,与此相配套的叶轮也多种多样。比较常见的叶轮有单层吸气等形式,吸气量较小,体积比较大,普通的叶轮达到一定压力或温度之后,很容易就会产生变型或折断,噪音高,且工作效率低。3 i' p: m% \* y$ c9 |

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发表于 2014-5-12 22:13 |只看该作者
图2再发一下

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发表于 2014-5-12 22:15 |只看该作者
anxun 发表于 2014-5-12 22:09 9 {  Q% n7 A1 d! f
技术领域9 {& c" J( t8 K
    本实用新型涉及排气或排水处理领域,具体涉及一种空气推力的部件。
5 @) V7 u" w. C$ l# a" c2 `8 e( t" ^   

9 {6 C" O& P9 z, S. z; o* [+ I  X不知这样的型式如何

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发表于 2014-5-12 22:19 |只看该作者
anxun 发表于 2014-5-12 22:15 9 j: z% h# y9 e6 \8 e
不知这样的型式如何

/ Z) s( f% h1 V0 U" r* h再上一个图看一下!

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发表于 2014-5-12 22:22 |只看该作者
本帖最后由 anxun 于 2014-5-12 22:26 编辑
% ]1 f" K  E+ n, E/ I, Q  E- Z7 ?
这种叶轮没有离心机的装配精度要求那么高,体积小,效率高,售后服务好像也很简单,最多换换轴承,不知实际做出来的效果怎样?请大家多提意见!
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