哪位大哥能说下，主机的间隙具体改怎么调啊？

haviliam

哪位大哥能说下，主机的间隙具体改怎么调啊？
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看了下这个文章感觉还是挺模糊的。。。
; z' _$ m9 b* n8 H' {4 K, C听说用人民币卡，该怎么卡呢？
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0 s  Q- @% x/ P. q1 o. k4 m螺杆空压机排气端间隙调整的要点
, h2 `  k) s, X+ q7 Q在维修中一项关健的技术是排气间隙的调整，调整间隙的大小直接影响压缩机的工作性能。间隙过大，会降低压缩机工作效率，造成出气量不足，功率达不到，就会造成机器超温而自动停机；间隙过小，即使暂时运转正常，时间一长，待轴泵磨损后，也容易使转子端面与排气端盖相摩擦，损伤主机。因此，调整间隙时，应注意以下几个要点：   
4 X- G5 v( o+ |& V7 o4 [, Y) a5 y     ① 在测量间隙时，要将排气端盖与壳体用螺栓压紧，否则会影响测量数值的精确性。
1 J& `+ t, o8 {. ~- l+ X( v2 v5 M     ② 用千斤顶将螺杆顶起，顶实后装入轴承，并确保轴承己到位，用轴承内圈压盖压紧后松开千斤顶。
     ③ 在排气端装上百分表，使百分表探头顶在轴端上，调整百分表指针到0位，顶起千斤顶，直到百分表指数不再增加为止，此时读数应在0.05～0.08范围内。如果不在此范围内，须卸下重新调整垫片，直到符合为止。
     ④ 测量装入轴承后轴承内圈(排气端)的端面跳动量，装上百分表，将百分表探头顶在轴承内圈上，用手转动转子一圈，视百分表指针的摆动量，此数值应在0.01mm以内，否则应检查轴承外圈是否到位或轴承、轴承座圈内是否有杂质。
" S! {, d( P, U- [     ⑤ 装上轴承压盖，并拧紧压盖螺栓，装上百分表，将百分表探头顶在轴承内圈压盖上，顶起千斤顶，检测轴承的游隙，此游隙应在0.015～0.03mm范围内，如果不在此范围内，可调整轴承压盖上的钢垫片厚度，直到符合为止。注意此间隙过，机器运转后轴承容易
% j, l  n! L! _% ~卡死，甚至损坏机器。

xiaoyue888

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楼主看看这篇帖子，专门讨论主机转子间隙调整的。看大家的讨论对你是否有帮助