: j2 D- ~4 ~/ S
1 t* z8 y1 m# y' j5 t" C7 E
冷冻机油的选择正确与否常常与制冷系统运行好坏密切相关。冷冻机油润滑压缩机的各运动部件,既减少摩擦和磨损,又起到冷却作用,使运动部件保持较低温度,以提高效率。另外,选用适宜粘度的油品还可起到密封作用,维持制冷循环的压力。
5 G$ H. n5 S* q( V; T
◆ 油品种类选择应与制冷剂相匹配
# P$ _: U9 y _$ ?' Z2 N; t根据系统的要求,一般要求选用与制冷剂相溶的冷冻机油,否则可能会由于制冷剂与油的分离,在压缩机因停机突然起动时,造成压缩机的异常磨损。油品也可能粘附在冷凝器和蒸发器的金属表面,影响系统传热性能,造成回油困难和制冷效率下降。部分系统按设计要求使用不互溶的冷冻机油。
* @( w$ p; H6 p4 O# Y6 D
对制冷剂为氟利昂(如R12)的冷冻机,可选用环烷基或石蜡基的润滑油如英格索兰DRA冷冻机油。对HFC类含氢制冷剂(如R134a),一定要选用新型冷冻机油,如英格索兰牌4524合成冷冻机油、329合成冷冻机油等。
( N( C/ `1 h6 H; Q8 j对以丙烷等为制冷剂的大型工业制冷系统,可选用英格索兰牌4522合成冷冻机油。
) t6 H5 [ _$ @$ p对氨作制冷的系统,可选用英格索兰牌4521合成冷冻机油、4523合成冷冻机油。
% C+ X* }& S0 y
◆ 油品粘度选择
& m' {& p. @: v0 j2 z
冷冻机油的粘度一般由设备生产厂家在设计时选定。推荐设备用油时必须根据设备工况和制冷介质进行慎重选择。
8 d% t: t) U( d* D! J冷冻机油
5 e" L, \* V+ o6 Y) J7 k冷冻机润滑油粘度选择表
) K: L+ T: q! _" x' {
/ J W8 D4 i) z9 | u: W, A# s7 F- y5 E; r3 x8 ^, ~
$ D& P; y( V! m4 g0 e/ L3 u+ T| " n' x, v0 v' V7 p8 d; Z) R
粘度级别 | * v. n' O! ?- }. `
; K9 x a' S4 M8 e! A+ Y
家居空调 | 8 g7 g: k+ e) \' r* e- X
5 p, ?; U3 V& @6 }( |
工业、商业制冷设备及空调 |
3 ]6 O6 J+ M+ x* a1 }" U
6 ?1 y; v* F/ _' b, K
| 9 {+ V: e" Q }$ O
| ; u8 n1 H. [( N) }0 ?. }9 K) j
) c" H. B0 S( Y 往复式 | - r/ h4 l3 B* b% D8 s
/ B j+ A9 O: u( A5 |
旋转式 |
# I9 |2 a* m* ~$ R: @8 Z- z7 y
6 A& V& R* l4 P; E 离心式 |
6 q* N7 c. O; w6 P9 N" M4 @, h3 E1 [/ g: u9 X( m% j+ U
往复式 | n7 M. }/ `$ a) P' m
+ K8 g1 {: F" S# p* W4 D5 f1 Q& z7 L2 T 螺杆式 | % I! V; ^7 j5 F7 b* a
" Q! z e% k; u- P1 c0 E
涡旋式 |
6 S* E; t; f. m1 o
. z& a; F1 _ U7 P/ B/ N$ J/ J
| 6 K. c% H4 a' [4 b
32 |
& n. v! J5 \4 N& C$ Z6 I7 I
( Q; W0 F1 Z- C0 G √ |
. y' T1 _$ p, j) L4 C) X2 ]" s+ [- C: z' }& u5 H9 w
√ | / @) |* E* P/ J' u
+ H6 s7 h1 }) S2 y/ z
√ | 8 j" `, K I- i2 q! K" J) D
. h$ O3 i8 A% b( M1 t √ |
0 C3 q0 F% K5 E' S% O4 {: M
3 D D2 H2 m5 b3 K | 8 B3 D0 F4 d$ i3 \8 o) q2 y2 Q" Q
0 W6 L# I+ U B! a1 Z8 S: V6 ]
|
; r9 y9 m9 M. s0 O% ^( W
- s5 L& i6 K* l9 @| $ g( e* n, o1 M2 X @7 m8 j8 b5 t
46 | 4 [% y5 @& ?8 G6 S$ R. q
9 ?, o" v9 d9 {. [
√ | ( Y2 ~( m- ^1 v- a' a2 K5 _- ?& a
( J4 H% |7 N6 V% ?. ]6 [
√ | : O. E& D3 F1 d( N9 F
8 W6 R8 T% N7 C$ \7 N) W7 C √ | 2 V. M2 e0 i) {+ {; n" M l
' q) c# G* Q5 D! J' t √ | " Q0 u% S% H( K5 v8 @% N
7 l I/ o' ?- D& r" l, f | H- K2 g) U( {6 n. u8 y4 g% |6 o1 b
( ~) P9 x. h$ a
|
$ t6 N! M0 ^2 u; d2 s& Y: U0 g) ?
| 2 S- V B- a# X7 T* h
68 |
+ s' M: a2 ^2 I7 \0 Y! b+ s. W: w# h. d1 E Z
| m- e( {' J& H/ }2 p c, I x$ u
6 T0 P: y4 w- b2 [( [- t( K
√ | % a. W% i' g5 w9 h( S3 p; T) L4 d
% y( f% G! N- I, ^- [: U
√ | " `* ]5 P1 w+ A y
0 p% [, q" g; P7 e# n$ w) { √ |
, H; }- b7 c7 g6 h# a: e8 ]
0 E# A: Y# y. W+ t4 I8 Q. m9 t √ | " C4 M* y# K; y6 {
+ T) A$ S# H, s1 }. D8 s* N! B
√ |
- Z3 z! t$ z0 ~
$ B- }% t9 R! X1 L; n, \/ h; }| + A6 g: d( `, V4 E
100 | $ z) L+ w) _' N& b" [
, X; Y/ B; J* {) ^
| + J- h2 y8 W. }4 R1 S* E
7 g4 u6 R3 ^7 v4 w
| : f1 X8 {( V( L
O& x' F. M- B m0 T% B% I8 J √ |
3 R4 T' ]/ ?" H) G \
+ L+ a! |/ h$ e, r! q c$ _ |
J% A% [& p* h. Z/ ~/ B& A2 L9 D( Q% ]& ^
√ | ) K, ~6 { h2 C* v( l7 P& P
5 Q% y4 x! n* U0 f0 t √ |
! w' G( ~5 y5 \' ^1 m; P( s+ j8 u 无论高温过程还是低温过程都要油品有适当粘度,以维持足够的油膜。制冷机的负荷大,选择润滑油的粘度应相应增大。反之,负荷小应选用粘度小的润滑油。
+ t! r) z6 u: ?; t& _# t# a运动部件间隙大小与排气温度的高低影响粘度的选择,间隙大、排气温度高,应选择大粘度的润滑油。
2 @5 T/ y2 i$ f0 T1 M不同制冷剂对油的作用不同。氨与矿物油的互溶性很差,而大部分卤代烃制冷剂与矿物油互溶性很好,溶油后粘度会下降。所以卤代烃制冷剂用油的粘度比氨制冷机用油的粘度高。
! N/ m, j+ [/ K; D' u( y! y: k1 G
8 Q z- ~" v$ r选择冷冻油时油品的本身也要注意:
! Y, e' |: G1 G1 f化学稳定性:不会与制冷剂或其它存在于系统内的材料起化学作用
热稳定性:不会在如排放阀等高温部位积聚过量的碳沉积物
低蜡含量:能防止油/制冷剂混合物在系统的低温部位结成絮状腊质沉淀物
低倾点:能防止析出油凝固在管道内
高介质强度: 确保良好的绝缘性能,在密封型机组中,油/制冷剂混合物是作用于马达及压缩器之间的绝缘体
粘度适中:虽被制冷剂稀释,仍能在极高温度运行条件下有高强度的油膜,同时,在极低温条件下,仍可保持良好的流动性.
无污染:防止擦损轴承表面,阻塞管道及过早老化
8 ?& I. o3 B2 C5 a9 ^# H正确选择离心制冷压缩机用润滑油
对于制冷压缩机用润滑油,需要油品有优良的低温性能,并和冷冻剂或水分的分离性好。因此一般制冷压缩机用油均采用深度精制的低凝点环烷基油生产,值得注意的是,在用SO2作冷冻机油时,要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合物的润滑油(如白油),否则,会生成胶质沉淀影响冷冻机工作。用氯乙烷作冷冻剂时,会溶解石油,一般采用甘油和蓖麻油润滑;用氨或二氧化碳作冷冻剂时,要用不含脂肪油的润滑油,因为脂肪油易乳化,不利于水分离而至结冰,且脂肪油的导热度小,以致冷冻效率下降。
对于离心式制冷压缩机因其采用润滑和密封两个不同压力的系统,而且在叶轮轴上使用了密封效果很好的轴封装置,这就保证了润滑油不被带入冷凝系统和蒸发系统。因此,对技术状态良好的离心式制冷压缩机,可以不选用冷冻机油,而依负荷的大小分别选用N32、N46、N68的汽轮机油作润滑油。
5 E, G" e/ ^4 {. A/ C4 d2 G( `
对密封程度较差,润滑油能随制冷剂进入冷凝蒸发系统的离心式制冷压缩机,则应选用适宜性能的冷冻机油。