- 在线时间
- 45 小时
- 经验
- 358 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2014-2-27
- 注册时间
- 2009-11-19
- 帖子
- 111
- 精华
- 0
- 积分
- 627
- 阅读权限
- 50
- UID
- 28838

- 威望
- 0 点
- 经验
- 358 点
- 积分
- 627
- 帖子
- 111
|
阿特拉斯新款GA110风冷高温问题!!!8 r6 ?3 ~" w7 ~% s/ o
机器运行参数:% r2 n! l& H9 @; q; b, M
排气压力:6.1
% x' W! o7 k. ?油分压差:0.27
5 H4 w! J8 b# k7 k/ _6 Q& o. T1 j0 |空滤压差:-0.02
3 U: `2 M7 K( ^, V; o喷油压力5.8" Z3 ~0 i/ u. r1 V; u
排气:50度
& P" v" n4 Z) C2 K: \/ z( L主机排气:105度
% i, O6 x" B$ ?8 Z) \) {. |环境温度:40% J2 [* D9 v: {9 \3 ?% ^6 x
! d1 w" P: e& Y工作:客户新机,去年没有经过夏天,今年第1次过夏天。客户反应高温。根据客户要求:更换油,油滤,空滤,油分没有换。阀件(温控,断油,最小,进气,单向,排水)保养。) C9 T# A* @4 I- }' M
开机:还是104度,一点都没有下降。怀疑温控阀问题把温控阀加螺母常开,还是不行。冷却器进出油管有温差,散热效果良好,新冷却器,所以个人因为冷却器无问题。把断油阀和单向阀拆下,断油阀动作正常(拿气从孔吹),单向阀弹簧正常也无卡的状况。油滤拆下,把整个油滤座拆下检查。都无东西堵。油管也没有堵。
- N' ?4 a/ @& x2 p3 A' S8 |1 R实在是没有办法了,难道,新的冷却器也要清洗吗?经验告诉我冷却器没有问题。+ j! t1 k! t9 E6 U* K: b, \! \
+ D0 } F: a+ j ?4 O: Q N& S- _因此:本人怀疑阿特拉斯这款机是不是设计问题??我的疑问1,为什么喷油压力那么高?只比排气压力低一点点??我只能想是断油阀太小,喷油不足,造成油循环不好所以高温了。
9 |2 O9 Z; J3 t7 b2 M( O! o: j8 D2.就是风扇问题,新款132都有2个风扇,而这110只有1个散热风扇,第1个油冷有一大半没有对着风扇。所以个人感觉是不是散热风量不足???0 h8 p1 x; y% K5 L( T8 q7 w
这2个是不是设计缺陷?造成了这款机容易高温??????? O" ^1 e7 C0 E* b6 J! M6 E
还有请教:怎么才能让温度降下来??在不搞冷器改造的情况下!!!8 I, u% j8 H, h* I
个人有个想法:就是把断油阀阀芯的孔搞大,看能不能加大喷油量????但是,想到进油的那个孔是整体的铸件不能搞,怕这个孔小没有用。。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 12 小时
- 经验
- 84 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 6 ¥
- 最后登录
- 2012-3-9
- 注册时间
- 2011-6-23
- 帖子
- 41
- 精华
- 0
- 积分
- 290
- 阅读权限
- 20
- UID
- 159975

- 威望
- 5 点
- 经验
- 84 点
- 积分
- 290
- 帖子
- 41
|
环境温度才40度..不是很高..工况条件应该不错...从你说的..所有的阀件也都保养了..
& G( M1 w( ^3 r" Q! s+ ^% C4 W1 ^, {9 Q; H2 y: H5 R5 i
个人觉得你用的油是不是会有问题..确定没问题的话.,我的经验告诉我应该是冷却器..不在断油阀..# k3 E$ x) a6 J8 M) E3 W
9 w' q0 |$ O6 m, X JAC的机器设计应该不会有问题..风扇现在有好多是吸风式的..你也可以改改试试..7 v' ^. K1 H0 E. ]! m4 E
' {, @ O# Y+ x冷却器是看不出来的..光用气吹是不够的..有的工况不好..半年就要清洗..本人建议你清洗一下冷却器.$ @! N% Q& [) [; U# z# j! o) e
9 l* L* d" G* v( x9 U4 A上次我也遇到个AC的售后..他在保养..保养完后开机..温度是105度..我提醒他一下..他对我说现在天这么热..这个温度正常.说它的机子极限是120度.当是我就纳闷.但是人家就是让机子正常开下去 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 45 小时
- 经验
- 358 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2014-2-27
- 注册时间
- 2009-11-19
- 帖子
- 111
- 精华
- 0
- 积分
- 627
- 阅读权限
- 50
- UID
- 28838

- 威望
- 0 点
- 经验
- 358 点
- 积分
- 627
- 帖子
- 111
|
空压机房挺干净,就是空间小点,所以冷却介质40度。客户在前段时间冷却器1星期用压缩空气吹1次。风扇是吸风再经排风口排到外面的。空压机是105度报警115停机。油是替代的矿物油,旁边有台132的也用同样的油,同一天保养,但是下午温度只有95度,排气压力是8公斤所承受的负荷更大。这台连7公斤都不到,所以油是没有问题的。$ @6 Q% r' c7 }5 D4 U# l2 N- U5 R; E
客户和我说过,AC的售后服务人员(不知道是厂家还是代理商)建议客户加个水冷。也有别的做售后的也建议客户加冷却器。但是,我是不愿意给客户加冷却器,因为1年的机器都不到,除非是设计问题,要不然真的不想客户花这冤枉钱。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 12 小时
- 经验
- 84 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 6 ¥
- 最后登录
- 2012-3-9
- 注册时间
- 2011-6-23
- 帖子
- 41
- 精华
- 0
- 积分
- 290
- 阅读权限
- 20
- UID
- 159975

- 威望
- 5 点
- 经验
- 84 点
- 积分
- 290
- 帖子
- 41
|
|
刚看你机器铭牌才10年11份的..才半年时间..要是你非常确定你用的油没问题..冷却器也没问题..我倒觉得你可以建议厂家安装个空调..其它的从我的经验来看也真的没有办法了.可能机子出厂时工艺不太好 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 45 小时
- 经验
- 358 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2014-2-27
- 注册时间
- 2009-11-19
- 帖子
- 111
- 精华
- 0
- 积分
- 627
- 阅读权限
- 50
- UID
- 28838

- 威望
- 0 点
- 经验
- 358 点
- 积分
- 627
- 帖子
- 111
|
本帖最后由 ago_love 于 2011-7-10 23:42 编辑 ! ^. u6 s3 k( [7 q9 z; I' n
; A6 u( v& f: ]; D对了,本人还有个疑问???就是这款机的喷油压力怎么那么高呢???老机器排气压力7公斤,那喷油压力也就4公斤左右。所以,新机器是不是设计的原因,喷油压力都这么高啊????对了,这空压机是客户买制氮机配套过来的,不是单独买的。冷却器表面真的很干净,里面脏了那就看不见了,使用时间也就4000小时不至于里面也脏堵吧??个人判断进出油管温差正常,冷却器里面应该没有堵。也搞不懂,AC售后人员为什么会建议客户加冷却器呢??1年的机器都不到。客户也有疑问,说新机就加冷却器,那用2年是不是该扔了,最要命的是旁边有台132风冷的,温度就好好的。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 117 小时
- 经验
- 2385 点
- 威望
- 157 点
- 压缩币
- 3125 ¥
- 最后登录
- 2026-1-2
- 注册时间
- 2010-11-17
- 帖子
- 107
- 精华
- 0
- 积分
- 35565
- 阅读权限
- 200
- UID
- 69601
  
- 威望
- 157 点
- 经验
- 2385 点
- 积分
- 35565
- 帖子
- 107
|
|
按道理来讲AC的工艺是不会有问题的,我也感觉会不会是油或者冷却器的问题,要没有,土方法,箱门打开,用大风扇吹,最省钱 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 242 小时
- 经验
- 836 点
- 威望
- 15 点
- 压缩币
- 26 ¥
- 最后登录
- 2014-3-20
- 注册时间
- 2009-12-2
- 帖子
- 381
- 精华
- 0
- 积分
- 2279
- 阅读权限
- 100
- UID
- 29014
 
- 威望
- 15 点
- 经验
- 836 点
- 积分
- 2279
- 帖子
- 381
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 12 小时
- 经验
- 84 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 6 ¥
- 最后登录
- 2012-3-9
- 注册时间
- 2011-6-23
- 帖子
- 41
- 精华
- 0
- 积分
- 290
- 阅读权限
- 20
- UID
- 159975

- 威望
- 5 点
- 经验
- 84 点
- 积分
- 290
- 帖子
- 41
|
喷油压力是5.8..是属于他的压力范围的..你不妨换个思路考滤一下..比如你的油..还有你保养的阀件% U3 w) n& e6 {% J5 \5 K" {
; q+ Z. C- M N* ?
个人觉得可以加空调或加冷却器..加空调可以当时问题..过不了几年这台机器还给大修..7 @2 V& U4 s$ @
$ r0 H( ]' ^0 H, O加冷却器..应该是不错建议..解决根本问题..至于客户就看你们怎么沟通了...
' m0 B+ f. o& V( X+ D( N$ c/ H1 L8 v( `& l7 S) Z! R% h. r
打开箱板..用风扇吹..我想你应该做了..这个不太好..降不了几度..到天特热的时候还是会停机的 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 19 小时
- 经验
- 372 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 5 ¥
- 最后登录
- 2012-2-8
- 注册时间
- 2010-12-24
- 帖子
- 339
- 精华
- 0
- 积分
- 1159
- 阅读权限
- 80
- UID
- 73776
 
- 威望
- 0 点
- 经验
- 372 点
- 积分
- 1159
- 帖子
- 339
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 45 小时
- 经验
- 358 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2014-2-27
- 注册时间
- 2009-11-19
- 帖子
- 111
- 精华
- 0
- 积分
- 627
- 阅读权限
- 50
- UID
- 28838

- 威望
- 0 点
- 经验
- 358 点
- 积分
- 627
- 帖子
- 111
|
客户场地空间不足,加冷却器不好加。打算风冷改水冷。5 S2 | ~5 i3 I, L: \$ y, B& x3 M
之前用的是AC原厂油,温度一样高。AC建议加冷却器,价格很高。客户不接受。
. j: g# K, r B! Q/ d9 l+ o还有个问题。喷油压力高是不是说明油分到断油阀这段油路没有堵塞???如果有堵塞喷油压力应该没有这么高。" E5 c- k9 t; C- e- ?( z1 i0 b
不知道大家有没有遇到这款新机器,温度如何??? |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 158 小时
- 经验
- 2229 点
- 威望
- 76 点
- 压缩币
- 337 ¥
- 最后登录
- 2014-2-21
- 注册时间
- 2003-7-9
- 帖子
- 1004
- 精华
- 0
- 积分
- 12041
- 阅读权限
- 100
- UID
- 1309
  
- 威望
- 76 点
- 经验
- 2229 点
- 积分
- 12041
- 帖子
- 1004
|
|
用测温器测一下实际温度,会不会是温度传感器有问题。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 158 小时
- 经验
- 2229 点
- 威望
- 76 点
- 压缩币
- 337 ¥
- 最后登录
- 2014-2-21
- 注册时间
- 2003-7-9
- 帖子
- 1004
- 精华
- 0
- 积分
- 12041
- 阅读权限
- 100
- UID
- 1309
  
- 威望
- 76 点
- 经验
- 2229 点
- 积分
- 12041
- 帖子
- 1004
|
|
老款的温控阀上头是有一个调节器的,如果管子接舛好像会高温的,我不搞售后不太了解这个东西的原理,猜测罢了/ |
|
点我瑞典阿特拉斯-科普柯浙江区大机代理商
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 100 小时
- 经验
- 984 点
- 威望
- 73 点
- 压缩币
- 58 ¥
- 最后登录
- 2015-12-17
- 注册时间
- 2010-11-23
- 帖子
- 368
- 精华
- 1
- 积分
- 3161
- 阅读权限
- 120
- UID
- 70302
  
- 威望
- 73 点
- 经验
- 984 点
- 积分
- 3161
- 帖子
- 368
|
|
这个不算是高温,因为你的环境温度太高了,降低一下环境温度,增加吸入口的进风量,应该没有问题。40度得环境温度,出口105,正常! |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 100 小时
- 经验
- 984 点
- 威望
- 73 点
- 压缩币
- 58 ¥
- 最后登录
- 2015-12-17
- 注册时间
- 2010-11-23
- 帖子
- 368
- 精华
- 1
- 积分
- 3161
- 阅读权限
- 120
- UID
- 70302
  
- 威望
- 73 点
- 经验
- 984 点
- 积分
- 3161
- 帖子
- 368
|
|
这个问题不是故障,加我的QQ402035895,手机:15850172201我们探讨一下 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 179 小时
- 经验
- 726 点
- 威望
- 1 点
- 压缩币
- 3 ¥
- 最后登录
- 2019-4-26
- 注册时间
- 2010-3-20
- 帖子
- 607
- 精华
- 0
- 积分
- 2219
- 阅读权限
- 100
- UID
- 30330
 
- 威望
- 1 点
- 经验
- 726 点
- 积分
- 2219
- 帖子
- 607
|
楼上说得对。9 e9 Y7 T; j: w: ]9 G
环境温度到40度的风冷机型的主机出口油温在100-105度正常!, V8 k6 U7 I( }+ X+ u6 H0 o+ C
改善的办法:8 H( q! O8 P2 @4 }; H2 a
1 改变空压站热空气对流和互相传热引起空气温度环境问题,不知道你的用户的空压机是如何布置的,反正要加强通风,站内温度一般都高于户外温度,站内设备如果有储气罐和干燥机等都是热源, I1 G/ h" G& m; W1 G0 Q
2 风冷改水冷,并不是说全部改成水冷的,而是部分改成水冷的,投资很少,不贵
4 ~0 {9 P5 D5 d3 由于你使用的是矿物油,这个油和合成油相比油品质量较差,而且持续这样的高温容易使矿物油老化,加重热交换性能,建议改换粘温性能更好的合成油 |
|
|
|
|
|
|
|
|
压缩机生态圈
|