[讨论]这种情况一般是什么原因？

turbo.yan

新装双螺杆，开机后，在经过星三角转换后，机体内部建立压力很慢，没有足够的压力，进气控制阀打开不了，一般在30秒左右。产生问题主要是向用户端供气太慢。但是使用后空载一段时间，在重新启动的时候，则没有这个问题。

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已经排出了最小压力阀泄漏、电磁阀堵塞和管线接口漏气的原因，大家看看还有什么地方会出现问题？

烟轻扬

如果第一次开机出现这种情况，会否如下：

压缩腔缺油，没有液封的情况下，压缩效率低，建立内部压力慢。使用一段时间后，油循环到压缩腔，问题不存在了。

如果多次使用后，开机有这种情况实在怎么回事呢？

turbo.yan

如果是压缩腔缺油的话，一般怎么解决？

zhengxc18081

没掌握进气控制阀技术,不是正牌厂生产的机子吧?!

yangkongyaji

[em01]

turbo.yan

以下是引用zhengxc18081在2004-11-6 16:08:15的发言： 没掌握进气控制阀技术,不是正牌厂生产的机子吧?!

* d; B; o* j4 _2 g( h$ s% T# l 6 O: ^6 d0 y" U& Z6 c7 O怎么没有掌握进气控制阀技术？对于以上问题还有什么需要掌握的？愿闻其详。

冬子

这不是问题，一般来讲从启动到最小压力阀开启应该需要一段时间，如觉得时间太长的话，可以减小放气阀的通径

朽木

我遇到过类似问题，原因是梭动阀漏气，油气桶压力通过梭动阀泄漏到空气出口，造成进气阀打开缓慢。运行起来以后主管路有了一定压力，进气阀可通过外部压力打开。希望有所借鉴。[em09]
7 z; S$ V: k8 i

[此贴子已经被作者于2004-11-8 17:40:06编辑过]

lgysj2000

有道理

turbo.yan

还是冬子说到点子上了，就是目前这个泻放阀的通径不好掌握，开大了建立压力太慢，开小了停机放空又太慢。

不过朽木说的情况也有可能发生，但是怎么简单的测试才能知道哪里漏气了呢？

1 o" j9 q1 w3 { \) W' t+ C4 N

[此贴子已经被作者于2004-11-9 1:21:13编辑过]

zhengxc18081

正规厂家的产品在出厂时就已经调定了控制系统的比例关系，一般不需要用户改动。 你的情况是“新装双螺杆”，出现这问题就奇怪了。 新机出现此问题就是进气控制阀有故障了——进气不畅，可以请厂家派人来解决。 如果是自己组装的机器,那就说不清了。 * Y* W6 F) j+ Z2 a哈哈！[em01]

tongt105

你的机器是什么牌子的？我见过SCR的新款机也有这样的问题，启动后内部压力建立的慢，需要大约28~30秒才能加载。原因是进气阀的形式改变，没有了加载辅助汽缸。应该找赫而必格的人调一下吧。

压缩机新手

有可能进气控制阀轻微泄漏或进气不畅，开始依靠空气节流孔吸入空气压力上升缓慢，当压力建立到一定程度就可以打开进气阀正常工作了。

冬子

以下是引用turbo.yan在2004-11-9 1:19:25的发言：

还是冬子说到点子上了，就是目前这个泻放阀的通径不好掌握，开大了建立压力太慢，开小了停机放空又太慢。

不过朽木说的情况也有可能发生，但是怎么简单的测试才能知道哪里漏气了呢？

8 Z9 Q2 v g, O$ K# e8 }# L加一个节流阀即可

turbo.yan

节流阀的通径计算多大才合理？

这位zhengxc18081同学怎么这么偏激？这里本来就是“技术讨论”板块，所谓畅所欲言各抒己见，对碰到的技术问题做个讨论，你这样大帽子一顶顶的扣上来，弄的别人都不敢说话。没有这么严重吧，呵呵！