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特殊介质的压缩机基本知识

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发表于 2012-2-23 16:00 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 shunli 于 2012-2-23 16:10 编辑 ' M% g, R! W+ ~. r: l% E8 L, u; Q
& ~0 R4 P! `5 C2 m
一、氧气压缩机' f" {( J  R5 d$ C3 Z
  氧气是很好助燃剂,与油混合后易燃易爆,故氧气压缩机要绝对禁油,要求采用无油润滑或用加含6%~8%甘油蒸馏水润滑;检修中也禁止与油脂接触,检修后必须用四氯化碳溶剂清洗脱脂。为避免材料因干摩擦起火花和防锈,3MPa以下气缸、阀座等可采用铝青铜或锡青铜材料铸造;大于3MPa时,可采用3CrB、38CrMoAlA制造;电机要防爆。$ V% l: L$ N- v  X
  二、二氧化碳压缩机! d3 v6 z6 c+ L
  二氧化碳遇水汽有较强腐蚀性,,与气体接触零部件要用不锈钢。二氧化碳密度较大,应充分估计气阀及管道阻力损失;线速度宜太高。临界温度高,常温(31.1℃)、中压(7.15MPa)下即液化,故冬季时级间冷却温度不能过低。
# ]# b; ]- Z+ B; x7 m& m  [  三、一氧化碳压缩机
) k' W. j! `  L4 s2 Q+ r  一氧化碳有毒、故对压缩机填料密封要求高,以免外泄中毒,为此可采用与氯气压缩机相类似双室密封结构。气体介质若含水分也具有腐蚀性,气缸套及与气体接触零部件,大于3MPa时要采用不锈钢;3MPa以下时可采用铝青铜或锡青铜。5 o) h! l3 i* |0 _+ q$ {. d
  四、二氧化硫压缩机
8 u% f( R5 b# u. t! ^) g  二氧化硫含水将产生有腐蚀性硫酸,,气体进入压缩机之前,要进行干燥处理。
# a% \( n$ d3 Z- L* {& L$ o; I  五、乙炔压缩机
: k! D/ H) O' {4 Z8 U% f+ g7 }. G( l( E  乙炔性质很活泼,高温下将被分解成炭黑和氢,并大量放热可引起爆炸。它与铜作用将产生爆炸性化合物乙炔铜,,其零部件禁止使用铜或铜合金材料。当空气中乙炔含量达到2.5%~8%时,均可引起爆炸。为控制爆炸条件,要求线速度要小于1m/s,或转速小于200r/min,排气温度要低于90℃,气流速度要小于20m/s。  _1 I$ Q) z* x; r+ b* ~/ s
/ G( A* V1 ^( V3 R
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