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1 、故障现象:机组排气温度高(超过 100℃)
& k+ ?7 s# j. B! f1 }4 o8 `' ?% f- B· 机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);
% v$ o+ M5 N e· 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;& o% c# x+ r' ? `# d5 A/ |
· 油过滤器芯堵塞,需更换; 6 w4 H% v6 y. L+ R9 F& x& ]: Y' h
· 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换; 2 m, i4 G- s, ~6 \# H
· 风扇电机故障;
/ G- K6 H' w5 @2 ]. C7 B· 冷却风扇损坏; 6 j/ f3 ?; u5 @7 Z$ G& \
· 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; / P) u" ?* T1 Q, b% n( ~
· 环境温度超过所规定的范围(38℃ 或 46℃); * ?( u$ n$ c7 B& B
· 温度传感器故障;
- V0 C; T2 ]0 u; M; n8 a· 压力表是否故障(继电器控制机组)。 . S6 [: Q, v+ z' s8 M/ g- ~
9 {6 Q! B- V. ~+ B4 J5 K2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 1 D; g! A& d4 W
· 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; % c3 z. Y% i0 l L9 I6 Z
· 回油管堵塞; ' u) \# ~/ Y! j
· 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; , J" b |9 C& t! W* f
· 机组运行时排气压力太低; . v( k. v8 w/ x2 L" a, {
· 油分离芯破裂; # q% \9 K$ }8 ~5 |9 d3 R
· 分离筒体内部隔板损坏;
3 P0 ^3 @: P0 T· 机组有漏油现象; 6 [# p8 E" `* ^% b
· 润滑油变质或超期使用。
) O# Q/ l( V0 k% C3 g2 C5 K& f0 a2 E/ |* O) J$ }
3 、故障现象:机组压力低 . ~9 }& K* s' b4 W
· 实际用气量大于机组输出气量;
: a# ` F& M3 o· 放气阀故障(加载时无法关闭);
( l1 E v; K0 O" N· 进气阀故障,无法完全打开;
% X$ l2 Y( W8 A' f0 \· 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;
6 Z4 X! g7 [( n' [; X· 用户管网有泄漏;
' q0 n6 ]( u U* G! z: u· 压力开关设置太低(继电器控制机组); 1 }% k8 I. {: l- F0 X
· 压力传感器故障;
$ T3 y$ n/ v1 A. b4 }* q2 w· 压力表故障(继电器控制机组); 8 M9 D: @7 T4 q: e
· 压力开关故障(继电器控制机组);
& f, z! n' l+ p/ v· 压力传感器或压力表输入软管漏气。
. V7 x h2 O- I& T( {
& T/ |3 |+ ]$ n R9 F8 ?) G4 、故障现象:机组排气压力过高 , `4 g7 }3 p8 m! Y% f! w. d
· 进气阀故障,需要清洗或更换;
/ D; e$ N4 c7 C1 m2 [· 压力开关设置太高(继电器控制机组); # W* x, b1 u1 G P% u+ w8 d+ G* }: y
· 压力传感器故障;
5 [- i0 F/ @7 [$ Q* ?' A· 压力表故障(继电器控制机组); + C7 | N: _5 R% D0 k5 N) p# t, H
· 压力开关故障(继电器控制机组)。
$ q1 ?0 b/ ?. B3 Z! j( M% P5 k+ y) d. ~6 i7 `: H) o. t
5 、故障现象:机组电流大
9 s" ?+ z1 _4 t+ ?$ N! l· 电压太低; 9 K2 w% N6 }; p: D/ m
· 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; 9 n- x9 _$ W8 ]: T! @
· 机组压力超过额定压力; ( Z% W2 R7 l2 `
· 油分离芯堵塞,需更换; ?, \9 v" F* N; j2 z* \5 C, ~
· 接触器故障; 8 A' N/ Y1 k- K; F
· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); 1 x5 _# U+ q3 V4 y# I
· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。
6 p. a/ n9 f- z+ ]5 E X
, f3 T; B# ?& o2 P0 W6 、故障现象:机组无法启动
+ p! b; i& D! Y# f· 熔断丝坏;
" e1 x m% ^3 [! H. d· 温度开关坏; ( ~6 h, T0 k$ ^
· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; 2 U- i/ d' u# N0 M8 e; [ D! c, ^
· 主电机热继电器动作,需复位; - t/ C4 R& q N/ v5 ^5 Y
· 风扇电机热继电器动作,需复位; ; ^" ]- d+ \) k7 |" q
· 变压器坏;1 q# e# S6 i* q4 O. k9 W
· 故障未消除(PLC 控制机组); . c8 s7 |% r. O! ?
· LC 控制器故障。 8 u; ?+ t( e) n D4 p# @
' L$ o( \/ w% G; q
7 、故障现象:机组启动时电流大或跳闸
$ C* `' u, B( u# b$ b" r· 用户空气开关问题;
; Q; H, m. E6 v3 {9 Z9 [$ B· 输入电压太低;
/ u8 I* T @/ o% Q* G· 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒); ! @0 Y$ |% E$ w; i8 i' b
· 进气阀故障(开启度太大或卡死 );
& P6 x* z* ]/ q) C· 接线松动,检查有无发热的痕迹;
! D v# K& S% g8 h1 q( S1 P· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);
7 h/ {& M5 O0 p· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。
: h: H' H! g; J! T% X! w, r, @, F8 f, ?, q% {3 t) K+ _, n
8 、故障现象:风扇电机过载
$ Q& }! \0 ~8 C) Q· 风扇变形; + r. c O7 m j: ?
· 风扇电机故障;
! A9 p1 i. B! g* F2 k· 风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件; $ f. x" ]8 m! b! R6 H8 y3 o) N
· 接线松动; ) {! ]+ b# t9 Z. P+ C; O" ^1 f
· 冷却器堵塞;
h9 I, O: X! J- t· 排风阻力大。 & v9 a: t2 t% y; d% B N' _
3 C+ ~% W6 {* `
9 、故障现象:主机卡死,造成机组跳机
: u) w7 L: w; }6 ]4 V· 机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;6 x/ g. U2 h5 E' m# G
· 主机的轴承长时间使用,需要更换; ( ~1 _: Q. w' B$ N( ?3 C* e
· 皮带或者对轮的安装不正确。
) P7 l$ `) I# T2 X4 c2 u7 r2 o) k. m2 s- p3 n
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