离心式机油细滤器的正确使用

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工程机械发动机润滑系统，一般都设有粗、细两种机油滤清器。始终使用清洁的机油，才能确保发动机正常运转，并延长曲柄连杆机构与配气机构各运动件的工作寿命，防止发生烧瓦、拉缸等大事故。
6 @( Y0 l6 C. ~% p# Z　　国产东方红-60型推土机装用的4125型柴油机，其机油细滤器为离心转子式结构，且与主油道并联。当压力油进入细滤器时，驱使转子高速旋转，于是比重大于机油的各种杂质、污物便在离心力作用下沉积在转子的内壁上，从而使经过清洁处理的机油流向主油道和油底壳。机油细滤器工作一段时间后，转子内壁的沉积物会逐渐增多，因而自重加大，转速也会相应下降。这种细滤器转子的转速必须达到5000-6000r/min，才能起到滤清机油的作用。为此，发动机的使用说明书规定：在机油压力与温度正常的情况下，当发动机大油门熄火后，若能连续25s听到滤清器转子转动的声音，说明该细滤器工作正常。若声响时间少于25s，则说明转子内壁沉积物过多，因而自身沉重、转速下降，已失去应有的滤清作用，必须拆开清洗检查。另外还规定，机器每作业500-600h，也应对机油细滤器保养一次。
+ S7 ~) z' J( P, b3 X　　由于转子是铝合金制品，保养时不准与铁制工具接触，要用毛刷或木条来清除车子内壁上沉积的污垢。同时，清洗进油管的滤网时，若其上有破损应予焊补修复；若喷孔堵塞，可用铜丝疏通，并用气管吹净。组装时，必须保持转子壳体与端盖的密封圈完好，螺母的垫圈不可漏装，拧紧两个螺母时应交替均匀地进行。最后，应进行密闭性能的检查，方法是：一个用手按住喷孔、将转子置于柴油内，另一人用打气筒往中心孔内打气，以不漏气为合格。
　　转子装到轴上后，应转动灵活，不得有卡滞现象。当转子与青铜轴套的配合间隙超过0.15mm时，应更换轴套。
　　同于离心式机油细滤器只有在转子保持高速旋转运动时，才能对机油起到滤清作用，为此机器作业时应注意以下几点：
6 j2 l' v7 B! k　　①按发动机使用说明书的要求，在不同季节选用规定牌号的机油，以确保机油应有的润滑性能与流动性能，发动机和机油细滤器也才能正常动转。
8 u1 q. s( S6 b/ @# \! Z6 r& z; U　　②由于转子需有较高的机油压力才能持续高速地运转，为此应使发动机保持正常的机油压力，即要求进入机油细滤器的机油泵的出油压力不可低于 0.5MPa，这时机油泵的出油压力则应大于0.65MPa。另外，在机油粗滤器进口处设有节流孔，以限制进入粗滤器的油量，从而确保进入离心式转子内的机油能有较高的压力 。
8 O1 w9 j. L: s2 r# T, T　　③机器作业时，其机油的正常工作温度应保持在70-90°C之间。若机油温度过低，机油黏度会增大，从而降低机油的喷射速度，离心式转子就不能达到应有的旋转速度，其滤清作用也相应下降；但机油温度也不可过高，以防机油黏度过小而影响润滑性能，并引发烧瓦、拉缸等大事故。

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long123456

我就见过一次离心空压机 大的很 呵呵