螺杆空压机润滑油的选择与应用中的误导

hzhongwuhuan

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    空压机油对于喷油螺杆空压机的可靠性，经济性和寿命影响是非常大的。但是螺杆空压机油的选择与应用常常被商业炒作所误导。润滑油的类型和换油周期是热炒的焦点。下面我们来分析一下润滑油的应用是如何炒作的。
        从换油周期看，绝大多数品牌的矿物油都能满足需要，因为换油周期基本不取决于油品质量。螺杆空压机工作过程中形成的对润滑油的污染是确定换油周期的最主要因素。
( C' T6 G& H$ F        第一、空气过滤器的尘埃
        普通空气过滤器的过滤精度一般不会高于5微米，随工作时间的延续空滤器的过滤精度在不断恶化，所以一定时间后必然有相当数量的尘埃进入到螺杆空压机系统内部并混合在润滑油中。
        第二、油分罐中的铁锈
$ ?) K. `8 h8 D* `        油分罐的材料是碳钢，油分罐内的气体是湿度很高的空气，尽管螺杆空压机油分罐内部空气温度保持在压力露点以上，但油分罐壁面温度在内外温差的作用下通常都在压力露点以下，即油分罐内壁挂水是无法避免的。水不仅混入到润滑油中，水还会导致油分罐内壁生锈。锈蚀产物必然混入到润滑油中。
        第三、油过滤器的杂质
& v$ Z; W' B$ m' I  x+ w        螺杆空压机的油过滤器过滤精度一般不会高于15微米，所以小于15微米的尘埃和氧化物将伴随润滑油在系统中循环，油过滤器对润滑油含水没有任何分离过滤作用。微小的尘埃和氧化物以悬浮物的形式混合在润滑油中，很难利用重力和长时间停机将其分离出来。
/ P( Q( `( u+ ]2 F        随着时间的推移，混合在润滑油内的尘埃、氧化物和水，将达到不可容忍的地步。一般情况下，2000~3000小时后，尽管润滑油本身的各项指标没有太大变化，但杂质含量已经足以加速轴承和轴封的磨损。所以螺杆空压机换油周期的确定不能单纯依据润滑油本身的各项指标，杂质含量应该是主要判据。
    一些不诚实的经营者，无视螺杆空压机的实际工作条件，提出8000小时或12000小时的换油周期，甚至永不更换的润滑油，听信这种炒作势必给用户带来不良后果。至今没有任何螺杆空压机润滑油品牌宣称已经能够净化三项杂质对系统的污染。
$ R6 G4 H, l% Q6 k. B( E& h0 P    到目前为止，减缓三项杂质对系统污染的最有效方法是3000小时左右更换一次润滑油，大部分杂质会伴随润滑油排出系统。杂质对润滑油的污染不会因为矿物油，半合成油、硅油或合成油而有所不同。所以对于一般用途的螺杆空压机，使用寿命在4000小时以内的矿物油即可。
        对于每分钟4000转以上的高转速螺杆空压机和内部含变速齿轮的螺杆空压机，润滑油的选择应十分慎重。螺杆空压机主要靠润滑油吸收压缩热，而油气之间的热交换需要时间，在较低转速下，热量的产生和油气之间的热交换基本是同步的，即机头内不会产生高温。但是机头转速一旦提高到一定程度，油气之间的热交换将明显滞后，润滑油将接触高温气体，所以转速越高，润滑油的积碳倾向越明显。高速机头常常发生无故障积碳现象，明显缩短润滑油、油过滤器和油分滤芯的使用寿命。螺杆空压机内置变速齿轮通过很小的接触面传递较大功率，润滑油的负荷是很大的，对润滑油的要求和对润滑系统的要求远远高于螺杆空压机机头。螺杆压缩机对杂质含量的容忍程度，对于齿轮而言是不能允许的。螺杆压缩机启动过程中的油压缺失对于齿轮来说是致命的。从润滑角度看，螺杆压缩机内置变速齿轮是一个严重的设计缺陷。
2 G3 Q. _9 M, k4 E, q        不同的使用场合，不同厂家，不同配置应该使用不用功能的螺杆空压机润滑油，具体可以登录红五环空压机.okkyj点com详细了解。
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hzhongwuhuan

自己来坐坐沙发先

xiaoyue888

人都有侥幸心理，使用机器也一样。指望着能多用一些时间。能凑活一段时间。

luowenmao

我想弱弱的说一句，其实润滑油的选择真的很关键，千万不要用矿物油，国产机本来温度就高，矿物油在夏天排气温度为100℃时绝对抗不到100小时，日立空压机有一款润滑油，排气温度为105℃是能连续运转6000小时，润滑油更换周期为12000小时，这是我真实见过的也确实能做到的，日立用户的保养都是按照说明书上来更换的！