安装谷轮压缩十字头前,对于中、大型压缩机具有巴氏合金的滑板,首先检查上下滑板巴氏合金浇铸质量,再把上下滑板分别放在机身滑道上往复拖动研磨,用徐色法检查滑板工作面与滑道的贴合接角M况,其接触点应均匀分布。必要时使用刮刀进行修整,使其达、到接触面积不少于70%的要求。在刮研前,首先用千分尺测量滑板四个角的厚度,边刮边复测,以免刮偏。/ J3 F7 [5 v1 f. q- M! c
对于具有锥面的谷轮压缩机十字头销,需研磨谷轮压缩机十字头销轴,用涂色法检查谷轮压缩机十字头销轴两端锥体与谷轮压缩机十字头销孔之吻合情况,研磨时要把谷轮压缩机十字头放平,使大锥形孔向上,谷轮压缩机十字头销应垂直放入孔内,用工具使销在孔内旋转,反复刮研。如有一些接触不良的现象,可用金砂研磨,销轴上下油孔必须对准谷轮压缩机十字头上下油孔。组对好谷轮压缩机十字头,并将其放入滑道内,用一级精度的大直角规和塞尺测量谷轮压缩机十字头端法兰的垂直端面与上下滑道之间的垂直度。谷轮压缩机十字头的水平度允许误差为。如超过此数值,可以用刮研下滑板巴氏合金层的方法来调整,也可以加偏垫调整。法来调整,也可以加偏垫调整。. g: u, p' P+ j2 }7 @( v
如图3-14所示,使用内径千分尺检测谷轮压缩机十字头在滑道内的位置是否正确和滑道间隙是否合适,可以增减下滑板垫片厚度的方法调整之。考虑到滑板巴氏合金层及活塞巴氏合金承重层在工作中的磨损,应使谷轮压缩机十字头中心较滑道中心略高,根据机器的大小,高出数值为0.04-0.10mm。活塞中心线也应略高于气缸中心线,并且由于运行时谷轮压缩机十字头润滑充分,近乎液体润滑故磨损小,而活塞润滑差,磨损快,故谷轮压缩机十字头高出的数值相对于活塞应小些。9 E% _9 A3 c% D$ [. w' H
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