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空气压缩机故障排除及维修方法

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发表于 2012-9-28 14:05 |只看该作者 |倒序浏览
空气压缩机故障排除及维修方法2 A; y4 R0 D) u( G" d! I- Z" X
一、空气压缩机生产前检查: % J. a2 K: n* ?5 S1 h9 Y

. @. g  k: d9 m2 M4 G0 C! `- Y  在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。 % ~9 h& [# L! p
+ y# ~! @6 C6 Y; h2 u3 M% O( `
  二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:
4 m1 F- r  H( o( D
5 R9 c6 T2 Q. T  h# h, j! X  故障:空气压缩机排气量降低:
. K( Q4 c+ a5 Z8 x) @$ I+ M' c3 t. O+ T
  1、故障原因:缺油
2 l/ X7 i7 v* x, Q. C
. K/ a' F5 @# v+ a4 @1 N2 E; ^. ^  排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。
" ]) \" T: A* h
# u2 h; N2 [( K  维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。
# M7 `+ L9 L7 f+ y" \4 J2 ]. ~! u8 \3 l0 X
  2、故障原因:润滑油质量不好
9 [" F, e$ ?4 ^  n* H  w
) l5 ]- ~3 [/ j7 {& ?& _; H" w  维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。 % C/ ]4 N! \9 e$ l0 b2 j

6 g6 t2 L6 {1 y, O  3、故障原因:排气温度超高
' B! k4 W9 A& m# I8 r: N, C9 H0 z# W1 i
0 c% w% B9 i3 _5 L  维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。 7 w! Y. V9 \& L" [/ [# @
6 g- F1 x5 C% B: i' w
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发表于 2012-10-27 23:16 |只看该作者
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