螺杆压缩机故障及修理方法表

shunlico

故 障
3 {6 R( t# ?2 ^4 `& U       
1 |, Z/ k5 P  v3 [0 z( ^& H
5 L1 q; j% W& H3 u) c2 p8 J1 c原 因
/ y( I8 v3 T; {' A; [       
9 ?! y3 {. m( S4 A3 o
) h, }' N3 o! w排 除 方 法

$ O) \* Q6 p4 G+ ~6 t1、压缩机不加载
$ U  x! g# c7 ?' w       
; ]6 H8 r3 Z1 L: G$ m
a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开
) C# o. M2 H6 d5 g( k       

" {! ^3 J- C9 o1 G3 Z不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。
% w1 e1 B$ H9 }. J$ ^) v. d7 V
b、电磁阀失灵
       

拆下检查，必要时更换
3 a+ S* {2 P1 j& W6 _% `8 K
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
       

检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。

2、压缩机超温
# Y& o+ @: z1 O" k       
, G& X" O# C/ W* q
3 `* h* h( U* L$ o1 ~- u7 c# Wa、无油或油位太低
) f( s# {# L) Q0 `       

检查，必要时加油，但不允许加油过多。
+ X6 K, a7 e$ H. n% o  l, e
b、油过滤器阻塞
: e. x  x, R/ W1 y' N       

9 j) E8 I# ?( [' U9 w9 s( c  @, c更换油过滤器。
& W7 r- u! T/ k7 ]3 Y* @4 I( \! N
9 K7 n/ i- b1 [6 \c、断油阀失灵，阀芯卡死
4 b8 A4 M3 f; I: S- M6 N       

拆下检查。
$ o) @% a5 q8 |
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
9 z/ U& p' U% `3 r       

, ?0 x. X: Y) Y7 [7 G+ Z; G4 k拆下检查或更换

/ Q2 R( E: Z( V; Q( Z1 u. }$ We、油冷却器表面被堵塞
/ v+ v) e( r* Y3 C! S       
5 d5 N2 E1 h+ x  [: P$ D
检查，必要时清洗
. x+ ?  O+ o6 O8 r# `6 F
3、耗油过多
$ h8 }# n$ p+ W% J/ ^2 I       

  ^7 c4 I. t  A2 Y: @a、油位过高
       

检查油位，卸除压力后排油至正常位置
9 b/ x: a. g7 Q( R4 |# N
b、油气分离器滤芯失效
3 G9 p% d2 T6 S' v% `" m/ j       

拆下检查或更换

1 l+ w6 R' G$ L" H" V0 xc、泡沫过多
       

$ q6 S1 S3 ^1 S7 ~/ K9 Z更换推荐牌号的油

5 ~) @" D$ v- F5 @d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
1 k* y; L  t* q" Z. X8 y       

清洗限流孔
3 d4 q6 o, P" d5 z
e、用油不对
       
5 ?6 ^: i  p; K* _8 b
$ H3 T# n7 {/ c$ ~更换推荐牌号的油

4、噪声增高
       

a、进气端轴承损坏
       

+ x$ M" W8 B1 Z1 }: ^" H拆下更换

2 m. D- {5 w  _8 e( D! bb、排气端轴承损坏
       
0 a3 K: g* }0 E$ B
& M8 h3 u& Y1 i2 J# \, K) T5 l拆下更换
) W. [. W+ ]* s
) F: G) o7 B  k  ?" t- U9 Ec、电机轴承损坏
       

拆下更换

% c2 d0 V) P3 T0 Z9 R5、排气量、压力低于规定值
! n. L$ }9 s+ C/ Y# I       
7 G9 L$ J$ S  c' |
a、耗气量超过排气量
       

检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量

b、空气滤清器滤芯阻塞
& x  {  E, p4 ^' H5 g# r& _3 }. B8 S       

拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
) X# a5 C2 S" U2 @
0 @# `" y4 i" o0 g7 Q( Nc、安全阀泄漏
       

1 ?) D' u2 |5 b+ W1 x" e拆下检查，如修理后仍不密封则更换

3 C4 K7 M) C5 ]d、压缩机失效
+ e5 p0 ?8 a/ }* N" F$ o: y       

0 t5 q8 j. v' E6 M: c与制造厂联系，协商后检查压缩机

; n% m* G) B9 E* C! |e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
       
! j+ d/ n* J" r# F5 H
' X. M: Q6 U1 q! d+ N5 `, ?检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
) j, h) L! e4 @- r
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
       

3 L. d, j0 ?" l; w! K压缩机单向阀泄漏或损坏
& d6 I" Q6 }8 o- C       
- r8 V% x! K1 \; t' o
拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯
; J& |( s  x) l- t4 Z
7、停车后空气过滤器中喷油
       
6 M  A: c5 m) `3 L
/ y, {# O" G4 y7 P9 a6 J8 @0 ~) l; V: j断油阀堵塞
  Z, C2 }& H' f$ h       
$ r) p. e1 e" f5 ]+ V
拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯
. e7 h8 e' B/ L, u1 @
/ Q: p! L# M' W3 G  P. E8、运行过程中不排放冷凝液
       

排放管堵塞
! t6 Q" P) Y3 M       
. j7 x7 f) h2 S8 t' M& X0 W
5 K0 W8 W6 @' ~检查并疏通
: E( j6 b4 r- `' \
自动疏水阀失灵
* m* Y* O% v  B       
" j$ V. K. c5 j! n, @
8 ^) o# ^5 ?7 `7 c+ I% [" A拆下检查
1 H- d$ I# B6 {- N9 R' j- @
4 w7 U* r, d; |  y' z9、加载后安全阀马上泄放
! p  x+ S: m0 m/ ?: u0 X! s       

安全阀失灵
       

拆下检查更换损坏的零部件

+ H& L! ~; y+ `10、压缩机运转正常，停机后启动困难
, C( v+ p2 Y7 S1 v       
# s; M+ P# e1 B6 [' s" x4 g, C0 ~* Z4 _" a
& b+ ]# n$ R/ p( S& V6 A1 ra、使用油牌号不对或用混合油
       
, l& ?4 d5 M. f1 o9 l
2 P' h3 N, y( F+ r0 d& A4 a" W$ ?应清洁后彻底换油

b、油质粘、结焦
: j% e# [' L: l+ b& B9 {* B       
8 M" f( ]! v$ W' X* V# z! \
应清洁后彻底换油
' o+ O, Y' K1 n
+ S* J- W: s/ D8 Y4 p. Uc、轴封严重漏气
       
2 R* y7 p) r: Y  U8 O
拆下更换
3 z# t' r. E. x
d、卸荷阀瓣原始位置变动
/ S" y5 \! U1 x4 S0 u$ h       

' C. e, U9 ^0 [, U" G重新调整位置

11、卸荷后压力继续上升
# O9 e; y' K  S. H# R; S       

; S3 i& w. H0 x- f& E5 ]- _a、同第10条c
       

$ [* j* J$ X' B  }同第10条c
2 |% J8 h/ ~( D# w
b、同第10条d
! S  a% O. I) ~( T       
2 K7 j# x1 [3 r9 r
同第10条d