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本帖最后由 yzm9898 于 2011-4-21 14:58 编辑 $ D, r( b! U& T' j$ @
7 S% Z2 t: F, [5 B
作为工艺压缩机,螺杆和活塞机窜联起来,不能不说是一种新思路,但从工艺角度来说,有多大意义呢?降低功耗?降低陈本,还有什么呢??? |
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机组如果能很好的匹配,压机,谁前谁后,需要仔细计算的. |
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一般都是螺杆在前,活塞在后。9 f# q( h+ Z! k: T( s, u
可以轴流-离心-螺杆-活塞-隔膜串起来,希望我有生之年能看到!!!!!!!呵呵 |
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这个早就有啊现在舰艇的都是这种啊 螺杆机一般是一级的活塞的在后面做增压的 |
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回复 7# szrskyj / f: v2 o& O* }) B2 U% \
lmf地震船用的,很经典2 c. M7 w O. W- K! ], N
国内安瑞科做这玩艺7 J) u' s! I6 h5 ^
其他还有很多,但不一定是一家的,有自己组合的很多 |
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油田用的比较多。
) B% k& }' v2 B' a当年还在车间时,就做了,那是九几年吧,什么也不懂,根本不去问产品用来干什么,就只想根据图纸装好它,不对的地方,改,证明自己的能力。真是大错特错了!想不到,去年在辽河油品看到了它,这心情别提了。 |
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