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| 下面引用由jamesjp在 2002/05/17 19:28:45 发表的内容:, y* Z3 f( q9 a/ u9 ^6 W4 b
6 c% H {3 ^* A7 j+ u8 g
... ...
" y* R5 [: @ i4 Z. O9 O. W低油压保护
* C. O2 A; j! k( A... ... |
| 6 E, W3 P1 z; }
7 e7 g5 b+ t* y9 W# U
我见过一个案例:
; N* l! u& w7 D7kg压力的有油润滑螺杆式压缩机启动后在2分钟内停机,PLC显示油压过低,进入保护状态,检查结果表明,此设备没有油压传感器(图纸上就没有),百思不得其解,后来发现:; z& e$ E, v/ v9 o3 x3 A. i
此有油润滑螺杆式压缩机不存在油压传感器,因为有油润滑螺杆式压缩机的油压来至于油气分离器于压缩腔喷油口之间的压差减去油路的压降,无论如何,油压都会有2.5kg或以上,也就是说不可能发生PLC显示油压过低;?, |0 D2 R$ A( @- J( Z+ m
0 `1 S7 r: c6 b
结果是由于这个plc控制器是通用于有油润滑螺杆式压缩机和无油润滑螺杆式压缩机的,现场操作人员将压油报警/保护功能开启后,导致控制器监测不到油压传感器信号(也就是说油压为零),令设备进入低油压保护状态
) O1 Z; r! p: Y4 |6 D0 S3 ^: B/ j
结论:
; G( L. \8 }7 o# L7 Q9 f无油润滑螺杆式压缩机的油是有油泵提供的,油压保护对设备极其重要
% X& d- B: ]1 u# f
( L h% U. v5 B2 g有油润滑螺杆式压缩机的油是有系统压差提供的,可以不提供油压保护(多数机型如此),通常由最小压力阀维持润滑系统的运转,这是应该由油温保护为主 |
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